* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Mop — *43 — кот. ухудшаются отъ разстр-ва кровообращения и рвоты. Наиболее дурпо чувствуютъ себя больные прн неправильн. качке судна.—Дурн. запахъ на судне, сперт, воздухъ каюты, пуст, желудокъ и страхъ противъ б-и усилнваютъ за-болёваше. При выходе яа берегъ, больные н'Ькот. время какъ бы отуманены, походка ихъ шатка отъ головокружешя, апетитъ плохъ; но больш. частью все это скоро проходить.—Ане-мич. состояше мозга вместе съ накоплешсмъ въ крови и ткапяхъ углекислоты—существен, причина М. б. По мн'Ьнш докторовъ Pampou-kis’a и Dastre’a (докладъ ихъ парижской медиц. академии 1888 г.), вся суть б-и въ томъ, что при качке происходить сотряссше брюшн. органовъ, кот. надавливаютъ иа грудобрюшн. преграду и передн. станку живота, слёдсгаемъ чего и является отражен, рвота. — Средствъ противъ М. б. много, но н'Ьтъ такого, кот. помогало бы всЬм'ь безъ исключения. Какъ предохранит. лечеше, докт. Пыпинъ сов^туетъ привнкаше къ качке, т. е. соотв-пця упраж-нешя въ морск. школахъ; однако это пригодно лишь для лоряковъ. Самоелучшсе—находиться во время качки ва палубе около средины судна; если этого нельзя, то при кшев. качке выбирать поперечн. каюту, ближе къ средине длин. Д1аметра корабля, а при боковой—продольную, ближе къ средине коротк. Д1ам-ра (дальше отъ борта). Лучш. положеше — горизонтальное. — Противодействовать качке можно: 1) Разобщивъ человгька отъ колебатй корабля. Для этого служатъ улучшен, системы коекъ, коечн. рамъ, гамановъ, подвижн. креселъ, дивановъ и яашн подвесн. койки. 2) Ограничивъ самыя колебатя корабля. Съ этой целью мног. лицами (Tellier, Dupuy de Lome, Bessemer, Reed...) сделаны различи, предложения, неполучивппя однако окончательн. применешя. 3) Укроще-темъ волнъ помошъю масла (см. это).—Противъ Н. б. советуютъ положить на желудочн. область холодный или согревающ. компресъ, стянуть животъ поясомъ Nutin’a; при мигрени— туго обвернуть голову, заткнуть уши расщипан, ворсой или ватой; при сухости рта—полоскать его. Следуетъ делать глубошя, продолжит, ды-хашя: это освобождаетъ легшя отъ давлен1я и снабжаетъ мозгъ кровью; надо вдыхать, когда корабль опускается и выдыхать, когда онъ поднимается. Если больной чувствуетъ голо-вокружеше н тошноту, но еще находится на ногахъ, то следуетъ лечь и взять въ ротъ мятн. лепешку, ломтнкъ лимона или сухарикъ черн, хлеба, обмоченный коньякомъ, пить холодную содовую или сельтерск. воду (вследств1е част, питья, копвульсивн. движешя желудка менее болёзненны). Хорошо глотать кусочки льду съ неск. каплями лавровишнев. воды или Валерьянов. настойки. При ощущенш зябкости—укутаться и выпить черн, кофе или бульону, но веболып. глотками. Надо стараться заснуть. Нередко очень облегчаетъ 1-я рвота. При нолн. упадке силъ—свеж, воздухъ, вино по чайной или десертн. ложке (черезъ 20 мин. — 1 часъ), хорошо-заморожен. шампанское или горяч. грогъ, fine-champagne, растираше конечностей щетками, согреваше горяч, бутылками, пескомъ, нюхать нашатырн. спнртъ. За даль-нейш. пособлемъ необходимо обращаться къ врачу,—1890 г. Hamilton нашелъ, что медлен. ' разжевываше и проглатываше ‘А — 1 драхмы свеж, ореховъ кола (sterculia acuminata) уж.