* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Яхт — ??? _ It'i w ?. ???> назв-1емъ „jack of all trades“ (матросъ на вс* руки). Нов. ?., принятый подъ покро-вит-во ген.-адм. Константина Никол-ча (теперь—вел. кн-я Алекс*я Алекс-ровича), развивался такъ быстро,- что 1864 г. уже им*лъ 200 член., собствен, пом*щеше на Крестовок. о-в*, свою щлювочи. мастерскую, а 1876 г. учредилъ единственные въ 11-бург* морехода, класы. Первонач-но этотъ к., располагая мал. числомъ паруси, судовъ, обратилъ гл. вннмав1е ва гребн. гонки, во съ 1862 г. сталъ производить и па-русяыя, по особ, цравиламъ, выработаннымъ комитетом!.. Гсд-рь Имп-ръ Николай II состо-итъ почетн. членомъ хл-а. Съ 1872 г., по исправлен. уставу, паруса, суда кл-а получили одинаков, права съ судами Имп-скаго Я.-к.Впо-сл*дств!Н т* же права предоставлены и дру-гимъ Я.-к. По образцу С.-П-бургскаго р*чв. Я.-к. б. учреждены: Нюландсйй Я.-к. (въ Гельсингфорс*, 1861 г.), гребн. общ-во Стр*ла (въ П-бург*, 1864), Московский р*чи. Я.-к. (1867) и друг. ПозднЬнипн но времени—Невскш Я.-к., основанный 1894 г. и состояний подъ иокрови-т-вомъ вел. княгини Kceain Алекс-ровны. Ныв* въ Poccin 68 Я.-к., съ бол*е ч*мъ 10 т. член., затраченными над*ло спорта кааиталомъ въ 5 мил. рубл. и съ ежегодн. расходомъ въ 200 т. рубл. — За-границею 1-й паруся, кружокъ открыть 1720 г. въ Корк* (Ирландш), подъ на-зв-1емъ: Cork Harbor Water-Club; по онъ скоро заглохъ н зам*пенъ существующимъ теперь Iioyal Cork Yacht-Club. 1810 г. въ Коус* (на о-в* Уай гъ) основавъ Я.-к., членами кот-го состоять лучийя англ. фаывши; 1835 ему присвоено наим-ше: Royal Yacht Squadron и дано право носить воеп. флагъ. Ныв* въ Англги около 100 Я.-к., съ 6 т. суд. ва*етимостью въ 165 т. тон. — Соперница Англш въ морск. спорт* — С. Америка, гд* 1811 г. открыть въ Нью-????* 1-й паруси, клубъ, а 1844 основанъ New-York Yacht-Club. — 1851 г., во время 1-й BceMipH. выставки въ Лондон*, америк. яхта „Америка“ въ гонк*, назначенной Royal Yacht Squadron, завлад*ла призомъ „кубокъ королевы“ и подарила его Нью-1оркск. Я.-к.; съ т*хъ поръ авгл-не безусп*шно пытались овла-д*ть имъ на посл*довавш. гонкахъ въ Ам-в*. Морск. спортъ различно развивался въ этихъ обоихъ гед-вахъ: англ-не стремятся къ разра-ботк* уже существующ. формъ яхтъ, американцы же изобр*таютъ все новыя. — Въ на-стоящ. время въ Соединен, штатахъ С. Ам-ки бол*е 70 Я.-к.; самые значит-ные — въ Нью-????*, Бостон* и C.-Франциско.—Во Францги морск. споргь правильно организованъ во 2-й Vs XIX в.; тамъ гл. обр-мъ выработался типъ парижск. ботиковъ съ воор-1емъ гуари. 1858 г. основанъ Cercle de la voile (въ Париж*), а 1866 — Societe des encouragements, нереим-ное въ Yacht-Club de France. Недавно образовалось общ-во Union des yachts francais, давшее больш. толчокъ яхтен. д*лу. Теперь во Ф-цш до 73 Я.-к., съ 1.050 яхт. вм*стимостью въ 20 т. тон. — Въ Германги существуютъ 16 па-русныхъ, весьма многолюдн. кл-еъ; ваибол*е изв*стны: Берлинекш, Кильскш, Hamburger Segler-Verein, Marine-Segler-Verein, переим-вый въ Имп-скш Я.