* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
foe — ??4 — Роб ленш отъ Еоенн, и въ томь, что отъ ст. Рад-зивилншки онъ идетъ рядомъ съ ветвью ли-бавск. лиши. На 2-мъ непр-ль будетъ иметь лучш. путь для дв-ifl, во встретить нренят-ств1я въ p.p. Дубиса и Невяжа и въ пересечен. местн-и ю.-в-ка района, а на протяжении 100 вер. (отъ Средникъ до |>ильком1ра) ему придется совершить флангов. ларшъотно-сит-но Еовны, всего въ разст-ш <10 вер. отъ нея. Лучш. пум отъ границы къ .Ьим/т: Мемель-Полангенъ-Руцау;Мемел!,-1ьрстингенъ-Шкуди. t-ii—кратчайшш, но идетъ па значит, нротя-женш среди лесовъ и встречает·!, нреиятетже въ р. Бортау; 2-й же—боле« круженъ, проле-гаетъ однако но местн-и открытой и не пересеченной. Лучш. пути отъ Либавы къ Рит— частью почтовыя, частью транспортн. дороги: черезъ Гольдингепъ, Туиумъ и Шлокъ; черезъ Фрауенбургъ и Митаву. Оба—иочти одинаков, длины и на обоихъ нро-г-къ встретить препят-ctbih: въ р. Виндава, обширныхъ лесн. групахъ къ з. отъ р. Лбау, въ р. Еурл. Аа и лесистоболотист. м'Ьстн-и между нею и Двиной. Изъ обзора района видно, что, примыкая на ю.-з. къ границе съ npyccieii, а на с. къ иограничн. морю, онъ можетъ сделаться райо-номъ борьбы сухопутныхъ иморск. силъ прох-ка; находясь же въ стороне отъ оборонит, лиши Немана, открыть для непосредствен, вторжения въ пего непр-ля. Предметами д-вш непргят. флота могутъ б. Рига, Либава и Виндава; но только 1-я изъ нихъ имеетъ стратегнч. значе-iiie. Рига же, на кратчайшемъ шосепя. пути на П-бургъ, съ ж.-д-ною и обыкн-вой мостов, переправами черезъ Двину, представляетъ ве-роятн. предмета д-вш и сухопутн. армш прот-ка. 2-мъ такимъ же предметомъ будетъ Двинсвъ, имеющей еще большее стратегич. значение. Оба пункта — на Двине, и след-но, прежде достижения ихъ, прот-ку придется овладеть почти всей площадью района. Последняя вообще пересечена; въ частности же, 2 лиши лесн. полосъ парал-но границе, холмист, местность между ними, занятая Телыиевсв. возв-1ями, и многочислен. притоки Bn.iin, Немана и Аа способствуют задержанш нает-хя непр-ля; река же Аа и лесисто-болотист, местность между нею и Двиной даютъ возможность по пути на Ригу и совсЬмъ преградить такое наст-ie. Но преграда эта не захватываетъ путей на Двинсвъ, и они, следуя на больш. части протяжения по водораздельн. равнине,пролегаютъ по местн-и, сравпит-но более удобной для дв-1я. Стаю быть, хотя общ. пересеченность местн-и и даетъ перевесь обороне передъ атакой, хотя многочислен, леса, болота, озера, реки и за-трудняютъ наст-ie прот-ва, но, не образуя нигде по пути къ Двинску сильной оборонит, линш, могутъ лишь задержать, а не преградить наст-ie непр-ля къ этому важп'Ьйш. предмету д-Bifi района. Заключен! е.—Занимая нростр-во въ с. отъ разобщают, преграды Полесья и заключая въ себе важнейш. пути къ П-бургу и Москве, О.-З. т-ръ вообще представляетъ важнейшую, после передовой, часть нашей з.-пограничн. полосы. Въ частности, гранича на ю.