* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Шас — 39t — Iliac Фравцш. — Впервые III. появились въ ней 1742 г., при обороне Праги, когда в’Ькто Фи-шеръ составила 1 роту ихъ изъ охотниковъ. Въ виду значит, услугъ, оказав в ыхъ армш,эта рота (приказъ марш. Морица Саксонскаго 1743 г.) оставлена и на будущ. время. Въ ней irtx-цы б. воор-ны ружьемъ со штыкомъ и саблей, ка-в-сты—карабивомъ, парою нистолетовъ и саблей. Отправленные 1746 г. во Фландрш, они особенно отличились при осад!; Берген-он-Цо-ома; къ концу камп-1и рота состояла изъ 400 п'Ьх-цевъ и 200 кон. соддатъ. Въ начал* 7-.rf-.TH. войны подъ знаменами Фиш-а поаселало служить еще до 2 т. его соотеч-ковъ, лотарингцевъ; изъ нихъ онъ сформ-валъ 8 п$шихъ и 8 кон. ротъ. 1761 г.Фиш.сдалъ нач-во надъ своими 111. маркизу Конфлану, а 1776 лепонъ б. уираздненъ, и его пёх-цы распределены между ???. п-ками, кав-сты же послужили кадромъ для Саксонскаго гус. п-ка. — Конные III. сформ-ны при-казомъ 1757 г., но de facto — лишь 1776, после раскаснроватя III. Фиш-а, когда къ каждому драг, п-ку добавлено по 1 эск-ну для аванпостн". службы и охравешя фл-въ. 1779 г. изъ этнхъ эск-вовъ сформ-но 6 п-ковъ кон. III., а 1788 число ихъ удвоено. Во время революцюн. войнъ б. 25 п-ковъ кон. III., а затемъ число ихъ, постепенно увеличиваясь, дошло 1811 г. до 31 п-ка. 1814 г. осталось всего 15 п-ковъ, прочее же преобраз-ны въ улан-ie и драг-ie. Въ настоят,. время—21 п-къ —Пгыиге III. (стрелки) имеются ныне во Ф-цщ лишь въ виде отдельн. б-новъ. Впервые появились во время 7-летн. войны, когда 1760 г. марш. Врольи сформ-валъ по 1 роте пеш. III. въ кажд. п-ку своей армш. 1784 г. образовано 6 б-новъ (4-ротн. состава) III., для действш въ горист, местн-яхъ, и онн иазваны: альшйсме, вогезсюе... III. 1791 число б-новъ доведено до 14 (8-ротн. состава). Въ VIII г. они исчезли, послуживъ кадромъ для 30 полубр-дъ легк. пех-ы, и появились вновь лишь во время имп-ш, въ виде отдельн. б-вовъ и н-ковъ. — Африканскге III. — легк. кав-1Я, спец-но назначенная для д-вш въ Африке про-тивъ превосходной арабск. конницы. 1831 сформ-но б. 2 п-ка, причемъ и туземцы привлечены къ службе въ нихъ; но когда, вследъ затемъ, образованы регул, п-ки спаговъ, то Ш. стали комплектоваться исключ-но франц-ми. 1832 сформ-нъ 3-й п-къ, а 1839 г. — 4-й. Теперь — 6 п-ковъ. — Ллжирскге III. — кон. отр-ы, сфор-м-ные въ дек-е 1830 г. въ Алжире и замененные вскоре (1831 г.) спагами и африк. III.—в. г. л. Шасслу-Жоба (де-): 1) Графъ Франсуа . (1754 f 1833),—франц. инженеръ; воспитывался < въ Мезьерскомъ ннжен. уч-ще. Участвовалъ . во всехъ походахъ революцш и имп-in. 1807 г. -управлялъ осади, работами подъ Данцигомъ; ? 1812 б. нач-комъ инж-ровъ франц. армш и ' устраивалъ мосты черезъ Березину. 1815 от- , казался отъ предложены Наполеона I, после . чего сделанъ пёромъ,—О деят-ности и заеду- < гахъ ??. по инжен. части см. Исторщ форти- < ф-цги (стр. 510). Его идеи нашли много при- ] верженцевъ среди русск. инж-ровъ 40-хъ го- < довъ и получили применение въ нашихъ вре- j п-яхъ (Кюи— „Кратвш историч. очеркъ долго- 1 времен, фортиф-цш“, Спб., 1889 г.). — н. а. ». ? 