* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Кор — »?? — Кор t . инж-ное и арт-ское уч-ще; последнее, по перевод* въ Кронштадтъ, названо технич. уч-щемъ морск. в*д-ва. По положенш 1854 г., инж.-мех-ки производились въ с.и*д-пйе чины, до кап-а включ-но, по выслуг* 5 л., но за от-лнч1е могли б. производимы черезъ 4 г. Для привлечетя образован, оф-въ на службу въ К. инж.-мех-ковъ и вознаграждетя трудовъ, сопряженныхъ съ обязанностями ннж.-мех-ка на военныхъ паров, судахъ, полагалось добавочное къ штатному жалованью дов-ie, подразделявшееся на 3 разр.: въ плаванш — по 75, 54 и 36 рубл. въ мц., а на берегу — 36, 24 и 15 рубл. Положетемъ 20 апр. 1870 г. это дов-ie отменено, и содержание оф-въ К. нвж.-мех-ковъ сравнено съ содержатемъ оф-г.ъ флота. Положетемъ 21 шня 1886 г. К. ннж.-мех-ковъ преобразована Вовремя еостояшя ?:? воен. служб*, пнж.-мех-ки не производятся ш, чины, но имъ присвоено 5 званш,кот.они сохра-няютъ на д*йств. служб* и въ запас*, именно: 1) инсп-ръ механич. части, 2) флагмане». ???,?.-мех-къ, 3) старппй ивж.-мех-къ, 4) помощник·!, старш. пнж,.-мех-ка и 5) младш. ннж.-мех-къ. При увольнеши въ отставку, или перевод!; въ друг. в*д-ва, инж.-ыех-ки переименовывались въ соотв-щде гражд. чины. Въ отношен in цравъ и преимуществъ по служб*, звашн л и сравнены: 1-е — съ чиномъ контр.-адм-а, ‘J-?· -кап-а 1-го ранга, 3-е—кап-а2-го р., 4-е—лейт-а, 5-е —мнчмана. К. инж.-мех-ковъ пополнит»! ежегодн. выпусками изъ механич. отд1иони! технич. уч-ща, откуда воеппт-кп выходить со звашемъ младш. инж.-мех-ка; далыгМш. повышеше производится на открывающими вакансии, по выполнена требуем, ценза и удостоенш нач-ва. За долговремен. унр-ie судов. машинами, старш. пнж.-мех-ки нолуча-ютъ, независимо отъ окладовъно звашю, особ, вознаграждете по 300 рубл. за кажд. 5. л. д*йств. состоятя въ званш старш. нпи;.-мех-ка на судахъ, если въ течете этого примени сд*лано не мен*е 12 мц. внутрсппиго или 24 мц. заграничн. плавания; но это ло:>-награждете не можетъ превышать 9Ш рубл, въ годъ; оно сохраняется на служб* въ морск. в*д-е* при ве*хъ должностяхъ и выдаете!! нн т*хъ же освовав1яхъ, какъ и жалованье. Ин;и,-мех-камъ флота, при увольненш отъ службы, независимо пршбр*тевнаго ими права па исн-ciio за выслугу оиред*лен. числа л*тъ на основанш общаго tichcioh. устава, иродостаи-ляется право на получение ежегода. вознагран;-дешя за совершен. плаван1Я, на сл-Ьд-щнхъ основашяхъ: 1) пробывпие въ плавашн евшие 120, но мен*е 180 мц., получаютъ V2 оклада жалованья по 1-му разр. положешя о депс-.ии. содержанш чпновъ флота, соотв-но чипу, im. кот-му приравнено зваше увольняема!» т. отставку ннж.-мех-ка; 2) пробывпие въ плавании 180 и бол*е мц. получаютъ означен. оклада. Инж.-мех-ки, занимающее штатн. должности ио расписашю, могутъ оставаться на служб* только до достижешя сл1',д-щнх'1. пред*льн. возрастовъ: младш. инж.-мех-ки -до 10 л.пребывания въ зваши; помощники старш. инж.-мех-ковъ — до 47 л. отъ роду; старш. ннжен.-мех-ки — до 55 л.; флагмапск. ?????;.