-з. съ Передов. т-ромъ и представляя по отношепш къ нему тер-m, вдавшуюся внутрь гсд-ва, онъ можетъ сделаться райономъ борьбы или одновре- I менно съ тавовою въ Привислянсвомъ крае, j или же после надешя последняго; примыкал же на з. въ границамъ Пруссш, а на с. къ Балт. м., онъ достуиевъ непосредствен, втор-женш въ пего и сухопутныхъ и морсв. силъ прот-ка. Въ случае непосредствен, вторжешя прот-ка со стороны В. Пруссш, 1-ою серьёзн. преградой для него будетъ оборонит, лишя Бобра и Немана, а также лесовъ и болотъ между ними, съ укр-1ями у Еовны и Осовца. Сила этихъ нреградъ весьма значит-на, недостаток·!· же опорн. иушетовъ и больш. разст-ie между указан, крен-ями могутъ б. устранены созда-шемъ, въ першдъ сосред-1я армш, времен, сооружений у Гродны, Олиты... Но Неманъ при-надлежитъ т-ру лишь до мест. Сударги, далее же входить въ пределы Пруссш; сл-Ьд-но указан, преграда обезиечнваетъ лишь ю. и средину т-ра, его же с. открыть для вторжешя прот-ка, и последнш, оперируя противъ Двин-ска и прикрывшись со стороны Еовны, встретить на пути лишь пересечен, местность Риж.-Динаб. района. Выборъ предметомъ действий гл. сплъ Двинска укажетъ, что предметомъ даль-нейш. операцш прот-ка будетъ П-бургъ. Т. об., при непосредствен, вторженш въ пределы т-ра и выборе П-бурга гл. предметомъ операцш, непр-ль, въ важнейш. направ-ш въ нему, не встретить вплоть до Двинска, на оборонит, лиши Двины, составляющей в. границу т-ра, ни одной преграды. Ранее же достижешя Двины у Риги, находящейся на 2-мъ оиеращон. пути на П-бургъ, прот-къ будетъ задержанъ оборонит, литей р. Аа и болотист, местн-ю между нею ц Двиной. Въ иныхъ yc.iOBIHXb будетъ находиться непр-ль при выборе Москвы конечн. пунктомъ своей операцш. Пути на эту ст-цу проходятъ въ тылу оборонит, лиши Немана и след-но преграждаются ею; на дальиейшемъ же дв-1И они разеекаютъ весьма пересечен, местность вообще и рядъ более пли менее значит, препятствш: лишю р. Нарочъ и озеръ въ с. отъ него, лесисто-болотист, басейнъ Березины и трудно-проходим, местность на перешейке между Двиною и Днепром·!.. Стало быть, въ какомт. бы направ-iii ни велись операцш прот-ка, всюду, вт. пределахъ С.-З. т-ра, онъ встретить неск-ко серьёзн. преградъ, и только на пути отъ Тильзита къ Двинску оборонит, лишей послужить лишь Двина съ укр-1Ями у этого пункта. По и на этомъ пути, какъ и на остальных·!, въ Риж.-Динаб. районъ, можно легко поставить между собою и прот-комъ 2-ю и весьма сильную оборонит, лишю. Необходимо для этого лишь продвинуться до пр. берега Лемана, вот-й протеваетъ парал-но границ!; и въ разст-ш отъ нея не более 20 вер. lie менее затрудненш встретить непр-ль и въ 1 малой густоте и больш. разбросанности, преданная намъ, нас-1я, въ недостатв'Ь средствъ, последнш избытокъ вот-хъ послужить для отступающ. нашей армш, и въ недостатве ж. дорогъ, какъ комуникацюп. лишй. Только 2 ж.-д. пути т-ра непосред-но связаны съ сетью прусск. дорогъ: Видьна-Эйдкуненъ (ветвь п-бурго-вар-шавск. лиши) и бресто-граевск. дорога; но 1-я преграждается креп. Еовна, а 2-я—крЬн-ю у Осовца. След-но, до надешя ихъ, серьёзн. операция въ глубь Р. слишкомъ затруднительна. Юго-западный г е а т р ъ, т. е. весь ю.