* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

lioit — m — lion (1 учебная), no 6 op., всего 18 op.—10) въ Бель-пи— 4 б-рен, по 6 op., всего 24 op. — 11) Въ Турцш—44 б-рен, по 6 op., всего 2(54 op.—Въ нрочихъ еврои. аршяхъ К. а. вовсе н’Ьтъ. Изъ нервостенен. державъ, самая многочисленная К. а,—у нась (414 op.), затЬмъ — во Францш (342), Херманщ (282), Англш (120), Австрии (96), Ита.ми (36).—м. А. г. К. арт-гн, составляя часть полевой, иагЬетъ прислугу верхомъ и назначается для сод:Ьй-CTBiii въ бою конниц·!;. Впервые появилась, въ вид·!; опыта, во Франвди, въ половин·]; XV в., при КарлЪ VII, во время IOO-i'eth. войны ci, англичанами: орудшн. прислугу времеиио сажали верхомъ и усиливали запряжку op-i Я. ??; же оиыты но временамъ д-Ьлались и въ друг, аршяхъ. Ыо собственно создаше K. apm-iu принадлежать Петру Вел.; при вемъ прислуга op-iii, состоявшпхъ при драг, п-кахъ, сажалась иногда на лошадей. При Елизавет^ Петровн·!; приказано б. также сажать на лошадей прн-слугу легк. единороговъ, сопровождавшихъкон-ннцу. Ор-1Я эти 1758 г., по словаль нзв'Ьстнаго нЬм. писателя Деккера, часто приводили прус. конниц; въ замешательство евонмъ внезаип. ноавлешемъ. Подъ в.нятемъ ли вашего примера, или самостоятельно, вскоре носл1; того (1759 г.) Фридрихъ Вел. сформ-валъ у себя коп. о-рею изъ десяти 6-фун. пуш. Вт, 1-й разъ коп. б-рея Фридриха б. употреблена при рекопыг!; Лапдсгута, гд'Ь б-рея успешно прикрывала нрус-въ, отстунавишхъ пёредт. многочислен пою австр. КОНИПЦСЙ. Въ несчастномъ для Фрнд-рнха бою подъ Кунерсдорфонъ (1759) б-рся ъэта взята нами въ пл^нъ. 1779 г. Прус«я lui'h.ia <*уже 7 вон. б-рей, состоявшпхъ, изъ 8 гаубиц·!, 6-фв. и двухъ 7-фн. — Австр1я сформ-ва.ш. у себя кав-стя б-реи 1779 г.; въ нихъ прислуга во время движения рысью сажалась на особ. сидФшя (Wurst) блпзъ хобота лафета, а заряды перевозились во выочн. ящикахъ.—Во Францш дон. б-реи введены 1791 г., въ Англии— 17!В>.~ У насъ, по докладу геи.-фддп. гр. Зубова, 1791 г. высочайше повелйно б. учредить" 5' конно-арт-скнхъ ротъ, по 14 ор. каждая, изъ 7 пуш. 6-фн. и 7 единорог. 7*-нд. Однако еще до ато'го сформ-на б. конно-арт. рота въ гатчннск. от-ряд-fc цесаревича Павла Петр-ча,послужившая образцомъ для арт-iu, сформ-ной гр. Зубовы.мъ (учреягдена только 1 б-рея, а не 5, как :, б. ш>-вел'Ьно). — Въ Австрш, со введешент. 1«7Г> г. новой матер, части, кав-сшя б-рен иерсфор-м-нн въ конныя (1876 г.); впрочем'!., вьючные, зар. ящ. заменены 2-колесными съ пари, запряжкой еще 1852 г. Изъ первокласныхъ сироп, гсд-въ, Испашя последнею (1887) ввела, у себя К. а.: па основании опыта войнъ Наполеона I, считалось пообходимымъ нм'Ьть въ состав·!; армш около 4 кон. ор. па 1 т. всадннковъ. Hi. настоящ. время, благодаря усовершенствованно К. а., соразмерность ея возрасла. ?·?, фран-ко-германс. воину 1870—71 г.г. Н'Ьмды iimIuii около 4,з коп. ор. па 1 т. всадн., фрапц-н б7/«; при иашей apsiin въ русско-тур. войну 1877—78 г. б. до 0 коп. ор; на 1 т. всадн. - Къ эпоху гладкостЬп. op-iii снособъ, действия К. а. заключался т. быстромъ и см-кл. вы'!;зд1; кт. непр1ятелю на разстоятс ближняго картечи, выстрела и въ столь же быстромъ и р1;шн-тельц. д^йств^и ira противнику картечью. Вве- дете нар'Ьзн. op-iii составило въ н'Ькот. степени кризисъ для К. а.: съ одной стороны, п1;ш. а.