* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Про — tS9 — Про судей личн. составь. Въ воен. ведомстве (сухо- JljrmiM'l) И MOpCKOM'b) ВЪ OCHOBaHle ор|-Щ11 ??. ». положено начало iepapxii4. подчиненности нпзш. чнвовъ прокуратуры выспишъ. II. м. въ военно-сухоп. въд-вё, подъвысш. паблюдешсмъ воен. мин-pa, вверяется гл-поыу воен. прокурору (подчинент. воен. мнн-ру, состоитъ при гл-номъ воен. суд·!;, iuiien. 2 помощн-въ), воен. прокурорамъ и ихъ номощникамъ (при военво-окружп. еудахъ). Въ морск. вед-ве II. я. заключаешь въ себе соотв-пце чины морскаго воевно-судебн. вед-ва, находитсяподъ высш. набл-гемъ гл. вач-ка флота п ыорск. вед-ва н упр-щаго iiOpCK. UHti-CiBOJMb, KOI-My йбйОСрсД-НО ПОДЧМ-ненъ гл-пый воевно-морсв. прокуроръ,пмеюшдй только 1 товарища. Чины П. и. на суде, при заявленш своихъ заключены, пользуются поли, самостоят-ностью и действуютъ исключ-по на оеноваиш своего убеждения и существуют-законовъ. Обязанности: набл-ie за производ-етвомъ сл'Ьдствгй воен. сл’Ьд-лями; дача воен. нач-ву заключений по военно-судп. д-Ьламъ; поддержание обвиненш на суде; возбуждошс зак.о-нодат. воиросовъ, если при ???????????? дЬла су-домъ будетъ обнаружена пеполпота закона. (Фойницкгй—-„Курсъ уголовп. еудоироизв-ва“, 1884; Тальбергг — „Русское уголовп. судоиро-изв-во“, 1889; Муравьев«—„II. и. въ его устр-ве и д^ятельн-и“, 1879)· — в. в. Нролстъ, CSI. Моемы. Нромсжутонъ или интервал· .между фортами занимается т. наз-мою промежуточн. позищей н'(;х-ы нарт-iii ?????-и. Величина его— 2 до 3 вер. и определяется дальностью шрапнели по движущимся воЛскамъ, т. е. требова-шемъ взанмн. поддержки фортовъ или вообще сос^днихъ опорн. пунктовъ кр'[ц|-н. ((’м. также Ергьпости, Форт-щя долговременная).—к. и. в. Промежуточным батареи, полсваго, времен, или долговремен. характера, устраиваются на позицш въ промежутка между фортами ????-и и вооружаются всЬми родами op-ifl крепости. арт-ш. По услов1ямъ современной ????-ной арт. борьбы, нельзя ставить назначенныхъ для нея op-ifl въ форты; поэтому П. б. получаютъ весьма важн. значс-nie, и на кажд. промежутка ихъ будетъ заранее устроено н4ск-ко (1—3). Эти б. выгодны для помещев]Я въ нихъ арт-in дальняго фрои-тальн. боя въ томъ отношенш, что, представляя низк1я, хорошо маскированныя съ ноля и разбросанный но промежутку постройки, мало заметны прот-ку и мало терпятъ отъ его огня. Для выполнешя своего назначешя, П. б. должны: 1) быть безопасными отъ захвата (хотя бы и не въ такой совершен, степени, какъ форты), т. е. снабжены препятствиями; 2) иметь без-опасныя отъ бомбъ помЬщешя для прислуги и 1—2-суточн. запасъ cu-довъ и зар-въ; 3) быть хорошо маскированными и примененными къ м4стн-и; 4) им’Ьть удобв. сообщешя съ тыломъ и питающими нхъ расходи. погребками. — Достаточно, если устр-во тяжел. б. допускаетъ только стрельбу чрезъ ложбины, т. е. на дальн. дистанцш; стрельбы по движущимся войскамъ отъ тяжел. воор-1я II. б. не требуется.