* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Рос _ se* — Po« граждая кратчавш. пути къ Pmi отъ Двинска и другихъ прибрежн. пунктовъ; г) простр-во между еижн. течениями Двины и Ла; неширок, полосой вдоль р. Мпссе сливается съ 3-мъ участкомъ и прикрываете plwty отъ Кекау до устья, преграждая пути къ Гиг!: съ з. и ю.-з. вдоль лв. берега 3. Двины. Стоя иреимущ-но на болотист. почве и прорезываясь иногда большими открыт, болотами, эти лесн. трупы вообще трудно-проходимы; протягиваясь же отъ устья Лаакасе до впадешя въ Двину Еурл. Аа и сближаясь одна г/ь другою на весьма ко-ротк. разст-1Я, делают!, полосу между Двиной и Еурл. Аа неудобною не только для д-виТ, во и для дв-1Я войскъ, а преграждая доступы къ Двине, значит-но увелнчиваютъ труднопроходимое» этой оборонит, .iiiniii. Только 5 транспорт дорогь неро.с1;ваютъ иоперекъ эту полосу, длиною 175 вер. но прям, ливш отъ Двин-ска до Риги; кроме того ее прорезываютъ митавская ж. д. и шосе отъ Таурогена на Псковъ. — Площадь лесовъ Курляндск. полу-о-ва, па болотист. почве и прорезанная многими открыт, болотами и озерами, д$лаетъ местность до Виндавы (на з.), дороги огь Голь-дингена на Тукумъ (на ю.) и лиши Цабельнъ-Гибкинъ (на в.) крайне неудобною для дв-1Я и д-вш войскъ,—Помимо перечисленныхъ больш. лесн. площадей, л·^ встречаются гд. обр-мъ вдоль морек. побережья, где они соетавляютъ какъ бы продолжеше лесовъ Курляндск. полу- о-ва: на в,—до р. Аа, на з,—до р. Дурбе.—Болотъ въ районе весьма много, иреимущ-но — въ большихъ л4сн. площадяхъ и вдоль морск. побережья. Такъ, гл. маса болотъ сосредоточена между Двиною и Еурл. Аа; здесь особенно замг1чат-но болото Тируль, преграждающее кратчайш. пути отъ Митавы къ Риге. Маса же болотъ покрытыхъ лесами, соеред-на на Еурляндск. полуо-ве. Изъ прибрежныхъ наиболее замечат-вы: 1) вдоль обоихъ бере-говъ р. Хазау, отъ р. Дурбе до Виндавы, и 2) между нижн. течениями Барте и Дурбе; оба трудно-проходимы и темъ обезпечиваютъ берега отъ десанта.—Озеръ—также весьма много, гл. обр-мъ—въ возвышен, частяхъ района, особенно на ю.-в., въ Ново-Александровск. уезде, где ихъ до 400. Сгрупировапныя на простр-ве Ново-Александровск. возв-iti, озера эти вообще делаютъ местность пересеченною и удобною для обороны. Въ частности же, озера къ з. отъ Двинска способствуютъ обороне нодступовъ къ этой креп-и; находящаяся же на ю. и ю.-з. слу-жатъ, вместе съ лесисто-болотист, баеейномъ Дисны, преградой, разобщающею операцщ про-т-ка на с. и ю. описываем, района. Озера эти протягиваются больш. частью на ю.-в.; не-кот-я—значит, величины, особенно къ ю. отъ Двинска, и нередко связываются одно съ дру-гимъ протоками, образуя довольно значит-ныя < водян. лиши. Изъ такихъ наибольш. значеше имеетъ лишя озеръ Дресвяты-Струста-Скуды. ? Прикасаясь на ю. непосред-но къ лесисто- 1 болотист, баеейну Диены и имея свонмъ про- ' должешемъ на с. широк, болота почти вплоть ’ до Двины, озера эти преграждают!, открыт. ! участки вдоль лв. берега Двины и могутъ на- ! дежно прикрыть армш, отошедшую отъ Двин- ; ска съ целью действовать во-флангъ нрот-ка, ] оперирующаго противъ этой крёп-и. Отдельныя : ? л:о бо.