* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Цак — *4» — Цак липш его поступат. дв-1я. Господствующ. в*-теръ всегда касателепъ от. этой лиши, и ц-ръ Н-а находится вправо отъ в*тра въ ю. полу-nmpin и вл+.вовъ с-номъ. Ходъ (путь) вихря можно определить приблизит-по. Для этого на-носятъ на морск. карт*, въ данный моментъ, положеше судна, направ-ie господствующ, в*-тра, пернендикуляръ къ нему изъ i-й точки; на этомъ-то перпевд-р* и д. б. ц-ръ Ц. Повторив! то же построение черезъ н*ек-ко часовъ, вам*-чаютъ 2-ю точку, причемъ разст-ie д-ра вихря отъ судна выводятъ ирим*рно изъ барометрич. пабл-iu, принимая во внимаше рад1уеъ Ц. и значит, колебашя барометра, обыкп-по бываю-Щ1Я въ обл-и Ц. Соединяя пам*ченныя точки прямою, ыожпо получить паправ-ie поступат. перемещения Ц. и даже отчасти составить себ* поняэте о скорости этого дв-1Я. Съ прибли-жешемъ Ц колебашя барометра чувствуются уже на 20—40 льё отъ него; обыкп-по бар-ръ быстро иадаетъ, и ч*мъ ближе къ ц-ру, т*мъ больше, доходя въ самомъ ц-р* до 730 ммт. и ниже. Бываешь одпако, что поел* 1-го падев1Я ртути бар-ръ опять поднимается и показываешь рядъ р*шит. колебашй; это — в*рп. нрнзнакъ нрпближев1я 1Д. и объясняется про-хождешемъ воздушн. волнъ, посл*доват-но разр*женпыхъ и сгущенпыхъ. 15. даже за н*-ск-ко дпей проявляюсь себя признаками, въ кот-хъ р*дко ошибаются опытн. моряки и туземцы тропич. страиъ. Подъ в.1ляшемъ урагана, громадп. маеа атмосферн. воздуха приходить въ колебаше. Быстро поднимается волнеше, море разбивается о скалы и покрываешь ихъ п*нон. Въ течете 5 — 6 ч. ва ясн. пеб* образуются облака (изъ тонк. иголокъ льда), сливающаяся зат*мъ въ сплошвоо, молочно-б*л. покрывало, въ кот-мъ часто видны круги. На горизонт* появляется темн, полоса, и въ то же время пебо заволакивается густыми, тяжел, тучами. При восход* и заход* солпца вс* облака окрашиваются кавимъ-то стран. цв*томъ. Видъ неба—угрожающи! Красноват, туманъ, распространяясь на мор* и неб*, окрашиваешь вс* предметы и придаешь солнцу кровав, блескъ, считающейся иредв'Ьстникомъ грозы; въ то же время море покрывается отблесками своей фос-форесепцш. Иногда пасатн. в*теръ, дуюшдй въ определен. направ-ш, падаешь сразу на 24 ч.; паступаетъ полн. тишина, и только изр*дка проносятся порывы горячаго, удушлив, воздуха. Жители прибрежп. странъ скрываются въ ме-н*с ВЫС0К1Я и хорошо-закрыт. м*ста, пли въ особ. здав1Я, построенныя для урагана изъ тесан. камня. Животныхъ охватываешь страшп. безпокойетво. Морск. птицы несутся къ берегу h ищутъ на земл* уб*жища отъ надвигающа-гося вихря, приближеше кот-го предчувству-ютъ. Полоса тучъ на гориз-* временами освещается электрич. св'Ьтомъ; иногда же (около Явы) многочислен, эфевты электрич. св*та сыплются на гориз-* каекадомъ. Порою сразу появляются снопы лучей, высоко поднимающихся иадъ пурпуров. бахромой, подобво с. аяшю. Съ момента 1-хъ шкваловъ сила урагана быстро возрастаетъ до самого ц-ра его. Густой слой тучъ покрываешь небо. Дождь и градъ падаютъ потоками. Въ пачал* 1Д»а поднимается глух, шумъ; временами онъ затихаешь въ звукахъ, подобныхъ вою