* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Doc - tS6 - Во Францш въ составе В. с. вовсе н$тъ юристовъ; для суягдешя н. ч., онъ образуется нзъ 6 оф. и 1 ун.-оф.; при суждеши же оф-а— изъ оф-вт, равнаго или высшаго чина. Судопроизводство въ нашихъ военно-ов-ружн. с. и р.о французских!. основано на принципе равноправности обвнксши и защиты; подсудимому разрешается нротпвупоетавить обвинителю (у наст· — прокурору, во Францш — коиисару) своего защитника. Вт. нашихъ пдоков. «. разбнраетт. дело самъ судъ; потерпевшему разрешается иметь новереннаго; подсудимый же не можетъ иметь защитника. Вс* свидетели, невозможности, допрашиваются па суд!;. Вь Гврманти н Аветии допросъ свидетелей производится аудитором!., во время предварит, следствия, а на суде читаются лишь протоколы этих!, допросов!.; поэтому с. всегда находится под!. вд1ян1емт. аудиторов!..—(Высочайшей указъ Прав. сен. 4 сент. 1881 г.; пр-ы по в. в. 1883 г. ?» 84 и 1884 г. JV* 83; Lobell—„Jahresberichte ub. d. Veranderungen u. Fortschritte im. Militarwesen“, 1879). Воешяыя касты, сы. Hudiii, Египстъ. Военных колесницы существовали прежде конницы. Восточн. народы имели иногда въ своихъ войскахъ нисколько тысичъ колесницъ. Но по мере усовершенствования воен. искуства и общаго введетя конницы, уиотреблете В. кол. стало уменьшаться. Изъ еврои. народовъ ими действовали только греки, до троянской войны, и кельты (галлы и британцы), у кот-хъ нашелъ ихъ даже Цезарь,—В. кол. б. двоя каго' рода: простыл, или троянстя, и сложным, или иерепдетя. 1-я, въ 2 колеса, возились 2 лошадьми, сзади б. открыты и низки, а спереди— возвышены и прикрыты перилами илибрустве-ромъ. Одинъ войнъ управлялт. лошадьми, а другой (апобатъ), обыкновенно вождь или иной достойнейший воин!., сражался съ высоты ихъ стрелами, копьемт. и мечемъ. Сложныя кол. вмещали 4 и более ратниковъ, устраивались на 4 колееахъ, имели по 4 лошади и прикрывались со всехт» сторонъ перилами; къ дышламъ ихт. прикреплялись копья, къ осямъ — косы; лошади покрывались латами, и т. д.—Въ бит-вахт. кол-ы устремлялись на неприятеля, приводили его въ разстройство и способствовали следующему за ними войску довершать победу. Противъ кол. высылали стрелковъ, вот. поражали лошадей и возтшцъ; если же кол-ы достигали войска, ряды раздавались, и пропускали ихъ безъ значительна«» для себя урона. Иногда препятствовали ихъ приближенш, прокаливая передъ фронтомъ рвы или вбивая колья,—Римляне никогда не употребляли В-хъ кол.—По свидетельству Ксенофонта, Еиръ въ ср-in при Тгмврп (см. это) име.п. также несколько большихъ кол., на кот-хъ помещены б. башни со стрелками и кот-я возились несколькими десятками воловъ. — Повозки, уио-треблявш1яея въ средше в'Ька швейцарцами, нем. ландскнехтами и гусситамп, имели видь обыкповен. иовозокъ для перевозки тяжестей, но превосходили ихъ величиною и прочностью; перила у нихъ б. высоки!, крепюя и снабженный бойницами, за кот-ми помещались стрелки, а иногда и болмше самопалы, или, но изобретевш пороха, фальконеты и другш неболмнш op-iii. Такихъ повозокъ гусситы имели иногда до 2 т. и более. Обыкновенно они составляли изъ нихъ вагенбургь (см. это), связывая повозки цепями и оставляя необходнмыя пространства для вылазок!.. Но случалось, что они пользовались ими и во Ерем и движешй, для прикрытия флангов!, колонъ (см. Куттен-берп), и даже (иапр. швейцарцы при Лау-петь, см. ото)—для ирорватя неир1ят. строя. (О воен. иовозкахъ и саняхъ въ русск. войскахъ см. Гуляй-Городъ). — Источники: Голи-цынъ—„Всеобщая воен. ист.“; Путревскт— „Ист. воен. иск. въ средао века“, Спб., 1884 г. Военным машины Лревнихъ. — При по-стсисн. атаке или осаде укр-ныхт. городовъ, древнье употребляли, кроме, метательныхь ма-чанш (см. Ист. арт-ти'у.—ралруиттельныя и подступнын,—Разруш. мат. назначались для уничтожения оборонит, средствъ ?????-?, а съ помощью иодступныхъ ат-щш, приближаясь ??, ст-Ьнамт. Kptn-и, достигалъ прикрытия отъ пораженш со стороны об-щагося.—Разрушите.! ьныя машины: Тарань—для пробивания егЬат> (образован!« бреши)—состоялъ изъ одного или несколькихъ, скрепленных!, между собою, длин, бревенъ (до 120 ф.), съ масив-нымъ металич. наконечникомъ, чаще въ виде бараньей головы; в!>съ—до 1 т. ид. Онъ помещался въ мускула или въ гелеполп (см. ниже), гдЬ его подвешивали къ проча, перекладинам!.; дли tдейств!я—раскачивали и съ силою ударяли въ сгЬну металич. наконечникомъ, отчего она рушилась. Когда тарант, достигъ ко-лосальн. размеровъ, его стали двигать на кат-кахъ но жолобу, па что требовалось до 1 т. чел. Ерюкъ разрушитель — подвешенное на рамЬ бревно, съ железн. крюкомъ на одном!, конце и несколькими веревками на другомъ. Его подвозили къ стене, захватывали имъ за ея зубцы, тянули за веревки и срывали зубцы, содействуя обрушенпо стены. Иногда на конце бревна подвешивалась корзина; сидяице въ пей поднимались на значит, высоту и производили рекогносцировку. Такая машина наз. толено. — Подетупныя мл шины: вппгя и черепаха — нодоб1е легкихъ еяраевъ, двига-емыхъ на каткахъ, съ крышей и боками нзъ плетня или досокъ, иокрытыхъ сырыми воловьими шкурами нротивъ огня. Длина виней—до 16 ф., черепахи — более, а высота ихъ—около 7 ф. Изъ нихъ устраивали современ. паралели и подступы (въ родФ. крытихъ санъ). Но мер!, движешя впередъ, сзади приставляли новыя, а въ голове шелъ мускулъ, — такого же вида машипа, но большихъ размеровъ (25 ф. дл., 12 шир.) и съ переднимъ наклон, щитом ь, нри-крывающимъ отъ поражения спереди. Мускулъ замевялъ собою голову сапъ съ мантелетомт. и служилъ для выравпивашя земли, нодклады-ватя катковъ, заваливатя рва. Гелеполп — деревянный многоэтажная (до 20) башни, въ виде усечен, пирамиды, высотою до 70 и даже до 140 ф„ обшитыя съ 8 сторонъ досками. Наверху — открытая платформа, съ деревян-нымъ или Плетнев, брустверомъ, стенкой и съ однимъ или двумя опускн. мостиками. Сооб-щеше съ этажами—по л Ьстшщамъ. Доставляя ат-щему командоваше надъ об-щимся, геле-иоли содействовали окончат. уничтожешю обороны; съ помощью онуекп. мостиковъ ат-щш иереходилъ на вершину врЬн-нихъ стевъ и от-