* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

????? — з«в — ¦lu;·; крпн-eu, то гл. вни.чаше Тотлебена б. обращено на противодеПсттнс непр1ятельск. бомб-ш, на •го, чтобъ остановить неир1ятеля заграждениями и подводи, минами подъ огнемъ 6-рей, и па со-хранетс гарп-а, после продолжительи. бомб-1я, въ такой сил'Ь, а укр-ifl въ такомъ состоянии, чтобы можно б., встрётквъ ненрхятельск. де-саптъ огнемъ удёл^вш. op-iit и ружейн. огнемъ гарн-а, отбить приступъ холоди, оружлемъ.— Только-что приведенный руководящ. начала въ peopr-niit наших* Kpf.n-eu, по верности своей, служатъ нолн. ручательствомъ, что съ этой точки вопросъ о ??'??-яхъ поставленъ у наст, не только па одномъ уровне съ заиадомъ, но даже и выше. Въ окончатедьномъ же смысле вопросъ сводится, конечно, къ оценке того, въ какихт. размерахъ наши финансов, средства позволили применить эти начала къ делу, въ большихъ или мёныиихъ, сравнительно съ занадомъ. После войпы 3870—71 г.г. Франция па этотъ предметъ израсходовала до 200 мм. франк., Нрусс1я — до 100 мил. талер.; у насъ съ 1862 по 70 г. отпущено на достройку и иснрав-леше ????-ей около 25 мил. рубя. Въ то же время наша саперн. часть, поставленная там высоко во время восточн. войны, продолжала бол'Ье и более совершенствоваться. При этомъ, въ виду общаго развитая нашихъ вооружен, снлъ, число саперн. б-новъ увеличено и въ составъ саперн. бр-дъ введены новыя спец. части, предназначенныя дляж.-д.работъ п устройства телеграфн. сообщены (см. Инжен. войска); понтон, полуб-ны снабжены железн. понтонами, взамёнъ деревянныхъ, парусинныхъ (1871 г.), и заготовлено 97* т. штукъ шандов. инструмента для 2 полевыхъ и 2 осадныхъ инжен. парковъ. Что касается минной части, то, для возможная ея усовершенствования, 1857 г. учреждено техническое галванич. заведете и при немъ, какъ разсадникъ опытныхъ галванеровъ, учебная галванич. рота. Одна изъ гл. задачъ этого заведешя съ 1863 г. должна б. заключаться въ разработка вопроса, нолучавшаго более и более важн. значеше, — объ обороне прнморск. береговъ подводя, минами. 1863 г. производились опыты въ широк, размерахъ надъ заря-жашемъ мипъ нитроглицериномъ, и изготовлено 3 т. нодводн. минъ. 1867 г. выработаны новыя системы ударныхъ тшротехнич. и галванич. минъ. Въ то же время и наша военно-ннжен. литература хоти и не вполне еще соотв!:т-ствуетъ тому ноложенш, па кот-мъ находится у насъ военно-ипжен. нск-во, но значительно подвинулась впередъ. Появились учебники (Ла-сковскаго и Болдырева, Тедяковскаго, Кюи и Плюдинскаго) и нисколько канитальн. соч-iii: „Оннсаше обороны Севастополя“, составленное подъ руководствомъ гсн.-ад. Тотлебена; .,Матер1алы для исторш ипжен. иск-ва въ Рос-cin“, ген.-лейт. Ласковскаго. „Инжен.журналъ замёнивпий собою 1857 г. Инжен. записки (начало нздашя конхъ относится къ 1826 г.), по-лучилъ програму несравненно более обширную и разнообразную и началъ выходить ежемесячно. (Болдыревъ—„Кратк. обозрете военно-ннжен. иск-ва въ Pocciii съ 1819 по 69 r.“; Н. Шильдеръ — „Графъ Э.ЙЛ’отлебенъ,его жизнь и деятельность“, бюграфнч. очеркъ). | Ишкгисры корабельные, см. Корабе.