* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Бал — S*» — Кал вётвляегся на нисколько отроговъ, доходящ. до Ловчи, Cc.ii.Bit и Трнова. Въ Травнснскомъ. Еленинск. и Сливснск. В. (продолжение Шнпки-В.) гл. хр. менёе каменист·!. и на перевадахъ имёетъдо 3'h т. ф. Стоповидный характеръ ю, ската сохраняется лишь въ з. части Травна-Б., до дор. изъ Маглиша въ Травну, нересёкаю-щей длинное н неглубокое ущелье Маглишка. Къ в. южный скатъ удлиняется до 10 вер. и те-ряетъ видъ стёны; местами покрыть буковымь лёсомъ и нересёченъ множеством’!, крутыхъ овраговъ, расходящихся въ впдё лучей. Самыя длин, изъ этихъ уще.ш! образуют!. .тоже p.p. Фер-дишъ и Абланова. Значит, вершины расположены на самомъ гребнё хр.: Ведет, Дс.ширгп-саръ, Столь. Купенъ, Вузовеиъ, Дохса, Гепдукь-Планина, Дервишъ - Салеси и Допатъ - Врат-никъ. Пониженная с. предгорья тянутся правильными грядами среди многочислен, прито-ковъ Янтры. — Перевалы черезъ Вел. Б. м. б. разделены на 4 трупы: а) з-ную, соединяющ. BepxHie басейны Мал. Искера и Вида съ Со-фшек. нолемъ, Златицк. плато и верховьемъ Стремы; б) троянскую — истоки Осмы съ верхн. дол. Стремы; в) трновскую — верховья Янтры съ Казанлыкск. дол., и г) елено-с.твенскую — притоки Янтры съ дол. Тунджи. Групу з-ныхъ переваловъ составляютъ: 1) шосе изъ Opxaiiie въ Стрыглъ и Софш; 2) довольно удобный путь изъ Этрополя въ Стрыглъ; 3) тропа изъ Этро-поля въ Златнду; 4) путь отъ Тетевеия въ Златину; 5) путь между с.с. Тетевень и Рахманли. С-ные исходные пункты путей черезъ перевалы Орхаше, Этрополь и Тетевень связаньг поперечною дорогой, на кот. участокъ Орха-Hie-Этрополь доступенъ двпженш всёхт. ро-довъ войскъ, а остальная часть — вьюку: па ю. скатё Б. Стрыглъ, Златнца и Рохманли соединены хорошею колесн. дор. Трупа переваловъ черезъ Троянскш и Калоферск. В., составляю-щихъ самую трудно-проходимую часть Вел. Б., состоитъ изъ 2 вьючныхъ дор.: изъ Троянъ-Карлово и Новое-Село-Калоферъ: обё эти дор. съ с. стороны хр. связаны вьючн. путемъ. а съ южной—колеснымъ. Затёмъ черезъ Троянск. В. ведутъ еще нисколько тронъ; бо.гЬе нзвёстны 2: отъ Карлова, но ущелью р. Бардовской, и отъ Сопота, мимо монастыря того же назв., черезъ гору Пучивадо, къ Зеленикскому мн-рю и далёе, на мн-рь Успешя, къ Трояну. Трупа тряовскихъ переваловъ: шосе изъ Габрова къ сел. П1ипка; колесная дор. изъ 'Гравны въ Маглишъ; тропы отъ д. Зелено-Древо въ Софоларъ и отъ Габрова къ Иметли, и колесн. дор. отъ сел. Килифоръ въ 24а,йниой. Къ елсно-сливенской групё, кромё горн, тропъ, извёстн. только мёстн. жит., при-наддежатъ пути изъ Елепы въ Твардицу и изъ Старо-рё^ въ Бннкосъ н Сливно. III. Малые Б.—Начинаясь у Сливенсв. горн, узла, занимаютъ широкую площадь, 120 вер. дл. и 60 вер. шнр. Значительно уступая Вел. Б. въ высотё, гл. об. отличаются тёпъ, что составляютъ Зхр.. притомъ не цёльные, а разчлененные многочисленными поперспи. ущельями, чрезъ кот. стремятся воды обоихъ Кимчиковъ и гл. ихъ прнтоковъ. Изъ этихъ хр.. epednih (или гл.) тянется между верховьями Кючкч;- и Дели-Кам-чиковъ, ближе къ пос.тёднему: при внндеши въ него р. Богаз-Дере даетъ трещину, чрезъ кот. Дели-Камчикъ прорывается на с.