* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

496 &ЁРС0НСКАЙ Л^съ для распюкй получается по pp. Днепру и Днестру, upo4ie же сырые материалы— местпаго ироизведешя, Кроме этихъ заводовъ въ пределахъ губернии было 132 маслобойпи съ производствомъ на 21,820 р. (въ городахъ 3 на 2,740 р.), водяныхъ мель-ннцт 127 на 317,520 р. (въ городахъ 23 на 49,950 р.), конныкъ мельницъ 134 на 386,110 р. (въ городахъ 25 на 260,680 р.). Для сбыта свопчъ произведен!)?, какъ за границу, так:, ?, внутрь Имперш, и обратно, для получешя разныхъ товаровъ изъ другихъ мёстъ, Херсонск. г-нiя имеетъ удобные пути сообщешя. На зап, течетъ Днестръ, на вост. Диепръ, по средние Бугъ. которые судоходны во все время павигад'ш; кром'Ь того, площадь г-нхп прорезывается на зап и сев. Одесскою жел. дорогою, на вост. Харьковско-Николаевскою. Конечными пунктами этихъ путей служатъ Одесса, Николаеве и Херсоне· въ двухъ пер-выхъ изъ нпхъ устроены таможни для заграничной ввепшей торговли. Иа судоходныхъ рйкахъ находятся пристани: по Днепру -Ново-гсор%1евская, Ново-Воронцовская, Верислав-ская, Репрцнская и Херсонская, но Днестру— Дубоссарская, Гргаор'мпо.жкая, Тирасполь-п:ая ? Маякская. Въ 1880 г. на всехъ этихъ иристаняхъ: грузилось: по Днепру по Днестру судовъ ... .... 130 199 плотовъ.............4 1 грузовъ пудовъ . . 724,400 440,650 стоимость рублей . . 648,600 128, 990 было судорабочихъ . 788 772 разгрузилось: судовъ............261 33 плотовъ..............670 74 грузовъ пудовъ . . 9,365,507 404,064 стоимость рублей . . 2,260.618 50,682 было судорабочихь , 5,893 408 Значеше железныхъ дорогъ и находящихся па нихъ пунктовъ видно изъ следующихъ данныхъ, показывающпхъ количество грузовъ отправлеиныхъ и прпбывшпхъ: Одесса-Вирзула отправлено прибыло (176 вер. длины) ? ы с я ч ь ? ? доп. Одесса .............16,618.8 29.738,9 Выгода..............75,8 7,4 Раздельная..... 41,4 293,7 Веселый Кутъ . . . 143,8 44,7 Затишье . . 374,1 112,9 Мардаровка..........179,9 77,9 Чубовка............225,9 28,3 Бирзула..........519,9 46,4 Итого . 18,179,6 30,350,2 Раздчьль па я-Корне шмн отправлено прибыло (81 вер. длины) ты сечь ? у' д 0 в ъ Кучурганъ ..... 44,3 102,3 Тирасполь ..... 1,118,4 690,3 Итого . . 1,162,7 792,6 Вирзула-Жгксаветгр. (длина 270 вер.) Балта. . . . 1,376,5 508,2 Жеребково..... 361,4 99,0 Любашевка . . 588,1 55,0 Врад1евка..... 221,9 70,4 Екатериновка. . . . 56,2 9,4 Ольвюполь 2,111,8 391,2 Бандурка...... 124,9 33,7 Номощная ..... 293,3 14,0 Ново-Украинка. . . 856,2 128,3 Плетеный Ташлыкъ. 995,2 376,7 Шестакова . . 143,8 90,4 Елнсаветградъ . . . 1,209,S 480,6 Итого..... 8,339,1 2,257,9 Елисаветгр,-Полтава (длпна 83 вер.) Елнсаветградъ . . 547,1 958,7 Треповка... ... 228,0 128,1 Знаменка. . . 343,4 604,1 Пантаевка . . 132,1 31,2 Протопоповка 425,2 104,9 Боровская . . 7,9 0,3 Павлы шъ , . . 232,4 16,5 Браиловка — 4,5 Итого . 1,916,1 1,848,3 Знаменка-Николаевъ (длина 222 вер.) Медерово .... 172,0 15,6 Шаровка..... 96,5 13,5 Кудовка ...... 159,7 43,7 Долииская 287,4 22,7 Казанка . 142,0 79,2 Новый Бугъ .... 156.9 72,8 Ново-Полтавка . . . 109,9 9,9 Доброе ...... 40,2 23,7 Щербина ..... 0,3 од Гороховка . . 0,5 — Николаевъ..... 2,466,4 7,332.1 Итого ..... 3,631,8 7,613,3 по всемъ дорогамъ, 33,229,3 42,862,3 Если не принимать въ расчетъ движения грузовъ г. Одессы и Николаева, ведущихъ преимущественно внешнюю торговлю, то на долю собственно пунктовъ X, г-ти приходится по отпуску 14,144,100 пуд. и по привозу 5,791,300 пуд., следовательно излишекъ производимая почти въ 21/й раза превышаетъ