2) Марвизъ Жюстет-Йаполеонъ-Просперъ ? (1805 f 73),— сынъ ¦предъидущаго. Блистат-но | ? окопчивъ курсъ юридич. наукъ, 23 л. отъ роду поступилъ въ гсд-веп. советъ. 1830 г., не оставляя своей службы, состоялъ въ штабе ген. Лафайета, въ кач-вё кап-а нацюн. гв-in. 1836, посланный съ поручешями въ Алжиръ, Бонъ и Туннсъ, участвовалъ волонтеромъ въ воен. эксп-цш Клозеля, а по возвращенш во Франщю подалъ (1837 г.) гр. Моле записку о состояши и потребн-яхъ A.i?npin, и все высказанное имъ но этому поводу оказалось настолько верно, что могло б. применено и 28 л. спустя. 1838 г. избранъ въ депут-ы Иижн. 111а-ранты, а 1839 назначенъ докладчикомъ коми-ein дня разсмотр-1я проекта объ улучшенш 18 торгов, портовъ (на 4 мил. франк.). III. обла-далъ больш. силой логики и краснореч1я и всегда съ громадн. успехомъ поднималъ и за-щищалъ вопросы, полезные для интересов1!, Ф-цш, и опровергалъ вредаые (по его мнепно). Такъ 1840’ г. настаивалъ на уменьшен!!! налога на соль, указывалъ неравномерность платы за переправы на паромахъ, защищалъ протестанток, духовенство, получавшее меньш. содержание сравнит-но съ католич-мъ; 1842 доказывалъ, что нужно сосредоточить все усилия на соед-Hiii въ кратчайш. время Ла-Манша съ Средиз. м. и последнего съ Рейномъ; осталь-ныя же лиши кападовъ и ж. дорогъ предоставить частн. предприимчивости. Въ шньск. дни 1848 г. отличался необыкновен. храбростью въ рядахъ нащон. гв-ш. Съ Юацр. по 26 окт. 1851 г. б. морск. мин-ромъ и въ этотъ коротк. срокъ выказалъ большая адм-ныя способности и осу-ществилъ много полезн. меръ для военнаго и торгов, флотовъ. По выходе изъ мин-ства, энергично трудился въ законодат. собранш. 1852 г. избранъ председ-лемъ общ-ва для соор-1я шер-бургской ж. д., а 1856 — председ-лемъ совета з-ныхъ ?.-д. общ-въ. Онъ внесъ въ законодат. собр-ie нроектъ о создании 3 пароходн. линш между Ф-щей и Америкой. 1859 назначенъ мн-н-ромъ Аджирш; въ этой должн-и его политика заключалась въ томъ, чтобы Ф-щя действовала съ больш. выдержанностью а не разрушала сразу стар, здаше, пока новое еще не выстроено, а туземцы постепенно доросли до франц-въ, безъ болезнен, потрясенш, насилш, понявъ свою выгоду пристать къ метрополии. Въ исходе 1860 г. вторично сделанъ мин-ромъ морскимъ и колонш н оставался имъ 6 л. Это время — блестящ, эпоха въ жизни III. Кроме заботъ о колошяхъ и правильн. сообщенш съ ними, онъ поетавилъ своею задачей: развиие въ личн. составе флота спещальн-и; увеличеше судами наилучш. типовъ и создайе рез. флота. За 6 л. онъ постронлъ 16 брон-цевъ, 68 винтов. судовъ, 12 колесн. авизо и 5 парусн. суд.; сверхъ того куплено еще у заводчиковъ 50 суд. III. проводилъ тотъ взглядъ, что боев, флотъ долженъ состоять изъ броненосн. фрег-въ, об-ладающихъ всеми кач-вами воен. судовъ; для осады и защиты необходимо иметь плавуч, б-реи и таран, суда; транспортный же флотъ надо составить изъ довольно ходкихъ спец. судовъ, чтобы кажд. транснортъ могъ дей-вать какъ самостоят. отрядъ. Заботясь объ увели-ченш числа оф-ровъ, улучшенш ихъ ноложе-тя и быта н. чиновъ, III. учредилъ артил. школу въ Бресте (на корабле „Louis XV“), сформ-валъ въ Лор^ане 2-й стрелков, учебн.