* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1749 Плровыя МАШИНЫ. — Пароходъ. 1760 ственяо въ топочномъ пространстве и наполнены водою, и др. Всягай котелъ снаб-женъ: а) манометромъ, показывающтгь степень давлешя пара въ котле, б) предо-хранптельпы.чъ (отъ ъъ\}Ыъп.)клапаномъ > автоматически открывающимся для вы-, пуска пара,когда давлеше посл-Ьдняго превысить изв. пред'Ьлъ, в) водомерными крапами или стекломъ—трубкой, установленной съ наружной стороны котла и показывающей уронень воды иъ немъ, г) паропроводной трубой, проводящей паръ въ паровые цилиндры, и д) vunut-тельпымъ приборомъ или иасосоыъ. до-стаиляющнмъ воду ьъ пароьикъ. Паровыя машины — служатъ для преобразоиашя упругой силы водяного пара въ движете. Всякая п. .м. состоять изъ двухъ различныхь частей: парового котла (паровика) (см.) и собственно машины. Существенная часть собственно п-вой м~пы — цплиндръ съ пдотно-ходящи.мъ въ немъ поршнемъ. Паръ, пду-щШ изъ паровою когла, поперем^ино входить по одиу и другую сторону поршня, что достигается особымъ парораспредп-лителънымъмех аппзмомъ(золотв и ко мъ) и своей упругостью сообщаетъ последнему прямолинейное, иоиеремённо взадъ и впе-редъ, движеше. Стержень поршня соеди-ненъ подвижно съ длинной тягой, manu/· номъ, которому передаетъ свое движете; гаатунъ же, t очленяясь съ кол'Ьномъ вала, кривоштомъ, восходящимъ и нисходи-щнмъ двия:ен1емь свонмъ сообщает ь кри-вогаину и валу непрерывное круговращеше. Навалу насажены неподвижно шкивъ, колесо, на которое надевается безконечный ремень, и большое тяжелое колесо—ма-ховикъ, назначете котораго поддерживать своей ииерщей вращательное движеше вала, такъ какъ поршень, достигая гысшейи низшей точекъ своего положешя, испыты-rae’ib кратковременную остановку (мерт-выя точки). Количество впускаемаго въ дилиидръ пара регулируется особымъ цен-тробгьжнымъ регуляторомъ (см.). Л-я м-ы называются машинами низкаго дав' летя, когда упругость действующая пара не превышаетъ I1/* атмосферы, средним давлепгп—при давленш 2—4 атмосф. и высотго д.—если упругость пара болЬц 4 атмосф. Если паръ дЪйствуетъ на поршень во время всего его размаха только своей улругостыо, то получимъ машину безъ расширения; если же часть пути поршень проходить подъ вл^яяхемъ расширительной силы пара—м-пу сърасши-репгемъ. Нын^строять машины, снабжен-ныя двумя {и бол!е) цилиндрами; въ пер- вомъ цилиндра паръ действуетъ исключительно своей упругостью, аатймъ переходить во второй цидиндрь, где действуетъ растирешемъ. Первая п. л*, построена шот-ландцемъ Джемсомъ Уаттомъ въ 1776 г. Паровыя растешя — пропат-пыя, плугоппльныя растешя, допускающая обработку поля между рядами растешй (корнеплоды, кукуруза.) Пародировать—легкпнъ imrfeac-темъ, произведепньшъ въчьихъ-либо сло-вахъ, придать имъ иной смыслъ. Пародвя—1) переделка к.-л. серьезного литературнаго произведения, которая, при полномъ соблюдеши формы оригинала, совершенно противоположна ему по настроенно. II. югЬетъ д’Ёлыо или осмеять и опошлить взятое ва образецъ произведение, или же просто посмешить читатели противопоставлен]емъ серьезнаго и коми-ческаго. Прим'Ьромъ посл’Ьдняго можетъ служить п. Котляревскаго на «Энеиду» Вирпшя (на малорос. языке); 2) всякое несоотвГ>тств1с съ мстишшмъ духомъ чего-либо (п. на правосудге и т. д.). Пароксизнгь — приступу припа-докъ к.*л. болезни, вознращаюшдйся че-резъ известные промежу тки времени,напр., при болотной лихорадка. Пароль—определенное слово, которое въ военное время ея:едневно иодъ стро-гнмъ сек]1етомъ сообщается иачалышкамъ частей для того, чтобы они принимали и исполняли порученхя высш. начальства отъ офндеровъ, лишь после произнесегпя последними дневного п. *Паромпь—лодка съ помостоиъ или подвижной плоть, _______ поддерживавшие ...... сообщеше меяеду берегами реки. Парорас-п р ед t лит е л ь — часть паровой машины, служащая для впуска h выпуска пара то сь одной, то съ другой стороны цилиндра, въ которомъ попеременно двигается поршень взадъ и впередъ. Пароссшй мраморъ— " превосходный белый мраморъ, сла-1швш]йся еще ьъ др. Грецш; добывается на о-вЬ Парисе. *Пароходть— судно, приводимое въ движеше паровой машиной. II. бываютъ