* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Bec — 3te — Bp» нокъ, шелкъ, воскъ и проч. Для развит] я вну-трен. торговли учреждены въ городахъ базары и ярмарки (более значительный: въ Филиппо-поле, XacKioi, Тат.-Базарджике, Эски-Загр-Ь и Сливне). Бургасъ ведетъ отпускн. торговлю хл'Ьбоиъ, шерстью, кожами, масломъ и сыромъ.— Въ нынешн. ceci*) области, собрашя внесенъ проектъ ж. д. отъ Ямболя до Бургаса, съ уст-ройствомъ кот-й торговля В. Р. получитъ значит. развитее и дастъ ей возможность войти въ более близки комерч. сношетя съ русск. портами Черн. м. Въ настоящее время область пересекается единственною ж. д. (съ ветвью на Ямболь), идущею отъ Конст-поля и оканчивающеюся близъ гран. Болгарскаго кн-ва. Эксплуатация ея принадлежнтъ Порте, надзоръ же, въ пред'Ьлахъ В. Р., вв4ренъ области, прв-ву. Шосейные пути: 1) ггхтиманскгй—отъ болгарской гран, до Татаръ-Базарджика; 2) самоковскгй — соединяете этотъ посл?днш го-родъ съ Самоковомъ (въ кн-ве); 3) базарджик-скт — между Тат.-Базарджикомъ и Пловдн-вомъ; 4) отъ Пловдива, черезъ Папазли и Чир-панъ, къ Эски-Загр'Ь; 5) отъ Пловдива, черезъ Калоферъ, Казанлыкъ и Шипку, до болг. границы; 6) отъ Пловдива къ Эски-Загре, черезъ Казанлыкъ и Калоферъ; 7) отъ Эски-Загры къ Сливну; 8) отъ Сливна къ Бургасу; 9) отъ Сли-вна, черезъ Бургунджикъ и Котелъ, къ болг. границе; 10) отъ Хаскова до Эски-Загры; И) отъ Хаскова до Кирджа.пя; 12) отъ Пловдива, черезъ Хасково и Германлы, до тур. границы. Телеграфный линш: 1) Варна-Бургасъ-Айдосъ-Карнобадъ-Ямболь-Кизил-Агачъ - Кавакл1Й - Ко-тедъ-Сливно-Ямболь; 2) Ени-Загра-Эски-Загра-Чирпанъ - Пловдивъ - Карлово - 1’аброво - Казанлыкъ- Эски-Загра; 3) Германлы-Терново-Сей-менъ - Хасково - Хаджи - Елесъ - Станимака; 4) Пловдивъ-Базарджикъ-Ихтиманъ-Соф1н; 5) Базар джикъ-Пещера; 6) Базар джикъ-Панагюрище; 7) Станимака-Чепелари; 8) Хасково-Кирджалш. Почтовые курьеры отправляются съ кореспон-деншей отъ 2 до 4 разъ въ неделю, смотря по значенш почт, тракта. Вооруженныя силы состоять изъ постоян. армш (кадра) и резерва; посл'Ьдшй разделяется на 1-е ополчеше (въ возрасте отъ 20 до 24 л.), 2-е ополчеше (24—28 л.) и собственно резервъ (28—32 л.). Воинск. повинность обязательна для всехъ гражданъ 20—32 л.; замена и откупъ не допускаются. Составъ постоянной армш: 12 пех. дружинъ, учебный б-нъ (изъ 2 пёх. ротъ, кон. сотни, иолуб-реи и саперн. роты; при немъ—арт-ская и оружейн. мастерстя и рабочая команда) и жандармскш корп. (7 ротъ и полуэск-нъ), предназначенный собственно для лолиц. службы. Упр-ie ими сосредоточено въ штабе милицш и жандармерш, а началь-ствоваше войсками вверено особому ген-y, назначаемому еултаномъ. Местное унр-ie сосредоточено въ 12 воен. округахъ (по 2 въ д-те), во главе коихъ поставлены воинсюе нач-ки, ведаюпце делами набора и учета чиновъ резерва. Числительноеть постоян. армш въ мирное время 3.520 чел. (въ томъ числе 133 оф.), а въ военное — 26.736 чел. — н. р. о. Восточная Сибирь, см. Сибирь, Восточно»Китайское море (также Дун-Хай) — часть Вел. ок., омываете берега Битая и Кореи; съ в. замкнуто Ликейскими и Маджикозимскими о-вами; на ю. Фушангскимъ проливомъ (между материкомъ и о-вомъ Формоза) соединяется съ Южно-Китайск. м.; на с. Корейскимъ проливомъ (между Кореей и Японскими о-вами)—съЯионск. м.