рт-1Я, превратившаяся въ Ездящую, стала гораздо бол'Ье подвижною, а съ другой—слабое картечи. д-Мств1е нар’Ьзн. op-ift и страши, сна ружейн. огня сделали невозможпымъ нодска-кнвашс I». а. на близк. разстояше. Въ настоит. время она преимуществом1!, свопмъ въ нодиижпости передъ 'Ьздящ. арчЧей иозьзуется для бистр, выезда на значит, разстояшя вперед.'!,, подъ прнкрьтсмъ конницы, ел, ц.!;л!.ю возможно ранней встречи противника арт-скиот. огнем·!.;—К. арт-гя подготовляетт. атаку коп-пнцы (си. Von), особенно на ni,хоту, способствует·!. выжндате.зьнымъ д'!;йств1ямъ конницы и вообще д'Ьлаетъ этотъ родъ оружия способным·!, кч. с.амостоятельвымъ предпр1ят1ямъ.—к. к. г. Копнсктикуть, штатъ С. Амерпки, ири Лаиаптич. океане; иростр,—235 кв. м., населе-iiic 622.700 чел. (1880 г.). Hac-ie занимается '.',сч.им.'1;.11емъ и разнообразн. видами фабричн. промышленности, особенно хлопчатобумажной. 1!:гжн’Ыип. городъ/Лю-/'«#етга,наберегу океана. п. о. щ. п. ||‘<>|шстаи.1ь (отъ comes stabuli, графъ, блюститель дома). До капетниговъ (3-й днна-ctiti !«| Францш), К. б. нзъ числа второстепенных·!, иридворн. служителей. Съ царств-iH Генриха I до Людовика XIII,—нерг.ымъ санов-никомъ Францш. Во время войны командовалъ. съ неограничен. властью, всеми силами монар-Xin; самъ кр-ь во Бремя войны, безъ согласи! lt., не могъ дЬлать никакнхъ распоряжснш. Во время мира К. б. 1-мъ cobIituhkomt. кр-я, и ему всегда готово б. м'1;сто за королсвск. СТОЛОМ'!,.—В. А. Б. 1’шиелье уничтожил. 3Bauie ??., по Наио-.?????, возстановилъ его опять, хотя подъ другими формами, назначит. .'Подовика Бона-нарте ¦{., а Бертье—внце-li. импорт. ¦ioiguiiita, см. Истор'ш mim.icpia. 1!«1ш»>гораая баюирса. — Для быстр, передвиженш въ туркестанском!, и з.-енбнрек. округах·!., въ Н'Ькот. случаях·!,, подвижность коннихъ п легк. полев. op-iii оказывается недостаточною; Bxiera съ т (;мъ, но м'Ьстн. умо-ni я мъ, б-реямъ приходится довольно часто переходить горн, возвышенности по плох, дорога мъ, а иногда и почти безт. дорог-г.. Для удовлетворения этимъ условиям-!,, у насъ существует. Ii.-г. б., MaTejiia.ii.ii. часть кот-хъ, по своей конструкц1И, даетъ б-pc l: позмоасность двигаться всЬми алюрами и, ni, случа·]; надоб-uoc.iu, переходить горы на ш.вжахъ. До 1886 г. :>тл б. шгЬли 3-фн. м'Ьдн. пуни,·!! на горн, ла-фптахъ (см. Горная apm-iu). 1886 г. для этнхъ б. введена новая Ma'repia.ii.H. часть, прнченъ op-i я и сн-ды приняты 2,з-дм., того же черте.·,ка, что и для п'Ьших'ь гори, б-рей; вся же остальная матер, часть выработана вновь. Въ отнхъ б. лафетъ, нередокъ и зар. ящ. поставлены на колеса и приспособлены къ быстр. разборк'Ь на случай движетя на вьюкахъ. Ла-фстъ—составной, того же тина, какъ и лафетъ н’Ьшсй горн, арт-in, изъ 2 частей, соединен-ныхъ засовами; кажд. часть (лобовая н хоботовая)—изъ 2 штампован, станннъ, соединен-ныхъ болтами и связями. Ось—отъемная, соединена съ дафетомъ наметками, подобными цапфеняымъ, съ ц'Ьлью бол'Ье быстр, отшта