* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Обо — «I - Обо 2-ротный; всемъ ротаыъ — общ. нумерация (1 — 18); кажд. рота по 5 взводовъ, взводъ —-кадръ для воен. транспорта. Кадровые О. б-нн подчиняются нач-камъ мести. бр-дъ. При мобилизации, 18 О. ротъ, развертываются къ 18 О. б-новъ воен. времени, каждый изъ 5 воен. трансп., а всего— 90, кот-е распределяются по аршямъ и поступают·!· въ вёдеше нач-ка трансн-а кажд. армш. Трансп-ы могутъ б.: 1) колесные — а) парные (5 оф. н чнн-ковъ, 231 и. ч., 183 пов., 406 лош.), б) троечные (5 оф. и чин., 179 н. ч., 1.31 пов., 435 лош.), в) четверочные (5 оф. и чин., 282 н. ч., 116 пов., 511 лош.); 2) вьючные (5 оф. н чин., 204 я. ч., 362 въючн. жнвотн., т. о. лошадей, муловъ или катеровъ). Нормальная подъемн. сила: колесн. трапсп-а—4.414 пд., вьючнаго—1.723V*. Транспорты назначаются для всяк. рода воен. тяжестей, по размеры и подъема, сила разсчи-тапы для перевозки продол, запаса: а) сухарей и крупы на 4 дни, соли на 8, чаю и сахару на 10—для 10 т. чел. въ колесн. трапсп-е и 4 т. чел. во вьючпомъ; б) овса на 3 дня— для 1.600 лош. въ колесн. транси-i и 600 лош. во вьючиомъ („Положеше объ О. б-вахъ“ — ир. но в. в. 1888 г. Jte 253). — 2) Германия: 21 О. б-яъ, изъ коихъ 16—ио 3 роты, 2—по 3 О. роты и по 1 санитарной, 1 б-нъ—4-ротпый и 2 — 2-ротныхъ. О. б-нн подчинены своимъ корпуса, к-рамъ (гессенская О. рота—нач-ку 25-й irisx. див.); въ отношении матер, части находятся еще въ в-ВДиш ннси-ра О. складовъ. Бъ мирн. время О. б-ны храпятъ имущ-во и служатъ кадрами для подготовки къ О. службе. При мобилизацш, каждый О. б-нъ формируетъ для своего корп-а: а) 5 иров^антск. колонъ съ 4-дневы. запасомъ сухарей, овощей, соли и кофе и съ 2-дневн. запасомъ консервовъ; б) 6 нров. транси. (Fuhrparkkolonnen), для подвоза запасовъ изъ магазинов·!»; в) хлебопекари, колону (20 складн. печей); г) 3 санитарн. отряда, для санитарн. службы на походе и поле ср-1я; д) конск. запас/. (200 лош.).—3) Лвстро-Вен-rpia: 3 О. п-ка (1 на армш), но 5 дивизт-новъ и 1 запасн. кадру. Кажд. див-т.—2 до 12 О. эск-новъ и парков, кадр!.; итого въ мирн. время — 15 див-новъ (1 на кориусъ), *ч0 ноле-выхъ и 4 горн, эск-новъ, 3 иолковыхъ запаси, кадра л 15 парков, вадровъ. При мобилизацш, 80 полев. зск-иовъ формируют'·· обоям yup-iii и штабовъ, иродов, транспортов·!., днв-ныхъ госп-лей и понтон, парковъ;сверхъ того дшотч. лошадей подъ госпитальный ителеграфн. обозы; изъ 15 парков, кадровъ развертываются 15 корп-ныхъ обозн. парковъ, 15 полевыхъ .хлебопекари. комапдъ, 15 конск. лазарет., 13 коп-войн. эск-новъ для полевыхъ иродов, магз. и 98 О. конвойн. командъ; изъ 3 полковых·!, запасн. О. кадровъ формируются 3 О. парка армш, 3 запасн. О. склада и необходимое число креп-яыхъ О. отд-ш; 4 горныхъ О. эск-на развертываются въ 20. — 4) Фрашия: 20 О. эск-новъ, по 4 роты, н 14 смешанных!. О. ротъ (въ Африке); подчиняются кори, к-рамъ. При мобилизацш, число ротъ удваивается.