* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Kp« — 48» — Кц-fc \ образца 1877 г. .... 123 нд. 20 фи. В4съ сгинка j _ 1876 ..... 150 „ - „ , рамы.............184 „ — „ , системы............ 307 * 20 „. Нризтчанге.—Станокъ образца 1876 г. устанавливается не на pasrfc, а на поворотном* брусЬ. Kptn-выЕ мортира, станки.—8-дм. мортирн. станокъ. 2 станины котельн. железа, толщиною въ 1 дм., соединены между собою связи, болтами. Въ каждой станине имеются вырезы: вверху — для цапфенвыхъ боев. гн-Ьздъ; спереди — для волесн. оси при походи, нередви-женш станка; въ средн. части, на наклон, ребрахъ,—для даифъ ор-1я при движети похо-домъ. Въ передн. части станпнъ, где выр5;зъ для иоходн. оси, прикреплены накладки для оси, съ болтами и подвязью. Къ иная, краю станинъ приклепаны угольники съ железн. полосами, вот-ми станокъ стоитъ на платформе. Подъемн. мех-змъ: 2 зубчат, дуги съ шестернями; иоследи1Я надеты на ось, проходящую чрезъ станины, и сцепляются съ дугами, кот. соединены съ мортирою прикрепленными къ ней скобами съ ушками. На нр. конецъ оси для шестерней насаживается рукоятка; посредством^ нея приводится въ движете подъемн. мех-змъ. Въ станке устроено приспособление для самонакатывашя после выстрела, именно: въ передн. части станка укреплены скобы, и въ отверспя ихъ вставлены оси, а на концы последнихъ надеты наружи, колеса, дёаметромъ 12 дм., несоприкасаклщяся съ платформою. Передъ выстреломъ устанавливаются на платформу, вдоль наружн. края станинъ, особые деревян. клинья, окованные железомъ, т. ч. средн. лин1я клиньевъ приходится противъ средины ободьевъ наружв. колесъ. При выстреле, во время отката, упомянут, колеса, встречая клинья, всходятъ на нихъ, поднимая постепенно передн. часть станка вместе съ ор-1емъ; хоботъ же все время скользить по платформе, пока не уничтожится скорость отдачи. Затемъ, вследствие тяжести, станокъ съ ор-1емъ скатывается самъ собою съ клиаь-евъ. Откатн. клинья устанавливаются на различи. разстоянш отъ передн. колесъ, смотря по углу возвышетя мортиры: ири больш. уг-лахъ передн. концы клиньевъ отстоять отъ ц-ра колесъ на 1 дм., при малыхъ — на 6 до 12 дм. Станокъ, скатившись съ влиньевъ, не всегда доходитъ до своего первоначальн. положения; поэтому, для докатывания, при станке имеется особое приспособление. 2 внутрен. колеса надеты на особ, ось въ передн. части станка; колеса эти находятся внутри станинъ, подъ поворотн. брусомъ платформы, по не упираются на него. Въ хоботов, части укреплены 2 коленчатая эксцентрич. оси съ надетыми на нихъ двумя железн. колесами, находящимися внутри станка; на внешн. концы этихъ осей насажены 2 ручки. Когда станокъ стоитъ на платформе своими нижн. полосами, то верхн. концы упомянут, ручекъ обращены къ лобов. части станка и лежатъ на крюкахъ, привлепанныхъ къ станинааъ. Для накатывашя станка, опускаютъ ручки по направлению къ хоботу до гЬхъ поръ, пока колеса на коленчат. осяхъ не упрутся въ поворотн. брусъ; при даль-нейш. опускании ручекъ эти колеса, вследств1е эксцентриситета оси, будутъ более и более нажимать на поворот. брусъ, хоботъ отделится отъ платформы, и станокъ станетъ на передшя внутрен. колеса, совершенно отделившись отъ платформы; въ этомъ положении онъ м. б. придвинуть до своего места у бруствера. Платформа къ станку — настильная,’ горизонтальная, съ поворотн. брусомъ; послед-шй состоитъ нзъ 2 железн. брусковъ двутавров. сечешя, соедпненныхъ между собою попе-речн. связямп и бонами. Въ передн. части бруса — ось съ колесами, а въ средние ея — OTBcpcTie для шворня; пъ средн. части бруса— также 2 колеса, оси кот-хъ имеютъ направление, расходящееся къ концу бруса. Поворотн. брусъ нроходитъ между станинами и закрепляется па платформе особ, шворпемъ, црохо-дн|цн.мъ чрезъ отверстие передн. связи поворотн. бруса и утвержденнымъ въ особой железн. втулке передн. части платформы. При новорачнванш станка въ стороны, его ставятъ на передшя внугренн1Я и задшя колеса. Колеса повороти, бруса двигаются по железн. нолосамъ, укр-нымъ на платформе. Для перевозки станка на значит, разстояшя, въ вырт-захъ передн. части станинъ утверждается осади, ось съ иоходн. колесами, а па ннжше связн. болты хобота надевается железн. вила, накладываемая на шворень осаде, передка. Длина стапка......................96,дм. Ирввышеше ц-ра цаофъ надъ основашемъ . 52 „ Длина поворотнаго бруса..............204 » Ширина его.............24 « Нанбольш. уголъ возвышения............75° * „ екдоцошц. ...... 5° Горизонталь«. уголъ обстрела..........60° Вйсъ станка............133 пд. 10 фн. „ поворотнаго бруса....... . 36 , — , „ всей системы..........185 „ — * , станка на осадн. передк4.....198 „ — » „ передка съ колесаии..............35 , 3S , . иоходн. колесъ..................18 » 35 , „ первдво». ...................17 „ 30 ^ . вилы..........................15 , 20 6-дм. мортирн. станокъ. 2 железный станины, толщиною въ 1 дм., соединены между собою связн. болтами. Къ нижн. краю ста-нинъ приклепаны угольники съ полосами, на кот-хъ станокъ стоитъ на платформе. Подъемн. мех-змъ: зубчат, дуга скреплена съ мортирою, а зубцы дуги сцепляются съ шестерней, насаженною на ось, проходящую чрезъ станины въ Лобов, части. Для приведения въ действие подъемн. мех-зма, на конецъ означен, оси надеваются ручки. Въ лобов. части станка, внизу, расположена друг, ось, и на нее надеты, между станинами, 2 передн. колеса, слу-жащ1я для накатывашя станка после выстрела; для той же цели въ хоботе помещены 2 эксцентрическая коленчат. оси, съ надетыми на нихъ задн. колесами и вилкообразн. ручкой. Передъ выстреломъ, все упомянут, колеса находятся на весу, и станокъ стоитъ станинами па платформе. Поворотн. брусъ, деревянный, имеющш въ нередн. части ось съ катками, расположенъ между станинами. Для накатывания станка после выстрела, отводятъ назадъ вилкообразн. ручку задней эксцентрич. оси; вследств1е этого хоботъ станетъ сначала на задн. колеса, а затемъ, при дальнейш. отодвигании ручки, — на передшя, вот. въ этомъ