* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

giffl« — se - Ват заморина. Съ т^хъ порт, какъ В. оставилъ Индио, непрэязнеп. расположете этого имп-ра къ европейцамъ ясно обнаружилось: за 2 г. пе-редъ т'Ьмъ жители Калькутты, подстрекаемые коварными мгм-ми, съ бешенствомъ ворвались въ контору португальц. и умертвили 40 чел. В., явившись въ Инд. м., вскоре нашелъ случай отомстить за гибель соотечественниковъ и сжегъ арабск. корабль, а чтобъ еще строже наказать заморина, явился у береговъ Калькутты; зд'Ьсь, ие обращая вниман1я на мирныя предложения устрашеняаго имп-ра, напалъ на корабли въ гавани и велйлъ бомбардировать городъ, въ кот-мъ распространил!. ужасъ и опустошете. Пос.гЬ того овъ иос^тнлъ со своею эскадрой союзиаго кохимск. кр-я, где встретили его посланные т. наз-мых'ь хриспанъ св. ????, обитавшихъ въ соседстве, съ просьбою о покровительства и защита отъ язичниковъ. Между тймъ какъ В. занимался въ Кохим-Ь нагрузкою товаровъ, одинъ уважаемый бра-шгаъ предложи.», что могъ бы примирить его съ заморпномъ на выгодныхъ для португальц. услов1яхъ. В. охотно принялъ посредничество и отправился на саыомъ болып. корабле въ Калькутту, надеясь на пути соединиться съ Винцептомъ Содре, кот-й отвозилъ посланннхъ отъ инд. хр-нъ въ ихъ отечество. По прибытии въ Калькутту, обманутый В. б. атакованъ инд. судами. Винц. Содре только-что отходплъ, когда Ш. прибыль въ Калькутту; онъ воротился, по ¦ приказанш адм-а, и соединенные корабли храбро напали на неприятелей, кот., съ потерею, обратились въ бегство. Победоносный В. отправился обратно въ Португалию и прибыль туда съ богат, грузомъ.—Францъ де-Альмейда и Альфонсъ Алъбухеркъ (см. это) уже утвердили португ. могущество въ В. Индш, когда посъд'Ъвшш въ заслугахъ В. еще разъ посланъ б. туда преемникомъ Эмм-а, Гоанномъ III. Ему поручено, въ званш вице-короля, править ко-лотями, кот. простирались уже отъ Персид-скаго зал. до Молувкскихъ о-вовъ. Знаменит, старецъ оставилъ Португалш 1524 г. и после не совс^мъ счастлив, плаваюя, потерявъ hi- i сколько кораблей, прибыль въ Индщ. Тамъ онъ посетилъ hikot. болышя колоти, между тЗшъ какъ флотъ его одержан» блистат. победы надъ врагами; но, пос.г? З-м^сячьг. правлешя, В. ум. въ Гоа, 2 дек. 1540 г. ' . Вассальа, при феодальном® строе общества,—владетели феодовъ по отношенш къ ихъ верховн! сеньеру, отъ кот-го они получили феоды. BS. делились на нрямыхъ, или не-посредственныхъ, получавшихъ феодъ прямо отъ верховн. сеньера, и подвассаловъ (arriere-vassaux пли vavasseurs), получавшихъ феодъ уже отъ В«а. Во Фраяцш вед. В-нга (grands vassaux) наз. сеньеровъ, зависЁвлшхъ непосредственно отъ короля; таковы б. 12 неровъ (см. Феодальная или летая система).—в. а. б. Васеегаааръ (Wasserner), Яковъ, гол-ландск. адм.; службу началъ въ кав-ш Соединен. Нидерлаидъ и, командуя эся-мъ, участвовалъ во многихъ срияхъ и осадахъ въ войне съ Испашей (1621—48). Впоследствии служилъ на море; на это новое поприще поступай, вместо знаменит. Тромпа и д. б. действовать противъ англичанъ. До т4хъ поръ имелъ отвращеше отъ морск. службы, но важность настоящ. на- - значешя подавила въ немъ это чувство. В. съ i пламен, усерд^емъ принялся действовать на - море (1651) и, несмотря на скоро заключенный ; миръ съ Англией, остался ады-мъ.