* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

212 ка на мЪспгЪ ; по сторона^ъ брусьевъ сделаны выемки Fj для цапфовъ; въ передней части Сгаанка сверху сделано гнездо Н, въ которое мортиру опускаютъ , во время шторма, дабы понизишь нисколько центръ тяжеспш судна и уменшить валкость она* го; боевую подушку С, которая подпираешь мортиру и удерживаешь оную въ направлении 45 град. , лрикрЪпляютъ къ станку сверху въ передней части оваго надъ гнез-домъ Н; при опусканш же Мортиры въ гнездо Н, подушку ciio отнимаюпзъ прочь. Оковка железная на СтанкЪ следующая: два цапфенныхъ горбыля а, служанке для удержатя цапфовъ въ гнездахъ ; десять горизоншальныхъ болтовъ, Ь, d, изъ коихъ шесть Ь, связываюшъ брусья А, между собою, и четыре d, скрЪпляютъ деревянный кругъ F; шестнадцать вертикаль-выхъ болтовъ е, изъ коихъ шесть изугЬютъ ушки f, на четыре ушка накладываютъ цапфенные горбыли а, на остальные два надЬваютъ полосы h, коими прикрЪпляютъ къ станку боевую подушку С, и во всЪ ушки закладываюшъ чеки; чешырью болтами ирикрЪпляютъ поперечную желЪзн}тю полосу g, которая скрЪпляепгь сверху заднюю часть брусьевъ А, на крайних* изъ сихъ болтовъ находятс^ обухи служащее для закладыватя талей, коими поворачиваютъ