* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гол — 531 — Гол aimin части ав-да; пехота построилась въ б-ныя '«олопы. Наблюдение за лв. фл. б. поручено 3 jte.K. Передов, части франц-въ, ириблнзясь къ :#ашей поз., атаковали стрелков. ni,нами Ст. Дверъ и нашъ лв. фл., но б. отбиты. Подошед-шя въ это время гл. силы див-in Вердьё оета-вовнлись на высотахъ иротнвъ пашен иозицш; арт-гя ихъ обстреляла расположено русскнхъ сильнымъ, но иенродолжнтельн. огнемъ, после кот-го французы двинулись противъ ц. II пр. фл. пашихъ войскъ. Встреченный огнемъ рус. ир'!-1н, ат-щш остановился въ ???,???. разстрой-«тв-Ь и тогда, атакованъ б. съ обоихъ фл-въ 1-ю лишен, а съ фронта—2-ю. Вердьё, опрокинутый на фл-хъ, началъ отступать. Пр. фл. пытался удержаться въ бывшей зд!;сь роще, но части, »апнмавпия л'ксокъ, обойденным н атаковаппыя съ фронта к фл-въ, вынуждены б. положить оружле. Преследуемые иротнвникомъ,французы остановились на коротк. время только у Соко-дищъ, г.дк ими б. занята поз. между р. Нища И л-Ьс.омъ; но и здесь, атакованные еъ фронта и поражаемые ружейнымъ и арт. огнемъ во-:флангъ, они не могли удержаться. Обходимые ¦«ъ фл-въ, при далыгЬнш. преследовав!!«, французы отступили за Дриссу, разрупшвъ мостъ у Сивопшка. На с.гЬд-щШ день Удино отошелъ къ Полоцку, а нангь ав-дъ занялъ Белое,—Въ делахъ при Боярщин!; и подъ Г. обращаетъ иа себя внимаше слишком·!, неосторожн. об-разъ действий ав-дпыхъ нач-ковъ. Кульневъ не только слншкомъ отдалился отъ гл. силъ, но и Втянулся въ длинное, болотист, и .nicn. дефиле, имея кав-iio впереди и не наблюдая фланговъ, что сд!;лало возможным·!, неожидан, нападе-Hie. — Источники: см. Отечествен, война, а также—„Precis de la camp, du 1 corps de la 1 armee d’Occident pendant l’annee 1812“ (Apx. воеп.-топ. депо). — в. с. hi. Голубиная почта. Присущая голубямъ (см. Голубь) способность паходить дорогу къ своему гнезду съ болын. разстояшй и после продолжит, отсутствия эксплуатировалась уже въ глубокой древности египтянами, греками и аравитянами, а въ начал !; XII в. султанъ Нур-рединъ организовал·!, правильную Г. и. Въ Европе Г. п. получила значит, развитие въ начале XIX ст., съ чисто комерч. целями, после того, какъ Ротшпльдъ быстро разбогатеть, благодаря своевременно нолучасмымъ чрезъ посредство голубей сведёшямъ об'ь удачахъ и неуда-чахъ Наполеона (Ватерлоо). Во 2-й половине столет1Я Г. п. б. вытЬснена телеграфом!,, после изобретения кот-го дресировкою голубей продолжали заниматься только ??, виде спорта. Однако, после осады Парижа немцами зимою 1870—71 г.,—когда, благодаря лишь голубямъ, отправленным·!, нзъ Парижа па воздушн. ша-рахъ, открылась для гарнизона возможность войти въ сношешя со страною, — всЬ почти гсд-ва нашли нужнымъ озаботиться какъ под-держашемъ голуб, спорта вообще, такъ и орга-низащей военно-Г. п. въ особенности. Впереди всехъ въ этомъ отношенш шла Фраищп, кот. имеетъ въ настоящее время голуб, стан-цш почти во всехъ креп-яхъ своей в. границы, населенныхъ 4 т. дресирован. голубей съ гл. депо ихъ въ Париже. Быстро развивается Д'Ьло также въ Германт. Уже въ 11 креп-яхъ ея в-наго а з. фроитовъ имеются голуб, станщи, а вт. воен. время въ раепоряжеше прв-вадолжпо поступить от·!, части, общесгвъ до 40 т. голубей, дресируеммхъ по планам·!,, выработанным!, генералы!. штабом-ь. Воеп. м-во иоощря-етъ сиортъ выдачею нремш и медалей. U-i, Лв-етрт также хлопочутъ о скорейшей opi'-nin почтам, и устроен» несколько сташцн въО.