* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Шту — 888 — III ту Мате, приступим къ укр-iio своего лагеря. 10 окт. турки атаковали посл*дшй, но б. отбиты. Это cp-ie дорого стоило эрц-гр-гу: у пего осталось лишь 10 т. чел. противъ 70 т. непр-ля. Сообщеше между австр-ми и SII. б. еще открыто. Зд*сь ?.??. Штарембергъ ком-валъ доста-точн. гарн-номт. и господствовалъ съ ваювъ надъ тур. станомъ. 13-го, до разсв*та, австр. лагерь опять б. атакованъ. Произошелъ упорн. бой, п въ конц-Ь-концовъ турки отступили, по-терявъ 10 ор. и много убитыхъ. 14-го ард-гр-гъ р-Ьшилъ перейти ближе къ кр*п-и. Для этого австр-ы выступили до разсв*та; но еще ночью прот-къ запялъ между Паходою и 111. н*ск-ко возвышений, а потому необходимо б. отобрать нхъ. Съ самого начала боя австр-мъ удалось захватить и удержать н*кот-я точки, несмотря ва яростн. атаки турокъ въ продолжеше всего дня. Къ вечеру Мате, сталъ со своею армеей ва избран, пункт*. Непр-ль понесъ значит, потери, оба его полководца (Kiaia и Манкир-кушн) легли на пол* битвы, войско упало ду-хомъ. На друг- день турки предприняли еще н*ск-ко неудачи, нападений на кр*пость, а 25-го, поел* полуночи, тихо выступили изъ лагеря и зажгли его.—1602 ?. верховн. визирь Гасань (100 т.) появился передъ III. 12 авг. Комендаатъ—гр. Изолани, гарн-нъ—1.300 чел., достаточно провианта и боев, принасовъ. 14-го турки штурмовали окопъ на о-в* впереди кр*п-и, но б. отбиты. То же повторилось и на друг, день, при атак* сразу 2 окоиовъ. Между т*мъ атакующей продолжалъ стрелять по городу, а 16-го сталъ строить плотину черезъ болото. 17-го турки съ 2 сторонъ атаковали вышеупомянут, о-въ и взяли его, отрЬзавъ отъ кр*п-и бол*е 500 чел. и лрогнавъ осгальвыхъ. Эта чувствит. потеря поставила ??. въ весьма критич. положеше, кот-е еще бол*е увеличилось 27 авг., когда венг. войско тайно бЬжало. Турки воспользовались этимъ: 28-го, утромъ, посл*довалъ общ. приступъ. Гарн-нъ упорно защищался и блестяще отбилъ вс* нападения, многократно возобновзявяляся визпремъсв*ж. силами. Однако, не им*я надежды па помощь и уменьшившись до 700 чел., оборовяющшея д. б. вступить въ иереговоры. Во время нхъ ненр-ль внезапно ворвался въ городъ и изрубилъ больш. часть гарн-на; оставшееся же, съ гр. Изолани, отведены въ пл*нъ,—Т. об- эта важн. крепость попала въ руки турокъ и почти ц*лое стол*т1е оставалась за ними. Только поел* свержения съ престола Магомета IV, когда въ Османск. царств* господствовала полн. анархия, австр-ы снова овлад*ли 1U. 6 сент. 1688 г., произведя кровавый приступъ. Штушъ, городокъ въ 3. Hpyccin, по дорог* изъ MapieHOypra въ Мар^енвердеръ, съ укр-нымъ замкомъ,—дгьло 17 гюня 1630 ?. (во время 30-лгьтней войны). Шведы (Густавъ-Адольфъ) им$ли 15 т. чел., поляки (Конец-польскш) и имперцы (Арнгеймъ) — 30 т. Высланный со стороны шведовъ, для овлад*шя замкомъ, кав. отрядъ (2 т.) б. встр*ченъ у III. убийствен, огнемъ и отступилъ, потерявъ 200 чел. и 5 штанд. Поляки преследовали только V» ч., а зат^жъ остановились, для постройки моста черезъ р. Ногатъ; при этомъ произошло п*ск-ко стычекъ, и швед, король, по своей неосторожности, едва не попалъ въ пд*нъ. 17-го, рано утромъ, началось cp-ie по всей укр-ноп лиши шведовъ между Ногатомъ п Вислою. М*стпость б. такъ прор*зана ущельями, рощами, озерками и низмен-ями, что битва раздробилась па множ-во отд*льп. схватокъ. Въ общ. результат* шведы д. б. отступить, по и союзники не извлекли никакой пользы изъ боя, всл*дств!