* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
??» к — 39« — tiiB Д-Bin въ Виргнв1и и Мериланде.— ????-?? Гукера противъ ????-?. — Гукеръ б. назначепъ вместо Ворясайда 24 яив., но раньше апр-я, ве.1'?дств1е неготовности армш и бездорожья, не могъ начать воеп. д-вгя. Apsiiu его состояла изъ 7 корн. (Рейнольдса, Куха, Зикеса, Мида, Сенджвика, Говарда, Злокума) и кав-in Стонемаиа (див-in Плизантона, Буфорда, Авернля и Грега), при 400 op., всего-115 т. Въ корп-хъ б. по 3 див-iii изъЗ—4бр-дъ. Ли, на снльно-укр-ной поз-in подъ Фредерикс-бургомъ, пм'Ьлъ не бол'1:е 47 т. Плат Гукера·. перейдяРапиданъ и занимаяпрот-касъфровта, захватить Ченслорсвиль (въ кустарникахъ Вильдернеса), обойти лв. крыло армш Ли и оттуда угрожать сообщешямъ съ Ричм-мъ (последнее должна б. выполнить кав-1Я Ст-мана). 27 апр. Гук. началъ приводить свой план·/, въ исполнение: подъ прпкрьшемъ 22 т. Сенджвика (на кот-го возложена б. дем-щя противъ Фре-д-бурга), остальн. войска переправились по бродамъ черезъ Раииданъ, а 30-го, въ числё 80 т., сосред-лись у Чеисл-виля и начали укрепляться, bmicto того, чтобы решит-но наступать впередъ. За выделешсмъ части корп-а Лонг-стрита къ ю. отъ Ричм-а, у Ли въ фред-бургск. дин1яхъ оставалось около 60т. Онъ бднт-но сл-Ь-дилъ зад-виши сЬв-нъ. Вскоре обнаружилось, что Сепдлсв. демопстрируетъ, наведя 3 моста при впадепш Деп-Рона и иереправпвъ по нимъ въ ночь на 28-е только 2 див-in. Въ полдень 29-го Ли окончат-но выяснилъ обстановку и по-слалъ къ Салем-Чурчу, па иодкр-tn-ie своего лв. крыла (Андерсонъ), 2 бр-ды, а 30-го, оставивт. Барксдаля (2 бр-ды и 12 ор.) въ фред-бургск. лишяхъ, двинулся съ проч. войсками на встречу Гук-а, причемъ 2 див-iH направилъ съ фронта, а 3, подъ иач-вомъ Джаксона,—въ обходъ. Ут-ромъ 2 мая Джакс, вышелъ противъ оконечн-и пр. крыла cIb-нъ, кот-ю, за отсылкой кав-in въ рейдъ, наблюдалъ всего 1 эск-пъ. Оставивъ дн-в-1ю Гилля для связи съ Ли, Джакс, иродолжалъ дв-ie уже въ тылъ прот-ку, па дорогу Оранж-Фред-бургъ, между Вильдернесомъ и Ченс-ви-леыъ. — Ср-ге 2, 3 и 4 мая при Ченслорсвилтъ. 2 мая, после полудня, Джакс, появился уВиль-дернес-Чурча, а еще съ утра Ли началъ демонстр. бой на фронтЬ сЬв-нъ, куда двинута б. п часть корп-а Говарда. Около 5 т. дня Джакс, неожиданно атаковалъ у Доудальс-Таверна оставшуюся див-iio Девенса; она побежала, бросивъ арт-iio и лагерь. Завязался упорн. бой, кот-й выдерживали на 1-е время арг-1я и спЬшен. бр-да Плизантона. Къ 9 ч. веч. на место боя прибылъ Гукеръ. Див-1я Берри составила 1-ю поддержку па пр. крыле. Однако Джакс, успклъ овладеть къ ночи по- з-1ями корп-а Гов-а, захватилъ 7 пуш. и 1 т. плЬн., но, виехавъ па рскогп-ку, въ темноте б. раненъ пулею одного изъ своихъ солдатъ. 