вЬтра. Такой шумъ слышепъ иногда въ Апглм и называется тамъ призы-вомъ моря. Шквалы все растутъ, порождая въ воздух* масу разнообразн. звуковъ, нохожихъ на ревъ дик. жнвотпыхъ. При прохождешн ц-ра Ц-а слышится грохотъ, подобный стр*льб* изъ артнл. op-ifi: продолжит, раскаты грома заглушаютъ все. Ярость Ц. безпред*льпо увеличивается. Въ ц-р* е го, гд* остается накболыи. пустота, в*теръ подпимаетея вверхъ гранд10зп. спиралью и, увлекая за собою воду, образуешь на поверхн-н моря коппч. гору, кот-я движется вм*ст*съ Ц., производя страши, опусто-nienie встр*чп. береговъ н быстр, приливъ и отлнвъ.—Въ Ц>-<1 различаются обл-и бол*е и мев*е опасныя; опасна та, въ кот-й скорость в*тра = скорости вращат. дв-ia и больше скорости постуиат-паго; въ ыеп*е же опасной скорость в*тра = 1-й, но ниже 2-й. Конечно, сели судно попадаешь въ 1I., то вс* усилия д. б. направлены къ тому, чтобы держаться повоз-можи-н меп*с опасной его части.—Весьма в*-роятпо, что причина 15. очень сложпа, и ее надо искать въ стечешн многихъ и разпо-образп. обстоят-въ, одповремепно зависящихъ отъ характера метеорологич. явлешй тропич. страпъ и в*тровъ, господствующихъ въ нихъ въ жарк. сезопъ. Можно полагать, что Ц. порождаются встр*ч п. течениями атм-ры, кот-н и несутся съ вротивуположп. пунктовъ въ м*ста, гд* воздухъ сильно вагр*вается солнечн. лучами, и встр*чаютъ на своемъ пути поверхность океапа съ значит, испарешсмъ воды, а вм*ст* съ т*мъ и съ сильпымъ вапряжешемъ въ атм-р* электр-ва. Но эта теория, одинаково пригодная для объяснешя бурь н грозъ вообще, пе выясняетъ спец. свойетвъ Ц. и характера вхъ дв-1я. Ц. являются всегда въ самый жарк. сезонъ. НаМаскаревек. о-вахъ, гд* они наиболее часты и опустошит-пы, бываютъ въ дск-Ь, япв-t и февр-* и почти никогда въ март* и позже. Зам*чено, что Ц. ыанбол*е часты по сос*дс.тву съ большими океанск. течениями, и папр. гольфстремъ нграетъ важн. роль въ пепо-годахъ Атлантнч. ок. Прсдв*стники и симптомы Ц. проходятъ не везд* и не всегда одинаково. Въ разп. етранахъ эти явлешя значит-но изм*-няются. Иногда бываютъ двойные и тройн. Ц., т. е. 2 или 3 1Д. двигаются парал-по одинъ другому. Въ высок, ишротахъ Ц. теряютъ интенсивность и преобразуются въ прост, грозы и прямолинейн. в*тры. Вообще Ц. сопровождаются ливнями и электрич. явлениями, npioop*-тающими особен, силу во 2-й ‘? прохождения Ц. Иногда въ оси Ц. находятся смерчи. Въ в. берегахъ Африки торпадосъ прежде всего обнаруживается небольш. иятномъ серебрист. цв*та; оно появляется на значит, высот* въ неб*, зат*мъ медленно спускается, постеиенно увеличиваясь, и окружается темн, кольцомъ, кот-е, разрастаясь по вс*мъ направ-1ямъ, наконецъ иокрываетъ горизонтъ непроницаем, тьмой. Тогда начинаешь сверкать нолшя и грохочешь громъ. Страшн. урагапъ несется съ нев*роятн. силой изъ самой темн, части горвз-а, срывая крыши, ломая деревья и захватывая морск. суда. За вихремъ сл*дуетъ потопъ дождя, за-канчивающШ эту ужасн. конвульсию атм-ры. Характерн. особенность Ц.—необычанн. скорость в*тра, кот-ю нельзя измерять приборами и можно оц*нить только но производимому имъ