* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Фло — t«G — Фоа купленный нхъ щедростью., возвратнлъ 1531 г. Александрг, сивъ Лавренпя И, 1532 г.б. провоз-глашенъ 1-мъ гр-гомъ Ф., а Козьма II, 1569 г., б. уже вел. гр-гомъ Тосканы (см. это).—Е. А. Б. Флорида — самки южный изъ С.-Амери-вавскнхъ Соедин. штатовъ, ва полуо-ве того же имени; съ с. граничить Теорией ц Алабамой, съ проч. сторопъ окружеяъ Атлантич. ок. и Мексикапск. зал. Площадь=2.753 кв. м.; населешя—391.422 чел. (по 142 na. кв. м.). Поверхность—совершен. низменность, и только въ с. части—холмы, непревышающее 165 фт. Клиыатъ — морской, весьма здоровый; колеба-шя между температурою зимы и лета незна-чит-вы; вообще кликатъ ыен'бе жартй, чемъ можно ожидать вслФ.дств1е близости тропнковъ. Почва до */5 пе обработана; богатство л-Ьсовъ (дубъ, кнпарисъ, сосна); возделываются мапсъ, табакъ, рисъ и въ небольш. колич-ве хлолокъ и сахаря, троствнкъ. Торговля и промышленность—незначнт-ны. Гл-iuie города: Пенсакола, Хей-вест-сити, Джгапконсвиль, С.-Августинъ. Флорнедорфъ — деревня, предместье Bihh, на лв. берегу Дуная. Въ австро-прусск. войну 1866 г. Ф. служилъ, bmIictIi съ дер. Штаделау, центральпымъ опорн. пунктомъ об-ширнаго укр-наго лагеря передъ Вгъною (см. это, укр-гя 1866 г.). Когда, после битвы подъ Кёвиггрецоыъ, пруссаки двинулись на Вену, то для обороны ея б. призвана изъ Италш ар-М1Я эрц-гр-га Альбрехта и помещена больш. частью въ этомъ лагере; но начавпиеся мнрн. переговоры положили конецъ воен. действ1ямъ. Флортпшбсрсы, см. Резен-киль, Судостроительный работы. Флоры, см. Судостроительных работы. Флотил|«1— неск-ко мелк. судовъ, плаваю-щихъ съ определен. целью н подъ одвиыъ общ. нач-вомъ; напр· въ Балтшск. м. существуетъ таможенная кренсерск. Ф., имеющая назначение следить за недопущешемъ подвоза контрабанды къ берегамъ Балтшск. и. (См. Азовск. флот-гя, Аральская, Брянск., Дупайск., Бас-пгйск., Сибирская).—л. т. в. Аму-Дарьинская Ф. учреждена 1887 г., когда, въ связи съ постройкою закасншской ж. дороги, признано б. необходимымъ основать пароходство по Аму-Дарье. Для этого, *ва испрошенвыя средства (400 т. рубл.), выстроены б. 2 парохода н 2 баржи, а 1888 г. открыто плавание отъ Петро-Александровска до Керки (568 вер.). По действующему ныне положенш, объявленному 1894 г., Ф. нмеетъ назначете: 1) поддерживать срочное буксиро-пасажирск. сообщеше и перевозку вазенныхъ и части, грузовъ по Аму-Дарье; 2) содействовать войскамъ Туркестанскаго воен. окр. под-возомъ боевыхъ, продов-ныхъ и друг, припа-совъ въ мирное и воен. время; 3) содей-вать надобностямъ закаспшской ж. д.; 4) производить гидрографич. работы. Суда Ф. находятся въ исключительн. распор-ш воен. мнн-ства. Унрав-ie Ф. вверено особ, нач-ку на правахъ полков, к-ра, черезъ ког-го она подчиняется командующему войсками Туркест. окр. Оф-ры и чин-ки пользуются препмущ-вами службы въ отдален. м4стн-яхъ имп-in. Перевозка паса-жировъ и грузовъ производится по тарифамъ, утверждаемымъ воен. мин-ромъ по соглашешю съ мин-рами финансовъ и путей сообщешй и съ гсд-вен. контролеромъ. По тому же тарифу, уменьшенному на 50°/о, перевозятся: а) воинск. чины н ихъ багажъ; б) оф-ры, едупце по собствен. надобности; в) русск. поселенцы и переселенцы, а также дети въ возрасте 5 —10 л.; при этомъ пасажирамъ дозволяется перевозить безплатво только ручн. вещи и 1 пд. багажа на кажд. билетъ (Пр-ы по в. в.: 1887 г. № 266 и 1894 № 55).