* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Л>ш - .«О ~ Лин горизонтомъ одипт. и тотъ же уголъ, когда скатъ въ видЬ наклон, плоск-и ми различи, части ея им Ьютъ разн. угли наклоненея; когда же скатъ изгибается въ вертик. плоск-и, то Л. и. п. составляетъ и съ горизонтальн. ci-чешями (см. Горизонтали) равн. углы. На иланахъ, при изображенш рельефа штрихами, последнее суть ироекцш Л-й и. п. На пла-иахъ, при изображенш рельефа гориз-лями, ироекцш линш водостоковъ не провод ятъ, т. к. он$ затемняли бы планъ, а между т4мъ ихъ легко себ-Ь представить. Форма ироекцш лиши водостоковъ на шанахъ завнеитт. отъ формы гориз-лей. ОнЬ — прямыя, паралелытя, если гориз-ли прямыя, паралельныя; онЬ—прямыя, расход яилгяся по радгусамъ, если гориз-ли въ вндЬ одноцентрен. круговъ; если гориз-ли прямыя, расходящаяся, то проекцш лишй водостоковъ — кривыя, паралельныя, изошутыя въ ту сторону, въ кот-ю гориз-ли расходятся; если гориз-ли вообще линш кривыя, то и нро-СКЦШ линш водостоковъ—кривыя.— А. А. д. Лнн1я: 1) Оборонительная — соединяетъ конецъ фланкируем, части фортификащон. верка съ его фланкирующ. частью. Длина о. Л. одного и того же верка определяется дальностью хо-рошаго ружейп. или картечн. выстрела и въ веркахъ ныне ирипятаго расположения (капо-нирныхъ) достигаетъ 250 саж. (въ прежн. время не превосходила 300 — 400 шаг·); длипа же о. Л., соединяющей2отдельныхъ и независимыхъ, но другъ друга поддерживающихъ верка (напр. 2 форта), обусловливается дальностью хоро-шаго шрапнельн. выстрела (l'A т. саж.).—2) Кордонная (см. это).—3) Магистральная — определяет!. очерташе верка въ плоскости горизонта земли.—4) Л. полигона—одна изъ сто-ронъ многоугольника (полигона), образуемаго общимъ крепости. расположешемъ, причемъ вершинами этого миогоуг-ка служатъ вершины исходящ. угловъ гл-ой оборонит, ограды. Длина Л. п. зависитъ оть принятой длины оборонит. Л. и изменяется въ пределахъ отъ длины одной до длины двухъ оборонит. Л., смотря потому, помещается-ли б-рея, фланкирующая оборонит. Л., на одномъ изъ концовъ Ji. п. или на ея t средине.—5) Л. огня — внутреншй или боев. ’ гребень техъ брустверовъ верка, за кот-ми непосредственно расположены стрелки или арт-1Я. Л. огня совершенно независима отъ направлешя Л-й оборонительныхъ и полигона и отъ положения Л-ймагистральныхъ и кордона и определяется исключ-но лишь требоватями обстрела; поэтому она составляетъ одну изъ основн. Л. очертания верка; на томъ же основами Л. огня, и только она одна, изображается иа фортификащон. чертежахъ, для лучш. ио-нимашя нхъ, толст, чертой, бросающеюся въ глаза.—к. и. в. , Лш|1я полета снаряда, или его траек- : торгя, описывается центромъ тяжести сн-да ’ ио оставлении последними капала ор-1Я, изъ : ltoT-ro онъ выстреленъ. Элементы средн. Л. ? п.: 1) плоскость стрпльбы, т. е. вертик. ило- : скоеть, воображаемая черезъ ось канала ор-1я; : 2) начальн. скорость сн-да, или поступательн. ? скорость ц-ра тяжести сн-да при оставденш имъ канала op-ia; 3) горизонт, дальность, т. е. : разстояше отъ точки вылета сн-да до Пересе-чеша тр-ш съ горизонт, .нишей, проведенною черезъ точку вылета; 4) дальность — разстоя-те отъ точки вылета до цели, черезъ кот-ю проходитъ тр-1я, находящейся какъ на одномъ горизонте съ точкою, такъ и выше или ниже ея; поэтому дальность можетъ б. наклонна или горизонтальна; 5) деривацгя (см. это); 6) уголъ прицпливатя, т. е. уголъ, образуемый осью канала op-is съ дальностью; 7) уголъ бросатя—¦ составляемый начальн. скоростью съ гориз-мъ; 8) уголъ возвышетя—между осью канала ор-1Я и гориз-мъ; 9) уголъ добавочный или вылета (см. Добавочн. уголъ); 10) высота полета (см. это); 11) наклонете тр-ги, т. е. уголъ, образуемый въ некот. точке ??-?? касательною въ этой точке съ гориз-мъ; 12) уголъ паденгя — между касательною къ ??-in въ точке иадевш и дальностью; 13) время полета (см. это). Если бы не существовало сопротивления воздуха, то Л. п., какъ доказалъ еще Галилей, б. бы парабола, ось кот-й—вертнк-на. Ея уравнение, отнесенное къ горизонт, оси х и кт. направленной вверхъ вертик. оси у, проходя-щимъ черезъ точку вылета сн-да, есть: где g — ускорение тяжести, V — начальи. скорость сн-да, со — уголъ бросашя. Коордипаты точекъ той же Л. въ зависимости отъ времени t: у — FifSinc — , X— ??????. Дальность р и уголъ бросашя <р: ?^???, Sin2*=f; высота полета: inV 2g ’ ' наклоненге тр-ги 9: окончательн. скорость v въ точке, въ кот-й наклонение тр-ги О: время полета·. 9V Г= —Sin ?. я Въ безвоздушн. простр-ве напбольш. дальность получается при угле бросашя въ 45°; при углахъ же, отличающихся отъ 45° въ большую и меныи. сторону на одну и ту же величину (нанр. углы 30°=45°—15° и 60°=45"+15°) горизонт. дальн-и одинаковы. Уголъ падетя для горизонт. дальн-и=углу бросатя. Вершина тр-ш имеетъ абсциссу, равную ? горизонт, даль-н-н. — Въ воздухе тр-1я гиароваго невращаю-щагося сн-да — плоек, кривая, заключающаяся въ плоск-и стрельбы. Эта кривая лежитъ всеми точками .(кроме вылета) ниже параболы, кот-ю при той же начальн. скорости и томъ же угле бросатя сн-дъ описалъ бы въ безвоздушн. простр-ве. Точн. выражеше yp-ia Л. п. сн-да въ воздухе определяется помощью спевдально составленныхъ таблицъ. Для приблизительн. решетя различи, воиросовъ, можно пользоваться следующимъ эмпирич. ур-гемъ, соот-в-щимъ иредположенш, что сопротивление воздуха направлено прямо противоположно, каед-