* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

211 На канопирскихъ лодкахъ построен-ныхъ по Шведскому чертежу, станки упо* требляютъ подобные ш^мъ , ????? употребляемы на обыкновенныхъ канонир· скихъ лодкахъ, съ тою разницею, что плащ-форма А, (изоб. i83-e) спереди округлена , дыра В* для поворотнаго штыра сделана не въ средней, а въ передней подушкЪ. Платформу ставятъ въ носовой или кормовой части К, накладывая дырою В, передней подушки, на штыръ С, около ко-тораго платформа свободно обращаема ; когда не дЗшствуютъ изъ оруд1я , заднШ конецъ D, платформы опускаютъ въ низъ, Станокъ спускаютъ съ платформы на средину лодки; а при дЪйствш заднШ конецъ D, поднимаютъ выше передняго , и под-кладывс^юшъ подъ оный поперечный брусъ М, отъ сего Станокъ при выстрЪлЪ поднимается по платформЪ къ верьху, и тЪмъ уменьшается порывъ отдачи станка. Станокъ Мортирный, употребляемый на бомбардирскихълодкахъ (изоб. i86-e) со-стоитъ: изъ двухъ толстыхъ брусьевъ А, плотно между собою соединепныхъ ; дере-вяниаго круга В, посрединЪ брусьевъ А, снизу прикрЪпленнаго , и боевой подушки С. Въ срединЪ станка сквозная дыра D, въ которую закладываютъ толстый штыръЕ, проходящш въ палубу, для удержания сшан- *