* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Ног — 51 — Ног виде гребня или клина. Преобладающ. П. та-кнхъ обл-ей—ясная, во почти всегда кратковременная; зимою — ясные морозн. дни, кот. этимъ и отличаются отъ почти всегда тумап-ныхъ морозн. дней въ антнцнклонахъ. Если изобары д^лаютъ изгибъ отъ циклона, образуя какъ бы ложбину, то въ обл-и этого изгиба— особенно сильн. дожди съ бол-te резк. перехо-домъ отъ дождлив, перюда къ бурному, чЪмъ это вообще наблюдается въ циклонахъ. Нако-нецъ, ори одновремен. появлении 2 антидикло-новъ, въ промежутка между ними сущесгвуетъ особ, область, кот-ю, придерживаясь аналогш въ расиред-ш атмосферн. давления съ формами изображетя иоверхн-ей на земле, можно назвать сгъдломъ. Она во Bet времена года характеризуется преобладашеыъ затишья, пасмурн. неба и темп-рою близкой къ нормальной. Общ. характеристика И. въ т4хъ или друг, обл-яхъ подвержена частымъ изм^нешямъ отъ влгяшя м4стн. причинъ, быстр, переходовъ одной формы давлешя въ другую и проч. Размеры обл-ей ма-ксимумовъ и минимумовъ весьма различны:отъ ничтожн. вихрей ю". шнротъ (смерчи, торнадо) до громадн. циклоновъ с. широтъ, имФющихъ тысячи миль въ поперечник-t. TaKie обширв. циклоны н антициклоны принято называть об-ширн. обл-ями высокаго и низк. давленгя. По-сл4дв1я уже не обнаруживают^ стремлешя быстро передвигаться къ в. и часто подолгу остаются на месте, першдически сохраняя свой характеръ въ продолжеше целыхъ сезопвъ въ течете года. Такъ, наир., Сибирь въ холоди, время года устойчиво запита обширн. обл-ю высок. давлев1Я, а въ теплое—такой же обл-ю низ-каго давлешя. Въ этомъ отношении материки вообще представляютъ обрати, свойства съ океанами, въ кот-хъ въ тенл. время года преобладаем высок, давлеше, въ холодное—низкое. Распред-ie и перемещение обширн. обл-ей высокаго и низк. давлешя, съ кот-ми связано воз-никновеше и иеремЪщеше циклоновъ и аати-циклоновънашихъ широтъ,имеютъ сл-Ьдств^емъ преобладаше того или друг.характераП.въ на-шемъ перемен. климат*.—Что касается предвидения изменешй въ П., то при *томъ больш. пользу оказываетъ полученёе своевремен. сведены объ общемъ состоянии атмосферы, или иначе—о типе атмосферн. давлешя. Предвидения такихъ измененш въ дан. месте должно основываться на наблюдении переменъ въ ходе метеорологич. эл-товъ: давлеше воздуха по барометру указываетъ—находимся-ли мы въ дан. моментъ въ обл-и высокаго или низк. давлешя; направ-ie ветра и облаковъ даетъ поняие о на-ирав-iii изобары, проходящей черезъ м'Ьсто наблюдая, и слёд-но, въ связи съ друг, признаками, можетъ указать, въ какой части той или друг, обл-и паходится наблюдатель; сила ветра, форма облаковъ, распред-ie влажности и по-слёдоват. изменяемость этихъ эл-товъ могутъ дать указашя, насколько обширна область и каково вероятн. направ-ie ея перем1;щея1я. Отсюда, зная какой характеръ П. соответствуешь той или друг, части обл-и, можно делать предсказания и о последующ, переме-нахъ въ состоянии D. Дичи, наблюдательность, изучеше мести, особен-ей и влнишЧ, ясн. пред-ставлеше объ общ. характере всехъ явлеши,— вОтъ руководят,. данныя для упомянут. пред- видетй, на кот. однако трудно дать общ. правила, въ виду сложности относящихся сюда явлешй. (ВеЬЪег — „Handb. d. ausubend. Witterungskunde“; Abercromby—„Weather a popular exposition of the nature of weather changes from day to day“; Иоморцевъ — „Очеркъ учетя о предсказании П.