е минутъ черезъ 40 прекращаютт. все припадки М. б., даже самые тяжелые, и у такихъ лпцъ, на кот-хъ не оказываютъ действ1я обычныя средства. — а. а. г. Морская литература. Прн ныпепш. развитш знанш, требуемыхъ отъ современна™ морск. 0(|i-a, невозможно перечислить все соч-ia, имеющая отношеше къ морск. делу, а потому, изъ иностран. лздашй, ниже поименованы, сравнительно, весьма немвопя; рус-сюя же соч-]я, оригннальныя и переводныя, приведены въ возможи. полноте въ нпжесл±-дующ. рубриках!. (см. Боен, лит-ра). Кораблестроеше 1. Еургаповг—Морск. впжеперт. (777). 2. Роммъ (Шишковъ) — Морск. искуство (793). 3. Чапманъ (Сиверсъ)—Правила, на коихъ основано познан1е о линейн. корабляхъ (795). 4. Гамалгья—Теория кораблестроения (804). 5. Грентамъ (Окунет.)— О жрлФлн. оудостроент (62). 6. Окуневъ—Рук-ство для упучешя кораб. архит-ры (65—73). 7. Ридъ (Окуневъ)—О броненосн. судахъ (70). 8. Штейи-гаузенъ — Железн. судостр-ie (72). 9. Еиркер-гардтъ (Тороповъ и Кутенниковъ) — Практика торгов. судостр-1Я (75). 10. Алымовг — Очернь системы струпн. обрамя судовъ (79). 11. Уайтъ — Рук-ство къ теорш кор-стр-1я (S5). 12. Murray— Shipbuilding and steam snips. 13. Iieed—On iron and steel ship-ding. 14. Wilson — The science of ship-ding (63). 15. Fairbairn — Treatise on iron ship-ding (65). 16. Watts, Bankine, Bairns and Napier — Ship-ding, theoretical and practical (66). 17. Thearle—Naval Architecture (74). 18. White — A manual of Nav. Archit. (77, 84). 19. Hoste — Theorie de la construction des vaisseaux (697). 20. Bouger — Traite du navire (746). 21. Dupuy de Lome—Memoires sur la constr. des batiments en fer (44). 22· Fremenvule—Traite practique de constr. navale (64). 23. Чапманъ (Амо-совъ) — Изсл’Ьдоватае о истин, способе находить пристойн. площадь парусов?», и проч. (799). 24. Чапг-фильдъ (Михельсопъ)—О нов. нравилахъ размерены мачтъ, реи и парусовъ (30). 25. Эдди (Ми-хельсонъ)—Вычислешя, относящаяся до построена, воорчя, водоиик'Ьщемл и снабжчя раян. ранга воен. судовъ англ. флота (84). 20. Окуневъ—Опытъ соч-1я чертежей (36). 27. Богославскт—О купеч. судостр-IH въ Poccin (59). 28. Рук-ство къ мачтов. нск-ву (61). 29. Рчъшетни-ковъ— CoopaBie таб-лип/ь в’Ьса металовъ въ разныхъ видахъ (61). 30. Коргииковг—Опас&те дубов, лйса, употреб-ляемаго въ кор-стр-1И (62). 31. Яковлев* — О купеч. судостр-щ въ Pocciu, р'Ьчномъ и прибреж-номъ (63). 32. Муссел1уп>—() примЪненш железа къ оборонит, постройкамч. (67). 33. Прохоровъ— Таблицы B'kca 900 pa:ui. иумеровъугловаго и тавров, железа (69). 34. Буржуа (Мертваго)—Теор1я руля (71). 35. СомерфильЬъ (Боярски) — Приложее1е общ. началъ теорш кор-стр-1я (72). 36. Сборы, статей о кругл, суд. (75). 37. Кратк. рук-ство къ составлев1ю чертежей яхтъ (75). 38. Ляслешъ (Погенполь и Вахтинъ) — Лйсъ и строев, деревья (78). 39. Мертваго — Объ изягЬренш вместительности кораблей по существующ. узаконен1ямъ за-границек> и въ России (78). 40. Верховскгй— Опыты надъ сопротив4емъ воды на bikot. судахъ балтшек, флота (79), 41. Его же Нов^йш. изсл-Ь-