3-го, съ разсвЬтомъ, снова начался ожесточен, бой. Войсками южанъ ком-валъ Гилль, кот-й тоже б. раненъ и замеиенъ Стюартомъ. Последней энергично повелъ атаку въ направ-?? къ бродамъ. Ли, выставивъ 40-орудшн. б-рею, громилъ фронтъ прот-ка и овладЬлъ Ченслорс-вильск. плато. Ст-тъ и Ли вошли въ связь. Ноз-1я сев-нъ представляла форму буквы U; они укреплялись, разсчнтывая держаться на ней до иосл4дн. крайп-и. Но къ 2 ч. дня бой съ этой стороны прекратился, что для Ли б. необходимо, т. к., послЬ долг, yciuifl, Сендж-викъ сбилъ южанъ съ фред-бургск. линш, овла-дёлъ Mapicc-Гептск. высотами и двивулся къ Ченс-ввлю, опрокидывая войска въ тылу армш Ли. Въ 4 ч. дня Сеяджв. досгигъ Салема (на V» дороге между Фред-бургомъ и Ченс-ви-лемъ), угрожая атаковать Ли съ тылу. На-поддержку Барксдаля, отступившая къ Салему, Ли выслалъ див-1Ю М.-Лау, кот-я и задержала Сенджв-а, а 4 мая Ли, оставивъ противъ Гук-а арт-iio, кав-iro и немного иех-ы, всЬ остальн. войска сосред-лъ противъ Сенджв-а и атаковалъ его 3 бр-дами съ фронта и 4 — съ лв. фл-а. Сенджв. отступилъ къ Банкск. броду, навслъ мосты и отошедъ за реку, а 5-го соединился съ рез-вамп Гук-а. 5-го же, утромъ, Ли, не разсчнтывая, что онъ покончилъ съ ар-Mieii Гук-а, саова двинулся для атаки ея ио- з-ш. Съ полудня шедъ ливень; войска излучились отъ передв-iu и боя, а потому Ли от-ложилъ атаку до следующ. дня. Между темъ Гук. за почь, подъ гаумъ непогоды, переправился за реку по мостамъ, покрытымъ паво-зомъ и соломою, и оставмт. раненыхъ на иопе-4enie шжапъ.—Благодаря своей нсобыкн-нон эпергш и доблести войскъ, Ли, съ 50 т., за-ставилъ отступить 130-т. армпо сев-нъ, кот-я потеряла около 17 т. уб., ран. и плеп.; уронъ южанъ—10.281. Недостаток!, связи въ д-в1яхъ, слаб, набл-ie обходн. путей и нерешит-ность Гук-а после переправы б. причинами неудачи фед-стовъ. — Въ эти 4 дая боя кав-ifl сёв-пъ не принесла никакой пользы; напротивъ, отсутствие ея и послужило гл-шею причиной по-ражешя apMiit Гук-а. Кав-1я Стонемана, въ эти дви, совершала грандшзн. рейдъ на со-общешя Ли. 28 апр. Ст-манъ переправился черезъ Рап-нокъ у Келей-Форда; див-1я Аве-риля (4 т. копей) отделилась вправо, къ стан-цш Бренди, иротивъ конницы южанъ, а 5 т. Ст-мана двинулись кружи, путемъ на Луиза-Курт-Хаузъ. 2 мая Авериль б. отозванъ Гук-мъ къ армш. Во время боя у Ченс-виля эта ди-в-]л б. удержана на Рапидане демонетр. атакой на лагерь бр-ды Ст-та. Между тЬмъ, 2 мая, Ст-манъ занялъ Луиза-К.-Х., откуда выслалъ партш для разрушетя виргинской и оранж-александршск. ж. дорогъ. 3-го, изъ Томпсона, Ст-мапъ направилъ въ разп. стороны 7 отр-въ, для разрушетя ж. дороги между Ричм-мъ и Гриномъ и канала по р. Джемсъ, а къ Шенону выставилъ заслонъ. Код-а Кильпатрика (2 п-ка) проникла въ сферу ричмоадск. укр-ш, произвела въ городе панику и разрушила мостъ у Медоу, но б. отброшена къ 1орктоуну, где еще находились 2 корп-а нзъ армш М.-Клелана. Остальн. отр-ы, выполнивъ разрушете, 5-го присоед-лись къ Ст-ману, кот-?? и отступилъ, черезъ Гордонсвиль иЯвевиль, къ Кольпепсру. Узнавъ здЬсь объ исходе боевъ подъ Ченс-ви-лемъ, Ст-мапъ присоединился къ apMiii, двинувшись на Уарептонъ. Въ 9дп. корнусъ Ст-мана посетилъ 27 городовъ, углубился въ тылъ прот-ка па 150 вер., грозплъ ст-це южанъ, разру-шилъ пути сообщешя и уничтожнлъ масу иму-щ-ва; во безъ победы армш стратегич. значение рейда б. слабо. Решит. уагЬхъ конф-товъ надъ Гук-мъ парализовалъ рейдъ, и Ли черезъ 2 вед. вполне возстановилъ свои ж.-д. пути и ка-