* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Пер — et* — Пер Турко-татары населяютъ весь с. и в. театра; почти все оседлы, почти всЬ плиты; отлкча ются воинственностью и преданы прв-ву. Обратное—курды, обитающее оседло на з. и ко-чующ1е всюду въ горахъ; они также воинственны, но, всл!;дств1е страсти къ грабежамъ и разбоямъ, составляютъ самый безпокойн. элементъ нас-1Я П.; исповедуя же сувнитск. релипю, всегда враждебны пшггамъ. Персы— нсправн. плиты и преданы прв-ву, но образу-ютъ гл. обр-мъ городск. nac-ie.—Почва вполне 6лаг0пр1ятствуетъ земледплт; сборы хлеба бываютъ обильны; но, въ виду отсутств1я за-пасовъ вообще, и здесь разсчитывать намести, средства не слФ.дуетъ. Физич. свойства Адер- б-на еще сильнее способствуют1! развитию въ немъ скотоводства·, имъ занято не только оседл. нас-ie, но еще 6o.it,с—кочевое; мясн.пор-щя и перевозочп. средства здесь, сравннт-но, обезпечены. Лучная же условия представляетъ театръ по колич-ву и кач-ву путей сообщешя. Таковъ общ. характер!. Адерб-на.Въ частности, 1-е препятствие, кот. встретить въ немъ наша арм1я,—р. Араксъ (см. это). Несмотря па зпа-чит. размеры, она не можетъ прикрыть II. отъ вторжешя нашихъ войскъ; протяжение реки слишкоыъ велико (380 вер.), и вдоль нея н-Ьтъ ни опорн. пунктовъ, ни даже поселснш; н+.тъ и путей для передвижчя войскъ. Къ ю. отъ Аракса и парал-но ему тянутся отроги Арарата и Карадагск. горъ, кот., вместе съ Савелапск. хребт., заполняютъ весь с. Адерб-на до оз. Урм^я и р. Аджи-чай на з. и р. Балахлы-чай и верхн. течешя Кара-су на в. Карадагск. горы имеютъ значит, высоту; высппя ихъ точки (дс 11 т. фт. и более) отличаются крутизною ска-товъ и труднолроходимостъю; еще менее про-ходимъ более высокий и дик. Савелапск. хреб. (высш. точка 15.792 фт.). Т. об., ближайшая къ нашей границе полоса Адерб-на представляетъ въ общемъ довольно серьёзн. препятствие, кот. придется преодолеть нашей армш тотчась по переход* черезъ Араксъ. Важнейш. путичерезъ эту полосу: Джульфа-Тавризъ, Шахтахты-хой, Асландузъ-Ардебнль, Белясуваръ-Ардебиль; въ особен-и 1-й—гл-шая караван, дорога изъ Закавказья въ 11., вполне пригодная и теперь для колесн. движешя. Непосредственно же за упомявут. полосой, у io. подошвы означен, хребтовъ, тянутся густонаселенное н плодо-родн. побережье оз. Урм^я и богат, долины Аджи-чая, Балахш-чая и друг, пригоковъ Кара-су. Протягиваясь съ з. на в. и отделяясь одна отъ другой лишь невысок, отрогами Савелана, долины эти представляют!, почти сплошную богат, полосу отъ оз. Урм1Я (па з.) до Эльбруса (на в.), т. кот-й расположены г.г. Адербейджанъ, Таврнзъ, Лрдеби.н. и Сграбъ. Съ ю. къ этой полос!; приникают!. хребты Сехендъ и Бузгушъ; они тоже тянутся съ з. на в. и заполняютъ все простр-во до сре|н. течения р. Кпзылъ-Узепь и его притока Карунгу-чай; хребты эти, сплошн. лишя оть оз. Уршя до Эльбруса, при значит, высот !; (высш. точка до 12 т. фт., перевалы—на 7 т. фт.) и труднопроходимые, составляюсь 2-е серьёзн. препятствие на пути настчя нашей армш на Те-геранъ. Важнейш. пути: Тавризъ-Miaiie, Та-вризъ-Сенне, Серабъ-Туркманчай п Ардебиль-Фируз-Абадъ; особенно 1-й, вполне пригодный для колесн. дв-1я н составляющий гл-инй ка-рававпый тракгь изъ Тавриза на Тегеранъ. Форсирован!. же хребты, войскй наши всту-пятъ въ оравнит-но населенную и богат, долину средн. точсшн Ки.