—и. д. г. <>oo.t|)Ьи 1 с. см. Рекогносцировка. Обозъ можетъ б. казенный или обыватель-склй (сфори-ный ва основании подводи, повинности, по найму или реввизищей). По назначение своему, О. различается: продовольствен- ный, арт-скш, инж-ный, санитарный, оф-скш, штабной и для общ. потребп-ей; по распред-ifo между частями армш — полковой (и прочихъ отд&зьв. частей), див-ный, корп-вый и общеармейский. Размеры казен. О. определены штатами и табелями; онъ содержится въ неприкосновен. запасе полностью (съ уиряжью и всеми принадлежн-ями), но запрягается въ мирн. время лишь самая незначит. часть; при мобилизацш же дается полн. число лош-ей по военно-конск. повин-и. Размеры обывательск. О., какъ средства вспомогательна«), зависятъ отт. совокупности местя. услов1Й театра войны. Въ отношенш расирсд-iii О.: 1) Въ Poccin преобладает·!, сочетате полковагосъ див-ннмъ; корп. О.—только изъ арт. парковъ (подвижного и.четучихъ); общеармейски!— изъарт-скихъ осади, парков·!, н транспортов·!·, воен. транс-нортовъ (см. Обозпыя войска) и санптарн. О. (подвижн. госп-лей и транеп-въ, нераспреде-деяныхъ но див-хямъ, и подвижп. аитскъ). — 2) Въ Гермаип! гл. роль нривадлежитъ корп. О.; дополнеше въ нему—полковой; див-ный и общеармейски — ничтожя. размеровъ.—3) Въ Австрии преобладающ, зпачеше имеетъ див-ный О.; полковой его доиолвяетъ; корп-ный или общеарм-iS служить 3-мъ эшелономъ по-движн. запасовъ всяк. рода и соедивительн. звеномъ съ неиодвижн. складами. Держать-ди этотъ 3-й эшел. въ совокупности для всей армш, или распределить по корпусам«·!.—зависитъ отъусмотрешя г-к-щаго.—4) ВоФраициг под-вижн. запасы распределены довольно равномерно между полковымъ, див-нымъ и кор-п-нымъ О., причемъ однако нреобладаетъ по-агЬднш; общеарм-го О. нетъ вовсе.—Орг-щя нашего полков, и днв-наго О. определена по-ложешемъ 1885 г. (пр. Лг 188); переходная установлена 1886 г. (пр. А» 66). О. всей конницы и кон. арт-in 1891 г. будетъ сокращенъ и ире-образованъ такт., чтобы въ 1-мъ разряде б. только двуколки и вьюки, а во 2-мъ — парн. повозки.—-л. д. г. Обо»*·».—Франц. колотя на африв. берегу Аденск. зал., у Таджурск. бухты,—узкая берегов. полоса mi 50—60 вер. внутрь материка; начинается у мыса Думаиръ (въ Ваб-ель-Ман-дебск. ирол.), гд1; соприкасается съ владен1ями Италш, и оканчивается мысомъ Джибутилъ, на границ!’. съ британск. иротекторатомъ по берегу Сомали. Къ колоши еще принадлежитъ груиа о-вовъ Шута (при входе въ Таджурск. бухту). Общ. площадь, приблизит-но, 109 кв. м.; население (пренмущ-но негры) — 22.370 чел. (1885 г.). Поверхность—плато, то круто обрывающееся къ морю, то оставляющее узвое низмен. прибрежье. Изъ времен, речекъ (вадди) наиболее значит-на Обокская. ВажнМийе населен. пункты: Обокъ (800 жит.), на с. берегу Таджурск. бухты,—воен. станвдя, гл-ный торгов. рыновъ и местопребывание губ-pa; якорн. стоянка вполне обезпечена отъ с. ветровъ, а отъ южнихъ ее защнщаютъ кораловые рифы; Таджура — къ ». отъ Обока. Съ захватомъ воследняго и Таджурск. бухты, Фраввдя нрюб-pe.ia хорошую морск. стоянку у ю. выхода изъ Красн. м., а въ вомерч. отношеши открыла себе кратчайшей торгов, путь въ К). Абессишю, IUoa, Каффу и страны по верхн. теченш Бел. Нила. По договору 1887 г. ст. Аншей, лишя на