-в. и направ- ляется затёмъ къ мысу Эвине-Дагъ, наполняя отрогами пространство между низовьями со-единенныхъ Камчиковъ и р. Надир-Дсрвеигц или Хаджи-Дере. Южпынх\).. паралельныйсред-нему, огнбаетъ истоки Деш-Камчика и сопровождает!. правые бер. этой р. в р. Хаджи-Дере. Спверний хр. направляется къ Эски - Джумё. откуда, давъ отпрыски къ s., поворачиваетъ на в., къ Праводамъ и Варнё. Высота М. В. не превышает!, o'h т. ф., а среднииъ числом г. достигает!. 2—2V» т. ф. Скаты покрыты л1;сомъ, за иек.тючешемъ береговой полосы, г.дё онъ значительно вырубленъ па продажу.—М. Б. въ частности представляют!.: 1) Южныйхр., ????.??-щш в-ное направлен1Р. служитъ какъ бы нпо-должетемъ ю. ската Вел. Б., но не имёси ·. ин его высоты, ни сурова го характера. Отделяется отъ Сливенскаго Б. на м.-в.. охнатываетъ съ w.. подъ назв. Чатап-Ч.. истоки Доли-Камчика. опускается противъ Карнаби да. открывая котловину Азмака, и поднявшись снова къ с. отъ Андоса. подъ назв. Айдос-Ч., ндетъдоМисиврш. Чатан-Б. не д.шннёе 30 вер.: глубоки! трещит,! бороздятъ его скаты, а глыбы ска.п, и;п, порфира нридаютъ суровый вид·,1.. Средняя высота хр. около 3 т. ф.; она нёсколько понижается въ проход* Шатырь; въ вершин·]; же г. Мате Я. расположен.бъ ю. отъ Градсца, достигаетъЗ'/»т. ф. Чатан-Б. представляет!, нанболёе аатрудш'-нш для движения и удобенъ для обороны. В-ные отроги Матея, сильно понижаясь, образуюсь род'ь нагори, плато, отдёляющ. водоемы Камчика и Тунджи. Эта понижен, часть (местами до I1/» т. ф. надъ ур. м.) сосредоточиваете удобнёште пути въ Карнабадъ изъ Казана. Эски-Джумы ? Шумлы. Огибая верхи, притоки и дол. Азмака, образует!, рот,!, котловины; въц. ея — дер. Инджеюой, по кот. и горы получили здёсь назв. Инджс-Ъ. Отъ карнабадско-доброл-ской дор. хр. постепенно вновь поднимается (до 2 т. ф.) н даетъ многочислен. вётви, но не пред· ставляетъсуществен.затруднен!!! для движешя. Къ с. отъ АйдосаЮ. хр., Anunc-Б., соединяется съ цепями Гисар-Бап])а и Сорзея-Баира; в-ная же оконечность, образуя водораздельную ли-ию между Альма-Дере и Хаджи-Доре, достигаете Чернаго м. у Мисиврш и ????.??. 2) Средняя ц4иь М. Б., подъ мёетнымн назв. Казан-Б., Карнабад-Ч. и Эмине-Ч.. направляется на c.-в., слегка изгибаясь па ю. въ томъ мёс/гЬ. гдё она прорывается ущельемъДели-Камчнка. Этотъ хр. считается гл. потому, что онъ не нмёотъпо-ниженныхъ частей. Отъ (Сливснск. узла до прорыва Камчика хр. образует·!, непрерывный широк. гребень, вышиною 2—21/s т. ф., на кот-мъ громоздятся отдёльн. вершины. Вт. Казан-ЧшЪ с-ный и южн. скаты имёютъ одинаковую длину и въ равной мёрё размыты потоками Кючюка и Деди-Камчика; въ Карнабадск. же Б. спускаются на ю. только коротки контрфорсы, а на с., по обё стороны Добролскаго перевала, отходятъ 2 длин, отрога, охватывают.. котловину и ущелье р. Байрам-Дсрс и не.трёчфкнщсся затёмъ съ кряжами С-нто хр.. ид ущими поперекъ ихъ. За прорывом·!. Дслн-Камчнка къ в., Эмине-Ч. (2 т. ф.) сопровождаете лв. бер. Хаджи-Дере, къ кот-й ош, спадаете довольно круто, слегка напои иная стоповидный скатъ Вел. Б., но не имёя ни его разлёровъ, ни суроваго и величествен, характера. Съ с-ной же стороны