—к. и. в. Промоина, проточина, см. Релъсфъ земн. поверхности. Прояывва селитры, см. Лтпроватс. Промер·. — совокупность дЬйствш для нзнЪрев1Я глубины; имЬсп. весьма важн. зна-чеше при составленш морск. картъ. Основн. правила производства его соотв-ютъ обыкновенному топографнч. иивелировап1ю. Услов1Я: 1) точное imilip-ie глубипъ, ст. изсл^д-1емъ грунта; 2) вЪря. Hanecenie на карту точекъ, въ кот-хъ произведено измер-ie; 3) правильное и одпообразн. распред-ie промтри. лннш, для доставлен1Я И-у одинаков, стеиени подробности на данномъ простр-ве. Само измер-ie делается, смотря по глубине, обыкп-пым'1. или механнческ. лотомъ (см. это), причемъ грунты и глубины тщательно записываются въ рабоч. ttiiiutaiy. Чтобъ HitiiiTb ьизлолишеть сь увъреи-ностью наноенть на каргу места глубинъ, согласно съ Д'Ьпствит. пунктами измеряя посл'Ьд-инхъ, на практике, при прнбрежн. II., употребляются следующ. upieMbi: на воде и берегу разставляютъ Bixn; положение каждой изъ пнхъ и взаимное точно определено илисекста-помъ, на основанш точекъ тр1ангуляцш, или измер-1емъ разст-iii, смотря по местн-и и окру-жающ. услов1ямъ. Когда т. об. будетъ распланировано определен, иростр-во морск. новерхн-и, то галсы, или лиши П-а, легко назначаются иа карте. Для распланировки водн. простр-ва, когда требуется особен, точность и если раз-ст-ie между берегами слишкомъ значпт-но, употребляется т. наз-мый способъ промпрн. квадрата. Сущность его: повозможн-и ближе къ средине промеряем, простр-ва точно устанавливается нзъ 4 вехъ основной квадратъ, обы-кн-но помощью мензулы съ берега, а по.юже-BIe вехъ поверяется секстаномъ по угламъ между тр1ангуляцюн. пунктами. Согласно пред-варит-ному расиред-ш галсовъ на нлане, отъ этого квадр-а, помощью лаглиня и секстана, выставляется во все стороны рядъ нов. вехъ, на такомъ же разст-in одна отъ другой, какъ и углов, вехи основн. квадр-а, н т. об. получатся следующ. квадр-ы, а все промеряем, нро-стр-во покроется сётью ихъ, причемъ места вехъ на воде (углы квадр-въ) соотв-ютъ точ-камъ на плане. Тогда П. всего нростр-ва производится отдельн. частями (квадр-ми), и во все стороны всегда оказывается рядъ ство-ровъ, что облегчаетъ и уточняет работу. Между углов, вехами квадр-въ, помощью лаглиня, ставятся нромежуточныя, на разст-iir, соотв-щемъ желаем, нодробн-и II. Если промеряем, про-стр-во очень велико, то на немъ разбивается irlscK-KO основн. квадр-въ.—II.производится по прям, лишямъ, между определен, точками; ко-лич-во бросан1Й лота на кажд. линш зависитт. отъ желаем, подробности Il-а, отъ ???-и также зависитъ я распред-ie галеовъ. Чтобы находиться всегда на данной прям, .пшш, независимо отъ в'Ьтра и течен1я, иром’Ьрн. шлюпка правится по заднему или породи, створу, т. е. по лиши 2 предметовъ сзади или спереди курса, совпадающей съ лишею галса. Лотъ бросается черезъ равн. промежутки времени, определяемые обыкн-но числомъ гребковъ веселъ. Эт.отъ II. производится почти нсключ-но въ тихую погоду. Морск. П. делается съ судна, и место бросашя лота определяется секстаномъ, причемъ 2 наблюдателя берутъ углы между 3 пунктами TpiaHr-uiu; нанесеше точект. глубннъ на карту—помощью протрактора; лишя же 11-а имеетъ нёправильн. вндъ, г. к. судно, во время