* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

волховъ 535 хова ha большей части его течетя низменны и представляют* обширные дуга, Только между с. Прусино и Стар. Ладогой они возвышены; на порогахъ и ниже ихъ они представ-ляютъ крутил скалы до 105 ф. вне.; впрочемъ, возвышенности иногда отходятъ отъ береговъ, образуя широкую долину. Самые высокие берега находятся между сс. Порогомъ и Архан-гельскимъ С.-Петерб. губ. Въ геогностическомъ отношети долина Волхова замечательна т-Ьмъ, что она прорйзываетъ маеты девонской и силургйской системъ; обнажешя первыхъ видны втше, а вторыхъ ниже с. Вельсовъ. Де-BOHCKIe пласты состоятъ изъ красной глины, известняка и песчаника; въ известняке (около Чудова) находятся характеристическая окаменелости; Terebrat. livonica, Ter. prisca, Ter. concentrica, Spirif. muralis, Spir. granosus, а близъ дер. Прусы ни еще Terebr. Meyen-dorfii, Product, productoides, и остатки рыбъ изъ семейства Ganoideae. Близъ села Воръ, въ огородахъ и на пашняхъ, верхнШ пластъ красноватой песчаной глины содержить значительное количество кусковъ глинистаго бу-раго железняка. Около версты выше Гости-нопольс. пристани подъ известняками видёнъ песчавикъ, составляющей основаше девонской системы Волхова* онъ известковать, имеетъ зеленовато-сЬрыи цв., » заключаетъ только окаменелые остатки рыбъ. Отъ с. Вельсовъ до с. Старой Ладоги тянутся по обоимъ бе-регамъ силургйсйе известняки съ окаменелостями: Chaetetes Petropoljtana, Asaphus expansus, Hlaenus crassicauda, Orthocera-tites transversa, Orthoc. duplex, Orthis cal· ligramma, amoena, plana и adscendens. Кроме известняковъ , сшгурйсия формацш состоятъ изъ горючаго сланца и унгулитоваго песчаника. Въ 1842 году по Волхову открыты признаки медной руды въ глине, заключенной въ вертикальныхъ трещинахъ известняка; содержате меди 9,37°/о. Дно реки выше Пчевскихъ пороговъ песчаное, отчасти глинистое и сокрыто грудами известняка и булыжника, въ Пчевскихъ порогахъ щебенито-песчаное, а въ. Волховскихъ порогахъ состоитъ изъ плитняка. Ломки плиты расположены по правому берегу, около дер. Дубовика; известь Волхова имёетъ гидравлическое свойство. Какъ плита, такъ и известь преимущественно шли на постройки шзюзовъ Шлиссельбург, и Ладож., мостовъ Новгород-скаго. Бронницкаго и Николаевскаго (въ Спб.), мокраго дока въ Кронштадте, им пер. Зимняго дворца и пр. Волховъ изобилует* рыбою, особенно сигами, которые, во множестве ловятся при Вилховскихъ порогах]. На 2-ой вер. отъ верховья Вол. выпускаетъ вправо рукавъ Волховецъ Малый (см, это); прит. В. : pp. Питъба, Еолистъ, Еерестъ, О скуй, Пчевжа, Ттода, Черная, Влоя, Ча-жешна и Старая Ладога. Река В. пересекается новгородскимъ шоссе и железною николаевскою дорогою; на этнхъ пунктахъ устроены великолепные мосты американской кон-струкцш. Волховъ судоходенъ на всемъ своезгь протяженш и входить въ выпшеволоцкую систему. Верховье Волхова (Северн, или Балт. бассейна) соединено съ верховьемъ Меты (Волжскаго или Каспшс. бас.) посредствомъ каааловъ Вигиерскаю и Cueepcoaa, которыми обходятъ оз. Ильмень, Сшерсовъ выходить съ 396-й вер. течения р. Меты на 5-ю версту течетя Волхова, а ВишерскШ съ 382-3 вер. течетя Меты въ р. Вишеру, прит о ??-Мал. Волховца. Устье же В. соединено ст> р. Невою Ладожскстмъ каналомъ. На Волхове имеются 3 пристани: Новгородская, Гостинополъская ? Ново-Ладожская; въ 1860 году на всемъ Волхове грузилось на 810 суд. 2,596,375 пуд. на 1,253,975 рублей. По Волхову ходятъ барки, поднииаюпця отъ 6,000 до 7,500 пуд., полубарки, старорусская лодки и пароходы. Пароходы принадлежать обществу волховскаго пароходства и купцу Ненюкову; они. пристаютъ, кроме Новгорода и Волховской станцш, еще и въ шта-бахъ гвардейскихъ полковъ: драгунскаго, улан-скаго и гусарсваго. въ сс. Грузине, Соль-цахъ, Гостинополе, Дубовикахъ, въ Стар, и Нов. Ладоге. Суда идутъ во тече-шю на веслахъ. а при противномъ ветре тянутся бичевою ; при проходе черезъ пороги берутся местные лоцмана и усиливается число рабочихъ на барвахъ. Взводное судоходство по Волхову возможно только для тихвинокъ и соминокъ, при чемъ употребляются лошади и бурлаки. Суда, идущдя внизъ по Волхову, бываютъ въ пути до 6 дней. (Georgi, Geogr. Beschr., i, 321; Судоход. дорож., 4. Il, стр. CDV, Ш—-190; Stuckenberg, Hydro gr., I, S. 463; Озерецков-скш, отъ Спб. до Ст. Руссы, стр. 41, S3; ЗябдовскШ, земдеоп, Рос., I, етр. 78; Falk, Seise, 1, S. 49; Biasing, Boise , I, S. 52; G. Bose, Reise, I, S. SS; Пушкаревъ, Новгород, г., етр. *8, 49, 57, 68 ; его же Спб. губ., стр. 16 f Baer. п. Helm , V, S. 2; В. Ст. Новгор. г., стр. 28—33; В. Ст. С.-Петербург, г., стр. 71—79} Штукеабергъ въ Эвцны. сив. Шюшара, т. XI, стр. 434—441; Jeranieje-w, Oeogu. Beobacht, въ Yerh. d. Miner. Gee. Ш5—58, S. 63, Гехьыерсевъ въ Гор. жур. 1842 г., ч. IV, стр. 217 ; ЕрегЬевъ, геогн. santTs« по берегам* Волхова въ Гор. жур. 1853 г., ч. ?, стр. SOI—333; Ж. М. Н. Пр. 1857, X 93, отд. VII, СТр. 152; Ж. И. В. Д. 1836, T. XIX, стр. 71; 1850 г., т. XXIX, стр. 370; Эйхвалдъ, по*зд. въ Стар. Русс., отр. 12; Сывъ Отечеотва 1857, N 19 (иароходн. обществ, по Волову); Спб. в*д. 1857 , N ISO Суставъ парохода, общ.1, 1859 г., N 2 (лова* саговъ въ ФМьетоя.); Пам. кн. Новгор. г., 1858 г, Сои, о судоход. Новгор. губ.); Мурчисонъ, гвоюг