З-ная часть В.-К. м. наз. Желтымь м. (Хуан-Хай). Оно врезывается въ материкъ 3 заливами: Чилшскимъ, Ляо-Дунъ и Корейскимъ или Бохай,—и. а. и. Восточно-Сибнрск1й воен. окр., см. Иркутскгй воен. округъ. Восточный вопросъ, см. Россгя. Восходящая вгътвъ траекторги, см. Вгьтви траекторги. Вотяки, финское племя, см. Финны,—В. Бахтеревг — „В., ихъ истор1я и современное состояв1е“ („Вестн. Евр.“ 1880 г., кн. 8). Враждебна—сел. въ Болгарш (8 вер. къ в. отъ Софи), на лв. бер. р. Б. Искеръ, черезъ кот-й тутъ крытый деревян. мостъ на шосе изъ Софш въПлевну.—После боя у Таштссена(сж. Русско-тур. война 1877—78 гл.), ген.-ад. Гурко р?шилъ двинуть часть з. отряда къСофш; между темъ, 20 дек. турки, отбитые отъ Горн. Бугарова (см. это), отошли къ Софш,оставивъ для заням моста у В. 3 табора, съ 6 сотн. кав-ш, кот. сильно окопались. 20-го же, вечеромъ, ген. Гурко приказалъ г.-м. Рауху, съ ав-домъ (л.-гв. Преображ. и Измайл. п-ки, гв. Стрелковая бр., 3 роты л.-гв. Саперн. б-на, 3-я б-рея 3-й гв. арт. бр., взводъ л.-гв. Кон.-Грен. п-ка, 2 сотни кавк. каз. бр. и донсв. № 8 б-рея, всего—IFA б-новъ, 14 op., 2 сотни и 1 взв.), двинуться къ В. и овладёть мостомъ. Ав-дъ выступилъ изъ Ташкиссена 21 дек., въ 2 ч. у., и передъ сумерками подошелъ въ В. Не доходя 2 вер. до моста, разъезды б. встречены разсыпав-шеюся впереди ого тур. кав-iefl, за вот-ю обнаружилась и пехота. Ген. Раухъ двинулъ на мостъ 3 б-на стрелвовъ, съ б-реей, кот-хъ турки встретили сильнейш. огнемъ изъ око-повъ; желая, въ виду поздн. времени, скорее окончить дёло и т. к. р. Искеръ оказалась покрытою льдомъ, ген. Раухъ направилъ въ обходъ пр. фл-а турокъ л.-гв. 1-й стрелк. б-нъ, Преображ. п-къ и б-рею, а до завершешя обхода ирюстановилъ фронт, наст-ie. Заметя обходъ, турки зажгли мосте и поснешно отступили къ Софш, преследуемые ?.-гв. 1-мъ стрелк. б-номъ и преображенцами, между темъ какъ л.-гв. 4-й стрелк. б-нъ и саперы потушили мосте, кот-й въ утру б. совершенно исправ-ленъ.—Наша потеря: 4 чел. убито и 22 ранено. (Рапорты: ген.-ад-а Гурко Е. И. В. г-к-щему, 28 дек., и ген-a Рауха нач-ку войскъ гв-ш и з. отряда,—„В. Сб.“ 1878 г. № 4).—л. м. в. Врангель: 1) Баронъ Фердинандъ Петровичъ, ген.-ад., адм., членъ гсд-вен. сов. После кругосветн. плавашя 1817 —19 г. командиро-ванъ въ эксп-ш къ с. берегамъ Сибири (см. Врангеля и Анжу зксп.), затемъ командовалъ шлюпомъ „Кротмй“ въ кругосветн. плаванш 1825 — 27 г. и потомъ 7 л. б. гл. правителемъ россшск. колон1Й въ Америке. Возвратившись оттуда 1836 г., несколько летъ б. директоромъ д-та корабельн. лесовъ, а впоследствш—дирев-торомъ гидрогр. д-та, председателемъ морск. учен, комитета и упр-щимъ морск. м-вомъ. 1857 г. назначенъ о. членомъ гсд-вен. сов. Ум. 1870 г.—2) Баронъ Бернгардъ Васильевичъ, адм.,к-ръРевельск. порта и директоръ балийск.