* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЫЬи — 404 - Bib ш Александра Владимировича, а за <лер! ью шефа (1877 г.) няим-нъ 137-мъ irlsx. П. Ея И. В. вел. «в. Mapiii Павловны. 1879 приведешь въ4-б-вый составь. 1888 прксвоеио старшинство Екате-5шаб-го п'Ь.х. п-ка (съ 17Э6 г.), изъ Va коего SI. п-къ сфорк-пъ. — Боев, om.imin: 1) Плк-вое ивами— leopiicacuoe, съ пяди.: „За Севастополь 1854 я 55 г. и за тур. войну 1877 н 78 г." (георг. знамя ст. 1-Я надп. пожаловало Екатеринбургсв. и-ку, а 2-я дана И. п-ut/). 2) Въ 1-яъ б-н-Ь— :!накп ва шавка, ст. надп.: „За отлнч1е въ тур. войну 1877 л 78 г.“ (иожазованные 17 аир. 1878 г.). На скобахъ зггшснт—вензель ннп-ра Павла I u надп-и: въ 1-згг, fi-idi—„1796, Екатеринб-iu мушкет, п-къ“; „1856. Екатеринб-ну п-ку за Сёв-по.зь 1854 а 55 r.“; „3883, 137-го ???." В. я-ва 1-го б-na; во 2-мъ и З-ят» б-нахт, 1-я и 3-я надп-и тЬ же, а 2-я — „lft78, 137-му п-Ьх. Н. и-ку за отли'ие въ тур. войну 1877 и 78 г.“; въ 4-мъ б-н4 — только 1-я и 2-я надя-и. (Источник» си. Еамскгй тъх. п-къ). — м. д. г. В й га a si’s«- pina; Гхретъ начало близъ дер, Заболотье, въ йгуженск. у1;зд'Ь Минской губ.: верстъ 25 течетъ на ю.-з.; у дер. Пясечпа круто поворачпвасгь ва с.-з.; отъ дер. Морнно до Гродвк описнваетт. пологую и довольно правильн. дугу къ ю.; у Гродны круто поворачивает! ва с.-в. в. сдёлаиъ bick-ko больш. извилинт., отъ устья Стравы, подъ прям.углонъ, вновь воворачпваетт. на с.-з. и тчкъ течетъ до м-вст. Сударга, у кот-го входитъ въ пределы Прусыи; далее продолжается въ том* же направки до Балтшск. м. и виадяегь гл. Куриш-гафъ вт· 80 вер. оть граппци.—В* стратегич. отвошевш И. гюжетъ б. разделен·:, на (5 участ-ковъ: 1) Отъ дер. Пясечпа до устья Сули при-мыкаетъ къ трудво-ароходямшъ, силошп. болотист. л$самъ р. Птнча, а при устьи Сулы— къ такилъ же басепналъ небелый, р+.къ Березина и Усса, и направляясь па с.-з., т. е. пересекая важнёйнпе и удобв$бга. пути съ з. на Минскъ и Сиоленскъ, згогъ бы иметь больш. значение преграды, но долила его здесь всюду суха, ширина всего 18—20 саж., глубина 3 ф., а потому оказнваетт. лишь тавтпч. »атрудвете для паст-is противника. Мосты —у дер. Столбцы, гор. Ново-Свержеш. п дер. Пясечва. ВажиМ-inie населен, пункты — Ново-Свержепь и Пясечпа. — 2) Между устьями Сулм и Шары. До прнняия Березины, увеличивав тт, непроходимость sif.CTH-ii басейновъ этой ????? и Ду-боВйН ; далее же, направляясь съ в. ка s., па-ралельво вйроятн. наст-iio нрот-ка, разъедн-вяетъ войска, онермруюпця у Бреста, отъ войскъ у Еовны и Вильны и въ то же время прикры-ваетъ съ фл-а отъ эти·. !, последних! наши войска, еобранныя за Жарой для противодействуя неир-лю въ важней ш. наирав-ш, со стороны Москвы. Здесь ширина В. 35—75 саж., глубина пе допускаетъ перехода вбродъ; долина ниже устья Березины суха и на пр. берегу открыта, возделана и заселена, на л'Ь-вомъ же, вплоть до устья Шары, почти сплошь запята неширок, полосой лЪсовъ. Единствен, иостъ здесь—ва ж. д. изъ Вилъпы въ Ровну, у ст. Немавъ. 