-мех-ки—до 58 л.; инсп-ры работъ въ портахъ до 65 л., им. инсп-ръ механич. части- до 68 ,?. д) К. еогабелья. инж-въ составленъ въ копц* 1826 г. изъ корабельн. кастеровъ, ихъ иомо1Цниковъ, драфцмаповъ и тинермановъ, кот. б. переим-пы въ воен. чины, присвоенные сухоп. инж-мъ. 1-ыс корабельн. мастера б. голландцы; у нихъ же учился п Нетрт. Вел., кот-й 1697 г., работая па Оаардамск. верфи, заслужилъ, по своему иск-ву, зваше баса или мастера. Наши 1-ые рус. корабельн. мастера учились въ начал* XVI1I в. въ Гол-in, Англш и Венецш. Строителе;.!·!. 1-го корабля въ и-бургск. адм-ств*, 54-иушсчн. „Полтава“, б. 170!)—12 г.г. рус. мастер·!. Скляровъ. 1714 — is г.г. самъ Петръ Вел. б. с.троителемъ 90-пуш. корабля „Л*сное“. До нмн-ра Павла, кораб. мастера изучали судостроеше лишь практн-чоски, на самомъ д*л*, ио 1798 г. учр-ны 2 уч-ш,а кораб. архитектуры, одно—при и-бургск. адм-ств*, на 100 учеп., другое—въ Николаев*, на 50; зат*мъ 1803 г. положено им*ть лишь уч-щп въП-бург* иа 50 чел., которое съ 1817 г. па miднлось при Морском·!, над. корп.—Въ начал* 1827 г. учр-нъ при и-бургск. адм-ств* учебный морск. рабоч. акнпажъ, изъ 2 кон-дукторск. ротъ въ 200 чел., откуда выпускали пф-.чи въ К. кораб. HHiK-in,, in, и?;??.-?,? морской строит, части и друг. 26 марта 1856 г. экипажъ :г!оп. иереим-нъ въ пнж-шш и арт-свое уч-ще морск. в*дом-а, и съ 18(>0 г. отсюда выпускали во вновь установленное тогда зваше копдук-?оров'ь Si. кораб." инж-въ. 1Н72 г. уч-ще это переведено въ Кронштадтъ и соединено (,.0 штурм, уч-щемъ подъ общ. нашыемч. техннч. уч-ща морск. в*д-а; съ 12 аир. 1,4-12 г., ио упразд-иенш зватя кондуктора., иоси-ки ко))аб. от-д1;ла »того уч-ща производи.iiici. въ нрпщ.-и, а ниосл'Ьдствш—въпдирч.-и К. кораб. инж-въ; ич, настоящ. время, по высочайше утвержденному 15 мая 1886 г. положенно, оф-ы К-а кораб. ншк-въ переим-пы in, c i 1: ?,-???,?я званая: инспекторы судостроеши. старимо и младш. судостроители, старшие н младш. помощника судостроителя. Въ OTHoiiieiiin общ. преимуществ'!, военно-служащихъ, пранъ на пенено и нособ1я, а также производств·!, въ чипы, атн зватя сравнены ci. ел* ?,-щммп флоты:, чипами: инсп-ръ судостроети — съ чиномъ контр-адм-а,старш. судостр-.н, -иан-а 1-го ранга, младш. судостр-ль—кап-а. 2-го ранга, старш. по-м-к'1. судостр-ля—лейт-а, н младш. пом-кл, судостр-ля — мичмана, lii. зги зваши кораб. шг.к-ы зачисляются высочайш. приказами. Не-ирем'Ьн. условиями пошлнещи по лиши нола-raeTiai: 1) открывшаяся вакаиели по расниса-ni ?? нггатн. должн-ей, 2) ш.шол iionic требова-iiiii ценза, 3) удостоен1с нач-ва. При выпуск* изъ техннч. уч-ща, кораб. ннж-ы получаютъ aiiaiiie младш. пом-ка судостр-ля. Звание старш. пол-ка не можетъ б. получено, если младш. пом-къ не прослужилч, 4 л. и не участвовалт, в-!, судостроит. работах·!,. Звание младш. судо-стр-ля дается, когда ста])ш. иом-къ прослужилъ « л., участвовалъ въ работахъ по постройк* или капитальн. iicnpaB.ieiiiio судов, корп-въ до 4 т. тон. общаго ихъ в*са и, сверхъ того, нм*етъ отъ морскаго технич. ком-та свидетельство объ усп*шномъ самостоят. сосгав-ленш и детальн. разработк* чертежа и снеци-фп!сац1и боев, судна. Зваше старш. судостр-ля не можетъ б. получено, если младпг. судостр-ль т. IV, вып. 3.