-к. Суда посл*дняго носятъ Hauioa. флагъ съ герыансвимъ гсд-вен. гербомъ; командоромъ его состоитъ нип-ръ Вильгельмъ II, очень интересующейся морск. спортомъ и самъ принимающей участхе въ гонкахъ въ Англш.— Въ Aecmpiu 5 Я.-к., изъ кот-хъ 1-е м*сто занимаешь К.-К. Oestreichisch-Ungarisches YachtGeschwader; вс* они носятъ воен. флагъ.—Въ Швецги и Hopeeiiu бол*е 25 Я.-к., причемъ оба столичные наз. королевскими. — Въ Дати 9 кл.—Въ ГолландЫ и Белыги—около 30; въ 1-й изв*стенъ Koninkh'lte - Nederlandche - Eoeien -Zeil-Vereiniging, a во 2-й — Sport - Nautique -Royal. — Въ Яталги н*ск-ко Я.-к., носящихъ воен. флагъ; изъ нихъ Regio Yacht-Club Italiano им*етъ отд-1Я и много больш. яхтъ.—Въ Испа-нш 9 -кл., въ Португалги 3.—Въ Швейцарт 11, расположенныхъ на озерахъ, преимущ-но на Женевскомъ. — Почти во вс*хъ англ. кодон1-яхъ (Канада, Ост-Иид1я, Австралия...) существуютъ Я.-к.съ англ.флагомъ.—Въ Азп! морск. спортъ поощряется въ Сгамгъ и Японт.—Для больш. развитхя яхтен. спорта, въ Poccin и за-гравицей учреждены т. наз-мые почетн. кубки для паруси, гонокъ. 1-й такой кубокъ въ Poccin учр-нъ 1886 г. комавдоромъ Ню-ландск. Я.-к., Н. Синебрюховымъ; въ состя-занш могутъ участвовать паруся, яхты кл-въ въ пред*дахъ Валт. м., построенный въ той стран*, гд* клубъ находится. До сихъ поръ этотъ кубокъ остается во влад*ши Нюландск. Я.-к. У нась им*ются еще кубки: Русанова, М. И. Казн, черноморский и Sport-pokal (отъ финляндск. общ-ва любителей спорта). Заграницею изв*стны: англ-1Й Queen's cup, аме-рик-1Й Gold cup, франц.. кубки Ротшильда и Беннета. Въ Герм-in имп-ръ Вильгельмъ учредилъ кубки для разн. разрядовъ, подъ на-' зв-1емъ:„призъГогенцоллернъ“;при этомъ, если поб*дитель явился на гонку на вновь построеи. судн*, кубокъ вручается ему, наполненный золотомъ (до 5 т. марокъ), по передается тому Я.-к., отъ имени кот-го состязалась но-б*дивш. яхта, влад*льцу же вручается содержимое кубка. Обыкн-но призомъ назначается готов, судно: на гребн. гонки — парусное, и ваоборотъ. Попытка герм, имп-ра бол*е способствуешь постройк* нов. яхтъ. — Изъ рус-скихъ Я.-к., на иностран. гонкахъ взяли призы: Либавскш Nord, 1891 г., на гонк* въ Кёнигсберг*, но влад*лъ кубкомъ лишь 1 г., н яхта „Эндимюнъ“ (числящаяся нын* въ спискахъ Невсв. Я.-к.), 1892 г., въ Стокгольм*,—медаль и кубокъ короля.—По инищатив* Невсваго Я.-к., состоялся (1897 г.) 1-й всероссшск. съ*здъ любителей и д*ятелей ио яхтенному и водн. спорту въ Poccin, что, безъ еомн*шя, должно послужить въ еще больш. развипю у насъ этого рода д*ла.—в. я. г. Ячмень—гл-ный зернов. кормъ лошадей на в., Кавказ*, Балкансв. нодуо-в*, въ Ита.йи, йспанш. Допускается и въ нашей армш, вн*-сто овса, причемъ иа втсъ дается въ такомъ же колич-в*, какъ и овесъ, а на мпру 1 гарн. посл*дняго зам*няется 3А гарнца Я. Онъ горячительн*е овса; однако лош-и тучн*ютъ отъ него; но неирнвычныя къ Я. перевари-ваютъ его, ва 1-хъ норахъ, плохо, забол*вая даже коликой. Поэтому, приучая воня къ Я., сл*дуетъ давать его вебольш. дачами и не на Т0Щ1Й желудокъ, т. е. поел* 2 — 3 фн. с*на или соломы, н въ это время больше работать лошадь (*здихь ва ней).—в. а. с.