* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

фур — *ot — Фур ждый назначается лицо, ответственное за по-рядокъ. Въ центральн. месте выставляется ка-раулъ, а отъ него посылаются патрули для на-ii.i-ia за порядкомъ.—При Ф. вблизи прот-ка, когда опт. можетъ напасть во время работъ, назначается, кроме рабоч. командъ, еще особ, ирнкрыпе, больш. частью изъ 3 родовъ ору-Ж1я; оно обязаао охранить Ф., для чего на-блюдаетъ все пути къ фуражировочн. району со стороны непр-ля, а при иоявленш посл4д- II я го задержи ваетъ его, па избран, поз-iu, пока ne будутъ окончены работы, или пока по, соберутся и не выступятъ обратно команды съ обозомъ,—Форсировап. Ф. предпринимается I |;ь крайности. Прикрытие въ этомъ случа'1! | должно 6. сильное. Наступая, оно выгЬсвяетъ j прот-ка изъ м^стъ его располчя, а по мере настоя вступаютъ въ очищен, районъ фуражиры и собираютъ необходим, продукты.—в. А. Фуражир-ь—нижи. чинъ для зав'Ьдыва-Н1Я фуражомъ; прпвимаетъ, хранить и выда-етт. предметы фуража. довольств1я и ведетъ по нимъ отчетность,—с. Фуражка, см. Головной уборг. Фураж-ь — естествен, кормъ для лошадей: разн. травы и стебельчат. растешя, въ св-Ьжемъ и засушен. вид!;, а также иекот-я хлЬбн. зерна. Въ св’Ьж. виде 1-ыя составля-ютъ подножн. кормъ, или травяи. дов-вге (см. это); сухой жо Ф.—c'tuo, солома и овссъ (или заменяющей его какой-либо зернов. кормъ). Питательность различи, корма: II А II Б О Л 1. Е УПОТРЕБЛЯВ- м ы fi к о г м ъ Среднее содержание (°/о) Сколько °/о !Коляч-во (въ питательн. I фи.), зам!>-вещ-въ из- :няк>1дев пн-влекаетея ? тат-ность лзъннхт. пи- : 100 фн. лу-щеварешемъ [ гов. с4на. и о общим ь выводамъ Трава луговая . „ степная . КраеннЙ клеверъ Луговое спио. . Овсяная солома. Ячменная „ . Гжаиая „ . Овесъ .... Ячмень. . . . Рожь .... Пшеница . . . Кукуруза . . . 25,5 32,в 20 85.7 85.7 85.7 85.7 85.7 85.7 87,3 3,5 4,« 3,7 9, s 4 3,4 3 12 11,2 И,« 13,2 10,в 0,я о,» 0,в 1,« 1,3 6 2,' 1.» 1,« 6,5 13,« 6 2,( 60 500 15 8,4 3,7 62 450 8,з 5,« 1.« 6S 345 40, з 27,i 0,5 70 100 35,« 39,7 4,* 40 250 34,7 41,8 4,< 36 270 33,3 44 4,' 23 420 56,в 9 2,7 80 51 65,5 5,2 2,2 78 44 67,в 3 1.8 76 40 66,3 3 1,7 78 42 65,7 2 R ht 72 44. Дача фуража казен. лош-ямъ установлена у насъ лриказомъ по в. в. 1890 г. JE 17 (см. это, а также Лошадь, стр. 617). Въ случае надобности, закоиъ дозволяетъ заменять одви продукты другими въ сл'Ьдующ. колич-вё: а) четверть овса (? пд. 20 фн.)—5 пд. 20 фн. ячменя; 6) 8 фн. 42 зол. овса — 5 фн. сЬва и обратно, но съ т-Ьмъ, чтобы дача сЬна пе б. менее 10 фн. и овса--6 фи. 82 зол. (2 гарнца); в) сёно— соломен, сечкой въ равн. в1>сЬ, полагая на кажд. 5 фн. соломы по 1 фн. муки въ пересыпку; г) солома—въ равн. в-fec'b сЬномъ, если 1-я дороже последпяго. Дальнейшая замена продуктов^ допускается въ мирн. время только съ разрешешя военно-окружн. совётовъ, когда какого-либо продукта нельзя найти въ продаже.—в. А. с. Фургооъ — прежп. название повозокъ воен. обоза; ныне оно применяется иногда къ лазаретн. линейке. Парн. двуколка полев. казначействъ, для возки казны, также наз. Ф. Въ дивизюн. обозе кавказск. войскъ состоять Ф. micth. образца, молокаискге.—с. Фуришопъ (1809 f 84), франц. адмиралъ. 1829 г. произведенъ въ мичманы, а 1848 — въ корабельн. кап-ы. Въ томъ же году иосланъ въ Алжиръ, а потомъ б. губ-ромъ Каены. 1853, съ произв-вомъ въ контр-адм-лы, получилъ въ командно эскадру Тих. океана. 1859—вице-адм-лъ и членъ совета адм-ства; 1864—председатель иоследняго. 1870 б. гл. нач-комъ эволюцюн. •«:к-ры. Во время войны съ Гермашей командовать эск-рою Немецк. м. и блокировалъ Яде; затЬмъ—морск. мин-ръ и членъ прв-ва нацш-иальп. обороны. Съ марта 76 г. по май 77 снова б. морск. мип-ромъ въ кабинете Дюфора.—Ф. имелъ больш. крестъ орд-а цочетн. легюна. Фуркулы Лаудипскге, см. Каудипскгй проходг. Фурлейт-ъ, Фурмойетсръ—см. Фур-штатъ. _ Фурштать-старин, паз ваше обоза, частей. Съ 1711 г. въ каасд. нех-номъ и драг, п-ку полагалось извести, число обозныхъ н. чиновъ подъ командою особ, оф-ра; но наим-Hie обозный принадлежало только этому последнему, а н. чины наз-лись извощиками. Почти одновременно съ этнмъ б. изданъ шгатъ арт-ш, (1712 г.), и въ немъ поим-ны след-mie обозн. чины: фурлейты — рядовые, фурмейстеры, унт.-фурмейстеры и фургеры—ун.-оф-ры, об,-вагенмейстеры, вагепмейстеры и унт.-ваген-мейстеры—оф-ры. Эти иазв-1Я сохранились за обозными и после, когда 1757 г. б. еформ-ва у насъ 1-я обозвая часть—артилергйскш Ф.; при 2 полевыхъ артил. п-кахъ Ф. состоялъ изъ 3 ротъ, а при обсервацюнномъ и секрст-номъ гаубичн. корпусахъ находилось по фуршт. комавдё. Учр-ie артил. Ф. б. значит, усовер-шенств-хемъ въ орг-цш арт-in, т. к. она получила собственный и притомъ постоян. средства къ передвижешю. Впрочемъ у насъ еще долго не пользовались этимъ учр-1емъ: въ мирн. время не производилось учетй съ запряжен. ор-1ями, а въ бою ор-гя продолжали перевозить на лям-кахъ. Однако въ 3. Европе артил. Ф. учр-нъ