* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Л*с — ?*5 — ЛЪ<- поз-ш: 6 б-нами—передовую, перел+.сокъ на поляне въ .it,су, окружавшемъ Л., а остальными— главную, впереди Л., тыломъ къ р. Л1>снянка, черезъ кот-ю б. устроено hice. переправъ, при-крнтыхъ вагенбурго'мъ (изъ оставшихся ново-зокъ), примнкавшимъ фасами къ реке. По истечении 2-дневн. срока, pyccKie 28-го переправились черезъ Ристу и двинулись на непр-ля 2 вол-ми: плк. Кампбель, съ 1 т. драгунъ,—по большой, но крайне затруднит, дорога черезъ дер. Лопатичи, перел1;сокъ и Л., и Петръ, съ остальн. силами,—по л-Ьсн. дороге изъ дер. Лопатичи на ю.-з., черезъ л'Ьсъ, выходящей на 1-ю впереди передов, поз. Около полудня голова рус. войскъ (п-ки Ингерм-ifl, оба гв-сие, б-нъ Астрахан-го и Невскш драг-in) подошла въ передов, поз. прот-ка и начала выстраивать боев, порядокъ въ 1 линш, нм-Ья противъ непр-ля Невскш и Ингерм-iu п-ки, а проч1е — вправо, на довольно значит, разстояшя. Шведы, не давъ окончить это построеше, вышли нзъ перелеска и, бросившись на 2 первыхъ н-ка, успели отбить 4 op.; но подоси'Ьвипе гв. п-ки, атакою на лв. фл., отбросили ирот-ва въ л’Ьсъ, а зат'Ьмъ на гл. поз-ш, съ потерею отнятыхъ у русскихъ ор-ш, 2 своихъ и 4 знам. По прибытии всЬхъ войскъ, Петръ повелъ атаку на гл. поз-1ю, причемъ, при дебушированш изъ лесу, встретить сильн. сопротивление и только къ 3 ч. дня успЬлъ отбросить шведовъ къ лагерю и утвердиться впереди леса. После того прот-ки, прекрагивъ бой, 2 ч. ожидали под-Kpin-ifi: pyccKie—Баура, шведы—ав-дъ. Прибытие Баура въ 5 ч. на лв. фл. дало возможность Петру перевести 2 драг, п-ка на пр. крыло и возобновить атаку. После упорн. схватки, лв. фл. шведовъ б. сбитъ, причемъ pyccKie овладели путемъ отслмя къ Проп-ку. Подкрепленный ав-домъ, Л-гауптъ отбилъ непр-ля, но всё-таки д. б., бросивъ свой лаг., укрыться въ вагенбургЬ, откуда огнемъ арт-ш продол-жалъ отражать нападешя, прекративпаяся къ ночи. Всю ночь русские простояли въ-ружье, а Л-гауптъ, разложивъ бивачн. огни, оставнвъ больныхъ и ран., вагенбургъ и все ор-1Я, ог-ступилъ къ ?????-ку, гд'Ь, не имея возможности переправиться (мостъ б. сломанъ), сжегъ повозки и, перейдя у дер. Глинка черезъ Сожъ, двинулся на соед-Hie съ Карломъ. На друг, день Петръ, для преследуя Л-гаупта, послалъ hick. u-ковъ драгунъ, казак, и калмык, подъ нач-вомъ ген. Флуга, кот-й у Проп-ка разбилъ часть нещият. ар-да, а самъ, простоявъ 3 дня на поз-in и отправнвъ кн. Меншикова съ кав-ieu къ гл. армш, 2 окт. двинулся съ ????-ю къ Смоленску. Потери: шведовъ—обозъ, 8 т. уб. и ран., 876 плен., 17 op., 10 штанд. и 34 зпам.; рус-скихъ—1.111 уб. и 2.856 ран.—Это cp-ic б. важно для Петра: въ матер, отношенш—какъ лишившее шведовъ подкреп-ш, а главное — сл.ест-ныхъ и воен. припасовъ, въ кот-хъ опи такъ нуждались, и особенно вънравственномъ—какъ 1-й значит. усн-Ьхъ, одержанный рус. войсками надъ шведами,—о. с. в. ’ ЛЪстппцы: 1) Штурмовых употребляются преимущ-но при штурме долговремен. укр-ifl, въ томъ случае, когда ихъ высоте камеи, эскарпы и к.