-с. Флоть—совокупность неск-кнхъ судовъ, им'Ьющихъ общ. назначеше или одну цель, напр, торговый, военный Ф. 1-й работаетъ въ интересахъ торговли страны, 2-й служить для защиты этой торговли и охраны береговъ гсд-ва. Воен. Ф., подобно армш, составляетъ одно целое и подчиняется г-к-щему. Иногда Ф-ы называются по водамъ или морямъ, на кот-хъ содержатся (балэтйсий, черноморсюй...), а также по своему спец1альн. назначению (десантный, транспортный...). Морск. силы гсд-ва, т. е. величина его Ф., определяются простр-вомъ береговъ, кот-е Ф. долженъ охранять, и чн-слоыъ и положешемъ колоний, гдё необходимы станвди воен. судовъ для защиты морсв. торговли. Родъ же судовъ воен.Ф. препмущ-но за-виситъ отъ свойства береговъ и гаваней гсд-ва. Архитектура и воор-ie воен. судовъ идутъ теперь почти въ паралель у всЬхъ образован-ныхъ ыорск. державъ, сообразно усовершен-ствоватямъ морск. искуства(см. о кажд. гсд-ве въ отдельности, ихъ вооружен, силы).—м. т. Б. Флюгарка — небольшая металич. дощечка на мачте судна, свободно вращающаяся на шарнирахъ; служить для указашя направ-1Я ветра. На воен. судахъ Ф. — 4-угольная, и по своей окраске, особой для кажд. судна, характеризуешь последнее. Ф., присвоенная судну, помещается и на каждой его шлюпке, съ обё-ихъ сторопъ на носу, на верхн. доскахъ обшивки. Развращенная соотк-нымн красками, Ф. даетъ также указате о принадлежности судна къ той или друг, див-in, или къ определен, флоту.—и. т. б. Флюсъ (плавень) — такое вещество, вот-е съ рудою, при выплавке изъ нея метала, даетъ легкоплавкую стеклообразн. масу или шлакъ. Съ этой целью различные . и примешиваются къ рудамъ, въ зависимости отъ подмесей, сопровождающихъ металич. соединенге. При выплавкгь чугуна нзъ железн. рудъ, Ф-мъ для кремнеземистой рудн. породы служптъ известнявъ съ глиною, для известковой—креы-неземъ (песокъ, кварцъ). — г. А. 3. Фоа, Максимилганъ-Себастганъ (1775 f 1825), франц-ш ген.-лейт-тъ. 17-и л. отъ роду б. пдпрч.-омъ кон. арт-in, а черезъ неск-ко мц.-въ произведенъ въ кап-ы, выказавъ необык-новеи. решит-ность и хладнокров1е въ походе Дюмурье въ Нидерланды. Участвовалъ въ по-ходахъ рейнъ-мозельск. армш 1795—97 г.; особенно отличился въ ср-1и при Фридберге и при защите Гюнингенск. тет-де-пона. 1798состоялъ въ войске, назначенноиъ для высадки въ Англию, а неск-ко позже воследовалъ за ген. Шауеи-бургомъ въ Швейцарию; сражался тамъ подъ нач-вомъ Масены и неоднократно проявилъ неустрашимость при нереправахъ черезъ Линатъ. 1800 г. б. откомандированъ въ Италш съ кор-п-мъ Монсея и принялъ команду надъ отборн. войсками въ ав-де. После ам^енск. мира назна-