“).—и. м. п. Погонное орудге, см. Поют (морск.). Погонный (ружейный) ремень служитъ для носки винтовки на плече и за плечами въ пех-ныхъ и кав. частяхъ, въ п4шемъ и кон. строю, когда она вынута изъ чахла.—и. т. г. Ногонъ—железный или медн. прутъ съ загнутыми ввизъ концами, утверждаемый на корме шлюпки при следоваши ея подъ парусами; по II.J свободно ходить коушъ или кольцо съ блокомъ отъ шкотовъ задн. паруса. Поередетвомъ Н-а и блока шкоты сами переносятся съ одного борта на другой при пово-ротахъ шлюпки, и тёмъ устраняется надобность кажд. разъ закладывать вновь блоки,— П-нв наз. также медн. дуги на палубе, по кот-мъ скользить поворотн. op-ie при своемъ вращенш.—Погон, ор-ге—пушка, установленная въ самомъ носу судна и стреляющая впередъ по его курсу, или почти по курсу—и. I. Б. Погонъ—плечев. знакъ особ, формы для оф-въ и н. чиновъ. П-ы на мундирахъ и шн-неляхъ введены у насъ 1801 г. имп-ромъ Але-ксандромъ I: въ ntx-e — на обоихъ плечахъ (сперва красные, затемъ рази, цветовъ, но-бат-но), коннице (кроме гусаръ) и арт-ш — только на лв. плече (neeTa по н-камъ). Егерямъ П-ы не б. присвоены. ??-CKie П. обдувались золотымъ или серебр. шнуромъ, а 1807 г. заменены эполетами; для н. чиновъ цвет4 П. установлены по нумерамъ п-ковъ въ див-1яхъ: въ 1-хъ п-кахъ—красные, во 2-хъ—белые, 3-хъ— желтые, 4-хъ—темно-зеленые, 5-хъ—cimie; на всехъ П.—?» див-ш. Егерямъ тоже даны П.: 1-мъ п-камъ—красные, 2-мъ—сише. Всей арт-ш 1808 г. даны красн. П., съ ЛУУг бр-дъ. 1814 г. желтые П. присвоены грен-рамъ, а 3-мъ п-камъ див-ш—CHHie. Красные И. безъ А» —одной гв-ia. Въ кав-ш Н-ы на мундирахъ и шиаеляхъ н. чиновъ положены однимъ драгунамъ и кира-сирамъ, а въ прочихъ кав. п-кахъ—только на шиаеляхъ; на мундирахъ же гусары имели шнуры, уланы—эполеты. При имп-pe Николае существен, изменешй не б.: только 1854 г. введены генералыже и ??-CKie П. на присвоен-ныхъ тогда всемъ солдатск. шинеляхъ. Имп-ръ Алексавдръ II, въ ноябре 1855 г., не только окончат-но ввелъ генеральские и ??-CKie П., но даже совсемъ заменилъ ими эполеты, кот-с б. возвращены: ген-мъ и гв-in —1856 г., а всемъ вообще оф-мъ—въ марте 1857 г. Въ 1856 г. постановлено: 1-мъ п-камъ див-ш иметь красные П., 2-мъ—сише, 3-мъ—белые, 4-мъ-темно-зеленые. Имп-ръ Алекс-ръ III отмЬнилъ эполеты у н. чиновъ кав-ш, заменивъ 1881 г. П-мн.— Въ настоящ. время (1891 г.) ношете П. присвоено: всемъ состоящим'!, на действит-ной воен. службе и въ запасе оф-мъ и н. ч. войскъ, воен. усрав-ifi и зав-iii, оф-мъ и ратникамъ гсд-вен. ополчешя, воен. врачамъ, ветерина-рамъ, студентамъ Военно-медид. акад., воспи-танникамъ военно-учебн. зав-iii и школъ солдатск. детей. П-ы имеются следующ. цветовъ: Въ ппх-гь: Гв-ской—красные (въ стр-Ьлк. 4*