* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

217 палубу шгаыръ Р, чрезъ первую подушку, првдвигаютъ Станокъ съ оруд1ешь къ мач> шЬ сколько можно ближе. Единорожный Станокъ (изоб. i85-e) воеп-ныхъ пароходовъ состоищъ ; изъ двухъ сшанинъ А, связанныхъ деревянною подушкою а, и муфтою Ь, (деревянный окованный желйзомъ цилиндръ), клина с, я скамейки d, съ роульсомъ подъ заднимъ кон-цомъ ; — У сего Станка колесъ нЬтъ, но сшавятъ оный на платформу В, которая состоишь: изъ двухъ продольныхъ плотно ,соединенныхъ между собою брусьевъ е, имЬющихъ въ переднемъ концЪ округлете, в вырЪзку f, которою платформу наклады-ваюгаъ на укрепленный въ палубе толстый деревянный цилиндръ К, называемый кнех-томъ , а покраямъ сверху бруски I, называемые рыбинсами , между, коими помещается станокъ и удерживается отъдви-жен1Я въ стороны ; трехъ дугообразныхъ подушекъ g, изъ коихъ одна близъ зад-няго конца платформы; выдавппеся края сей подушки служатъ для помЬщен!я^ брю-ка въ сдЬланныхъ на нихъ ложбинахъ, а остальныя двЬ около средины платформы , между оными помещены два роульса h, для обращенхя платформы въ стороны. t