3) Отъ устья Шары, или—вервие- отъ устья Зельвяики, начинается нисходящ. сторона выпукл, дуги II., кот-й отсюда поворачиваете на с.-з. На этоыъ участв* Н. пе только разобщаетъ непр^ят. войска, действую- щая противъ Коены и Ви.тьны, отъ войскъ у Бреста, но н служить продолжешемт. оборонит, лиши своего нижп. течетя и, вместе съ Шарой, прикркваетъ звачит. часть с.-з. театра отъ иевр-ля, овлад'Ьвшаго уже передов, театромъ. Здесь ширина К. до 100 саж., и онъ становится всюду судоходным-!.. Мосты—у дер. Лунно, на ночтов. трактЬ изъ Гродны въ Волковыскъ и па транспорта. дороге изъ м4ст. Скидель вт. Писки.— 4) Между Гродною и Еовной (важ-uiiiiu. участокъ). Имея общее направ-ie пара-яе.ппо гсд-вен. границе съ Прусмей и отстоя отъ пея всего на 50 — 100 вер., прикрываетт. здесь паши обл-и отъ вторжеи^я прот-ка; при довольно зкачнт-ныхъ же разм'Ьрахъ на всезн. протяжен!!!, служить отъ устья Черноганжи продолжешемт. оборонит, лиши по Висле, Бугу, Цареву и Бобру, а усиленный на фл-хъ креп. Ковпа и времен. укр-!ями у Гродны, представляешь оборонит, лннш, за кот-ю немобили-зовап. части наши могутъ мобилизоваться и сосредоточиться. Р.т. случай настунат. онера-uiif, SB. составить надежн. лрикрьше нашей базы (всего въ 2 — 5 переходахъ отъ границы Гермаши). Здесь р-Ька течетъ въ высовихъ, крут, и частью открытихъ, частью же лесист, берегахъ, при глуб. 3 — 12 ф. и шир. 70 — 100 саж. Мосты — у Ёовны и Гродны; города эти и служатъ важнейшими населен, пунктами; нзъ другнхъ бол^е важны: Меречъ, Олита и Прены (узлы дорогъ). — 5) Отъ Еовны до мгъст. Сударга течетъ съ ю.-в. на с.-з., т. е. паралельно в^роятн. путямъ наст-!я прог-ка, а потому, не-езютря на значит, размеры, образуетъ лишь препятствие, разъединяющее войска на обонхъ его берегахъ. — 6) Въ предплахъ Прусст течетъ на протяженш 100 вер., при 115-170 саж. ширины и средн. глубине 3 ф. Благодаря та-кимъ разм^рамт., вполне допускающимъ пра-внльн. судоходство, можетъ иметь болып. зна-чен1и колувпкацшн. нуги, какъ для прот-ка, наступающего на Еовну, такъ н для нашихъ войскъ при ихъ наст-1И въ пределы В. Прус-ciii.—Время замерзашя и вскрыт!я: Micro Hepi' дъ В р С ы я и а б л ю д е к i я залерзан!я вскрыт>я Гродка . . . 22 года 9 декабря 28 марта Ьовна .... 32 * 21 * ЮрОургъ. . . 19 л-кть 9 ? «б я Судоходство развито лишь на нижн. тсчепш. Общее колич-во перевезен, грузовъ 1885 г. б. 12.530 т. пд., изъ коихъ па долю прусск. пристаней приходилось 5.300 т. пд. Изъ пристаней въ иредгЬлахъ Pocciu наиболее значит-ны (свыше 500 т. пд.): Еовна (3.181 т.), Юрбургъ (1.191 т.) и Валены (С64 т.). Гл. предметы отпуска въ Гермашю—дрова (1.475 т. пд.), строи-тельн. материалы (1.204 т.), рожь (732 т.), овесъ (145 т.) и льнян. семя (120 т.); всего же отправлено на прусск. пристани 4.627 т. пд. Гл-мъ иредметомъ привоза изъ Гермаши б. кален, уголь (400 т. пд.), а всего послано изт. прус, пристаней 673 т. ид.—Притоки: справа— Усса, Сула, Быстрая, Березина, Гавхя, Дзитва,