е несогласий и пререканш между ихъ предводителями, что повело къ уходу ии-перцевъ въ Герматю. Штунда, см. Расколъ. Шту рва лъ — механическ. приспособ-ie для д*йств1я ва судн* рулемъ. Обыкн-но со-стоитъ изъ горизонт, вала, балера, и соеди-неннаго съ нимъ колеса (или пары колееъ) съ ручками. Посл*днее служитъ для враще-шя балера; опъ же шпонками соед-нъ съ же-л*зн. осью, кот-я вращается въ м*дн. подшипниках!., вд*ланннхъ въ вертик. стойки. На балеръ навертывается штуртросъ (см. это). Ш-ы на современ. судахъ—паровые, и д-Bie ими такъ легко, что 1 чел. свободно можетъ править рулемъ.—м. т. в. Штурман··, на воен. судн*, — оф-ръ, ведущ1й счислеше пути корабля и зав*д-щш хронометрами, картами и прочими навигация. средствами и инструментами. Обязанности III.: а) при воор-ш корабля оснащива-етъ руль и въ плаванш сл*дитъ за его исправностью; б) передъ пачаломъ камп-iit принимаете на судно атласы, карты, астрономичесые и физич. инстр-ты, книги, лоцш, зрительн. трубы, компасы, хронометры, часы, склянки, лоты, лаги...; в) съ открьтемъ камп-1и ведете вахтен. журналъ, наблюдаете за д*йств1емъ рулевыхъ и производить счислеше пути корабля; г) зав*дуетъ сигнальн. частью и заботится, чтобы рулевые знали компасъ, ум'Ьли хорошо иравить рулемъ и бросать лотъ; д) въ случа* б*детв!Я корабля спасаете вахтен. журналъ и инстр-ты; е) по окончанш камп-iii, сдавая принятия имъ вещи, представляете отчете о сд*ланвыхъ въ плаваши набл-1яхъ и о ход* хронометров!..—Прежде въ русск. флот* перечислен, обязан-и исполняли оф-ры корп-а флотских!. Ш.. вьшускавипеся изъ морскаго технич. уч-ща. Нын*, съ упразднением!, этого корп-а, т* же обязан-и перешли на флотск. оф-ровъ, назпачаемыхъ на суда Ш-мга. Смотря по продолжит-ности исполнения штурм, должн-и, такимъ оф-рамъ присвоивается зва-Hie III. 1-го или 2-го разряда.—и. т. в. Штуриовыя лпстницы, см. Лгъстницы штурмовыя. Штурноалы — искуствен. преп-в1е у гребней эскарпа либо контр-эск-па наружн. рва, съ ц*лью затруднить эскаладу или спускъ въ ровъ; это—рядъ горизонтальныхъ заострен, бревенъ, уложенныхъ сплошь или съ вебольш. промежутками,перпендик-но кънаправ-ш рва. Въ смысл* прочности, оно можетъ б. зам*нено рельсами, торчащими изъ-подъ бруствера либо гласиса, прим*ряо, на 1 саж. одинъ отъ дру-гаго и соед-ными н*ск-кими рядами проволоки. Въ обоихъ случаяхъ основашемъ III. служатъ пажилины-подушки (продольн. брусья либо бревна) въ разстчя 1 фт. отъ рва; так1я же нажилины, пом*щенныя сверху, должны передавать давлеше вышележащ. земли на цро-тивуположныя рву части сооружения. По труд-