—1657. г. онъ > отправился съ флотомъ въ Португалш, тре-. бовать удовлетворения за обиды, нанесенный - въ Бразилии голг додданнымъ. После неопре- I д-Ьленныхъ ответовъ кр-я Альфонса VI, В. от· ; крылъ действия и въ томъ же г. возвратился ¦ въ отечество, увеличивъ свой флотъ 21 непрхят. [ судномъ, кот. взялъ въ пленъ.—1658 г. прибыль i съ флотомъ и войсконъ въ Данш, на-полощь . противъ Швецш. Тутъ со славою выдержалъ ! жестокое cp-ie и хотя противникъ его, швед. ' адм. Врангель, остался поб'Ьдителемъ, но В. ¦ умелъ искусно и безъ потери ретироваться въ . Копенгагенъ.—1665 г. открылась война съ;_Анг-' .пей и въ одной изъ первыхъ ея битвъ В. по- гибъ (55 л. отъ роду). Корабль, на кот-мъ nsrbre онъ свой флагъ, взлет^лъ на воздухъ 4 шля 1665 г.—Имгофъ, написавшш великолепн. .эпитафию В*у, говорить въ ней, что адм., видя необходимость сдаться, самъ взорвалъ свой корабль. Ватага, у казаковъ прежде глубоки строй для Bcfsxb походныхъ движений. Ватербакштагъ, см. Бушпритъ. , Ватервейсъ—дубовый брусъ побимсамь у стенъ судна, кругомъ палубы. Нижн. грань его нарубается на бимсы и насаживается на коксы. В. крепится съ бимсами и стеною за-мепными сквозн. болтами. Въ деревян. судахъ В. кладутъ во всехъ палубахъ, кроме орлопа, а въ железныхъ и броненосныхъ — преимущественно на верхн. палубе, и въ этомъ случае онъ крепится болтами къ фальшбортовымъ стойкамъ и палуби, стрингерамъ. По боковой грани В«а вырезывается четверть или шпунтъ, въ кот-й входятъ палубн. доски. Въ техъже-лёзныхъ и броненосн. судахъ, где В-a н^тъ, тамъ, по направленно его, на некот-мъ разсхоя-нш отъ борта, кладутъ угловое желёзо, кот. служить для прикрепления палубн. досокъ; пространство между углов, жел^зомь и борт0мъ, по палубн. стрингеру, заливается цементомъ, въ виде жолоба, для стока воды. — н. к. Biaacpi:т.·ишь. см. Бушпритъ. Ватерлип1я.—Когда судно вмещаетъ все необходимое для предстоящаго плавашя, то оно въ полномъ грузу, и въ этомъ случае черта на поверхности судна, вокругъ него, у самой воды, наз. грузовою В. Она делить судно на 2 части, надводную и подводную, и определяешь наибольшее его углублеше. Когда она паралельна килю, говорятъ, что судно сидитъ на ровный килъ\ когда же наклонна къ нему, — судно имеетъ диферентъ (ом. это). Грузовая В.— весьма важн. элементъ корабля: отъ величины ея площади и образования зависятъ мнопя качества, особенно остойчивость (см. это)., На чертеже изображаются еще В. ниже грузовой, въ равномъ разстояши одна отъ другой, отъ пересечешя поверхности судна плоскостями, паралельными грузовой В.; вместе съ другими сечешями, эти В. служатъ для об-разовашя поверхности судна и вычислешя его элементовъ. — В. спусковая, — лишя, назначаемая на судне поверхностью воды при спуске его на воду,—показываетъ углублеше порожн. корабля и называется также естественною В.