н-мюце, Краков·!;, ???-ремыni.rf; и хруг. креп-яхъ. Ита.пя имеетъ до 'Им-.танцш. Вт,’ ВелнЫ, отечестве почт, голубя, мо.г!;г 200 т. дресирован. голубей. Въ Непшии они дрегируются пронму-щественно вдоль морск берега, для борьбы съ контрабандой. Въ настоящее время и у насъ прнступлено къ opr-niii почты и постройке станцш въ крен-ях'1. Варшавск. воен. округа.— Депеши, нредназначаемыя для пересылки съ голубемъ, переводятся, помощью миврофото-графш, ва пеликюлп. т. е. тотшммя пластинки, состоятся изъ слоя коллодюиа (обработанный' особымъ образомъ пироксилин!,) и слоя желатины, свертываются въ трубочку, кот. вкладывается въ гусияоё перо, подвязываемое къ крылу голубя. Легкость пелнкюль такова, что къ голубю можно подвязать ихъ 18 штукъ, ео-держащихъ около 50 т. депешъ. — Источники: Buss—„О. Brieftaube“, Hanover, 1877; Se/??-mmin — „D. Brieftaube“, Rostock; Du Puy de Podio—,,Les pigeons messagers dans l’art milit.“; Вестещткъ — „Почтов. голубь“, Варшава, 1877 г. — о. а. Б. Голубь отличается вообще зам-Ьчат. привязанностью къ своему дому, способностью opien-тироваться,болын.быстротой полета и памятью местности. Но качества эти развиты особенно сильно только у некот. породъ Г., носящнхъ назваше почтовыхъ. Порода эта не естественная, а получена удачнымъ подборомъ производителей и соотв-щею дреенровкой. Последняя заключается въ томъ, что мо.тодыхъ Г. отвозить отъ голубятни последовательно верстъ на 10, 20, 30, 40 и т. д., доводя эти разс-тояшя въ течение 1-го г. до 100 вер., 2-го—до 300, а въ последующее—до 1 т. Дресируютъ Г. обыкновенно въ перходъ отъ мая до окт.; лучших·!, экземпляровъ подготовляюсь также для пере-летовъ зимнихъ, а крепкихъ, выноелнвыхъ Г. дресируютъ для морск. перелетовъ во время сильн. ветра и бури; такихъ Г. употребляютъ для предупреждения береговыхъ спасательп. станцш объ угрожающей судну въ море опасности. Въ настоящее время лучшее почтов. Г.— бельпйсюе. Средняя скорость полета белы1, почтов. Г. — 60 вер. въ часъ, но доходить и до 100; величина перелета можетъ б. доведена до 600 и даже 1 т. вер. Г-и помнятъ дорогу къ дому несколько мц., a xoponiie экземпляры— 1 и даже 2 г. Размножаются Г. весьма скоро, производя 8 — 9 кладокъ (по 2 япца) ??. год·!,; дожнваютъ до 20 и даже 25 л.; неприхотливы къ корму и помещению, п весьма выносливы. Въ Poccin голубеводство особенно распространено въ поволжскихъ и централы!, губйяхъ; лучиие Г—въ Кременчуг·!;.—Источники: С/ш-puis—„Lepigeon voyageur beige“, Verviers. ls(io; Lenzen—,,?). Brieftaube“, Dresden, 1873.—». л, в. ??.?????????? (статистич. с. и!;д'!;н1л см. Пруссгя и Германия). Jlpamhum. обитатели этой страпы принадлежали къ саксонок, племени и позднее стали называться нордальбингами. Голшт. саксы покорены Карломъ Вел. и об- 34*