-эск-пы не обрушены арт. огнемъ или минами. Примеры употреблетя штурм. Л. особенно многочисленны въ древн, время, когда брепшроваше высоких·!, и мощи, камен. оградъ б. крайне затруднительно и Л. оставались единствен. средствомъ подняться до гребня ст-Ьнъ. Въ будущемъ, при осадахъ ?????-???, унотреб-ie Л. также весьма вероятно и не только для подъема на эск-пы, но и для спуска во рвы, получакнще въ совремеи. крЬн-нхъ глубину до 3 — 4 саж. Брепшроваше хорошо закры-тыхъ отъ поражешя издали эскарпп. ст1шъ ныне крайне затруднено, а темъ более трудно сделать удобовосходимыми образовавипяся бреши; между темъ даже и невысок, части не-обрушен. эск-па могутъ б. причиною неудачи штурма (Жирона 1809 г., Бадахосъ 1812, Бра-иловъ 1828). Каменные к.-эск-пы издали не бре-шируются, и поэтому спускъ съ гребня гласиса возможенъ только съ помощью JI. Наконецъ, отдельныя во рвахъ камен. стены, кот. необходимо преодолеть не только подъемомъ на нихъ, но я спускомъ съ нихъ, требуютъ также штурм. Л. Безъ последнихъ рискованно идти на штурмъ, не будучи увереннымъ въ полн. проходимости вс4хъ вертик. преградъ, темъ более, что такая уверенность, при иора-женш преградъ издали арт. огнемъ, нередко весьма гадательна, вследств1е невозможности наблюдать за результатами стрельбы. Штурм. Л. д. б. легкими (переноситься 2—4 людьми) и иметь длину не менее 4—5 саж. Эти услов1я трудно выполнимы, темъ более, что огъ конструкции Л. требуется не только прочность, обезпечивающая отъ прогибовъ и полома подъ тяжестью людей, но и отдельн. части Л. не должны перешибаться осколками гранатъ и картечью. Можно признать, что преграда высотою не мен'Ье 30 ф. не донускаетъ непосредствен. употреб-1я при штурме Л. и требуетъ предварительна™, хотя бы части, обрушенля преграды,—Штурм. Л. делаютъ или деревянный или неталическля (изъ тавроваго или труб-чат. железа); для удобства переноски подъ огнемъ, ихъ устраивають складными, а при Л. выше 15 ф. имеются еще подпорки. Каждая Л. состоитъ изъ 2 штанп и ряда поперечинъ на 1—1‘/а ф. одна отъ другой. Весъ Л. не должен'!. превосходить 4—5 нд. Цельныя Л. предпочтительнее складныхъ, т. к. иоследн1Я за-держиваютъ работу на гребне гласиса,—пункте наиболее опасномъ при штурме; въ свою очередь, цельныя легче подвергаются подбитш еще на пути, при ириближенш рабоч. коловъ штурмующего къ атакован, верку,—2) Л., служащая сообщешемъ внутри крепости, верковъ (горизонтъ съ валгангомь, дно рва съ прикрыт, путемъ), устраивались прежде каменными (pas de souris); но, въ виду сильн. порчи ихъ отъ бомбъ, ныне всюду заменены апарелями и более не устраиваются.—к. и. в. Л’Ьсъ, въ воен. смысле,—площадь аначит. размеровъ подъ деревьями, закрывающими, по высоте, кавалериста съ пикой. Иа планахъ ц картахъ Л. обозначается условными махами и красками (см. это).—Кроме дерммвъ, въ Л. растутъ кустарники, полунустарнаи и травы. Л. состоитъ или изъ 1 породы (чиетый), или изъ несколькихъ (смешанный), « тякке бываетъ полно илп неполно насаждвлок!, правильный или неправильный. Раадичи. шмояовашя Л. зависятъ отъ его принадлежности, качества, со-стойдгя н породъ деревьев!.. По привадлежно- т. Ir, вып. 4.