тг,;:;. озера встречаются вдоль побережья > и въ с. части Еурляндск. губ.—P-????? р*айонъ . также весьма богатъ, но изъ нихъ серьёзн. раз. меры и значеше имеютъ лишь 3. Двина, Еурл. ) Аа, Виндава и некот. притоки Немана и Аа. . Береговая полоса. — С. границу района ео-I ставляетъ Балт. м., а потому оно можетъ ? сделаться райономъ непр1ят. д-вш и десанта. : В. берега этого моря и з-ные Рижск. зал. ! представлямтъ почти прям, лишю, нрорезан-, ную лить устьями впадающихъ рёкъ; ни одного не только обширнаго, но даже сколько-нибудь звачнт-наго залива пс образуетъ при-брежн. полоса, и единственный сносн. рейдъ— Рижск1Й, противъ устья 3. Двины, въ 7 вер. отъ Уеть-Двинска. Ио и онъ, хотя весьма обширный и глубокш, не можетъ б. признанъ удобнымъ: открыть' для вс+.хъ ветровъ, кроме южныхъ, и особенно onaccin, при ветрахъ съ с., т. ч. и на немъ якорн. стоянка флота, въ больш. части случаевъ, весьма неудобна. Балт. м. вообще глубоко, но непосред-но вдоль раЗ-сматриваем. берега тянется несчан. мель шир. 17>—3 вер. и глуб. не более 11 фт., и след-но къ берегу могутъ приставать лишь мелк. суда, больппя же должны останавливаться на зна-чит-ноыъ отъ него разст-in. Но и для небольш. судовъ укрытш почти нетъ, кроме устьевъ Двины и Виндавы и истока Либавск. оз. Только здесь же и имеются удобн. гавани: Рижская, Либавск. и Виндавск., входъ въ кот-я, впро-чемъ, возможенъ лишь для судовъ съ оснасткою не более 11 фт. —Что касается сухопутной берегов, полосы, то морск. берегъ почти на всемъ протяженш—низменный и песчаный (возвышенъ онъ, иногда крутъ и даже скалистъ между мысомъ Феликсбергъ и устьемъ Дурбе и между мыс. Штейнортъ и гор. Либава); вдоль всего берега тянутся ряды песчан. холмовъ (дюнъ), высотою не больше 150 фт., шириною же иногда въ неск-ко верстъ, между кот-ми во мног. местахъ—обширныя стояч, води (озера: Кангеръ, Ангеръ, Либавское и Паиевское). Непосред-но за дюнами—обширные соснов. леса, нередко болотистые, а иногда прерываемые и болотами, и открыт, места составляютъ лишь редк. исключеше: вдоль лв. берега Двины, при устьи Виндавы и между мыс. Феликсбергъ и Либавою. — Изъ прибрежныхъ населен, пунктовъ имеютъ значеше.' Рта (175 т. жит.)—не только какъ важный торгов, пунктъ, 2-й нашъ порть па Балт. м., узелъ многихъ ж.-д-ныхъ и друг, путей и гл. ц-ръ Прибалтшск. края, но еще бол1;с —по своему ноложешю на фланге оборонит, лиши Двины, у места, где ее пере-с-Ькастъ лучппй и кратчайш. путь на П-бургъ. Buuiiaea (6 т.) и особенно Либава (30 т.] важны какъ торгов, пункты, и могутъ иметь для прот-ка лишь местн. значеше: послужатъ или своими средствами, кот-я уЛибавы, въ перюдъ павигавди, бываютъ довольно значит-ны, или сделаются опорн. пунктами небольш. силъ противъ з. части Курляндш. Наконецъ д-в1Я противъ вихъ могутъ б. предприняты съ исключит. целью подорвать ихъ торгов, значеше. Повл1Ять же на онерацш въ С.-З. т-ре вообще, высадка у нихъ едва-ли можетъ: они слишкомъ удалены отъ Риги (на 215 и 210 вер.) и отъ оче-рацюн. нути къ ней, а потому сделаться базой такой операцщ не могутъ, темъ более, что на-