пн. инженеры. | ИнаЕснеры морской строительной части. Одновременно съ положениями и штатами о морской строигпелън. части (см. это), утвержденными 28 дек. 1837 г. и дополнившими права и обязанности строительн. деп-та морск. м-ва, утверждено положение о корпуаь И. м. с. ч., учрежденною съ целью: „дабы отклонить командировки изъ друг. в'Ьдомствъ и всегда иметь оф-въ, готовыхъ къ производству работъ и па-блюдешю за режонти. содержашемъ зданш м. с. ч.и. Къ этимъ здашямъ принадлежать: адмиралтейства, казармы, арсеналы, магазины, госпитали, гавани, пристани, доки. Въ составъ помянут. корпуса, нодчннениаго непосредственно нач-ку главпаго морск. штаба Е. И. Вел., входили: пнсиекщя корпуса (нрн штаб!.) и округа м. с. ч.~сЬверный (оал'ш’иуий) и южный (черио-Mopcitifi). При директор^ строит, деп-та, по званш инспектора корпуса II. м. с. ч., имелась особая канцелярия и общее присутствие деп-та, а также комитетъ для раясмотр?шяпроектов« и смётъ здашй и гндротехннч. сооружены. До 1837 г. сгронт. деп-тъ подчинялся инспектору инжен. корпуса, съ целью ввести Вт. морскую с. ч. Taiiie же порядки, какъ и вт. ннж-номъ сухопутн. ведом-i. Съ гЬхъ иоръ, хотя позднее И. м. с. ч. н передин въ полное вед'Ьше морск. м-ва, личная связь ихъ съ ннжен. ворп-мъ сохранилась и далее, т. к. контингент!. И. м. с. ч. пополнялся при имп-р'Ь Николае изъ института инж-въ путей сообще-шя и Николаевской инжен. акад., а потомъ н до сего времени—исключительно изъ этой последней. 1860 г. строит, деп-тъ переименован'!, въ строит, ynp-ie, что мало изменило харак-теръ деятельности собственно И. м. с. ч., а 1867 г., на ряду съ другими, строит, ynp-ie уничтожено, и образованъ морской технич. комитетъ, въ числе 4 отдёлешн кот-го учреждено строительное, въ в'Ьденш особ, председателя изъ инж-въ; въ томъ же случае, когда какой-либо вопросъ касался епевдальпостей и друг, отделенп!, то онъ решался въ соединен, собранги председателей, подъ предс&д-вонъ того изъ нихъ, въ чьемъ отдел, вопросъ воз-бужденъ; въ особо важн. случаяхъ предс'Ьд-во-валъ упр-щш морск. м-вомъ. Но 1885 г. вновь изменены положетя и штаты морск. ведом-а и м-ва, а вместе и строит, часть изъ ведешя стронт. отдел, перешла во вновь учрежденный морск. строит, комитетъ, находящейся въ в’Ьдеши его председателя, ннж-а, кот-й въ то яге время—м. инспекторъ вс.ехъ строит, работъ и ннсн-ръ въ технич. отношеши корпуса И. м. с. ч. Члены строит, ком-та, также ннж-ы, суть пнеп-ры, въ технпч. отношеши, пронзво-димыхъ въ иортахъ работъ. На председателя и членовъ строит, ком-та возложено и попечете о томъ, чтобы производимый по морск. в'1',дом-у строит, работы удовлетворяли совре-мен. состояшю науки и техники, и имъ же даны особ, права. Въ технич. icpapxin м. с. ч. сле-д-иця за морскимъ строит, ком-томъ ступен и при-надлеягатъ упр-1ямъ иортовъ: кронштадтскато, с.-п-бургск. (для Балтшск. м.), николаевец, и севастопольск. (для Чериаго) и владивостокск. (для иортовъ В. океана), въ каждомъ изъ кот-хъ строит, работами заведуют!, ннж-ы: гл-ый ииж.-строитель, отдпльнып инж.-строитель и производители работъ (crapmie и младпае). 'Грудъ