шлъ-Узеия п Карунгу-чая и на далыИипи. пути встр'Ьтятъ уже гораздо меньш. трудности. Это обусловливается изм!шеп1емъ наитий я хр-въ, нокрывающихъ с.-з. Н. До сихъ поръ хр-ы Лдсрб-иа тянулись съ з. на в. и сл’Ьд-но щт/шждилц дороги на Тегеранъ; отсюда же они направляете« паю. и даже на в., т. е. совпадают« < ъ путями къ ст-цъ П., кот-е следуют!, но долишшъ между ними. Только вначале, въ углу между Карунгу-чаемъ и Кизылъ-Узенемъ, приходится пересечь оконечность Кафлан-кухсв. хребта; да-л'Ье же важнейшш путь отъ Джульфм (на Араксе) черезъ Таврпзъ следует/. по сраинп-т-но населен, долинамъ сперва Зенган-чая, а затемъ Богар-руда и представляетъ путь вполне удобный и ныне для колеенаго ди-??. Достигнувъ Казвина, войска наши вступят!, въ широкую и густонаселеп. Казвинск. дол. и для дальнейш. настчя будутъ иметь прекрасную колесн. дорогу, на кот-й единствен, препятствие — р. Кереджъ и то только въ весен. время. Важнейшее населен, пункты Адер- б-на: Тавризъ (300 т. жнт.)—гл-инй после Тегерана военный и торгов, ц-ръ П.; Ардебилъ и Серабъ—гж. города пров-i?, составн. частей Адерб-на, Ардебиль же, кроме того, н стар, крепость; Казвинъ—важн. узелъ путей на Тегеранъ не только нзъ Адерб-на, но и отъ норта Энзели.—Хорасанский театръ. Уже на сво-емъ 2-мъ участке (между р. Сефид-рудъ и ме-рид-мъ Шахруда) Эльбурсъ состоитъ изъ не-ск-кихъ паралельн. кряжей; далее, входя въ Хорасанъ, резко делится на 3 ветви, кот. сперва следуютъ на в., а затемъ расходятся; на меридиан* же Мешхеда с-ная изъ нихъ поворачивает!. на ю.-в., входитъ въ связь съ южными, такъ спускается въ р. Гери-рудъ к на пр. берегу его соединяется съ горами Па-рапамиза. Образуя на всемъ протяжепш не-прерывныя горн, цепи и отличаясь трудно-проходимостью, ветви эти затрудаяютъ пере-дв-ie поперекъ театра и представляютъ кавъ бы 3 оборонит, лиши. Хорасанск. горы име-ютъ значит, высоту и крутизну скатовъ; это— больш. частью ряды хребтовъ, между вот-ми лежатъ широк, долины; вершины скалисты; верхн. скаты обнажены отъ растительности или покрыты мели, кустарникомъ, нижте же поросли травой, а долины пригодны для зем-ледЬ.ш и скотоводства. Только з. часть с. itl.Tiiii, ближайшая къ Касп. м., резко отличается отъ остальн. хр-въ: сплошь покрыта игроки, лесами, составляющими продолжете такихъ же лесовъ с. скатовъ Эльбурса въ Мазандеране и Гилане. Упомянут, долины между горн, цепями прорезаны ручьями и въ большинстве обладаютъ всеми данными для заселения и обработки, вследCTBie чего слу-жатъ наиболее населен, частями театра. Протягиваясь же съ з. на в., оне, въ этомъ на-прав-in, делаютъ и край проходимымъ и удоб-нымъ для дв-1я и действия масъ. Наибольш. значеше имеютъ с-ная (между с-ной и средн. цепями), средняя и ю; долины. С-ная состоитъ изъ Мешхедск. дол. (140 вер. дл., 15—40 вер. 39*