* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЭНРОЛЬДЪ—энсъ. 266 него вшшаш.е, и ему было предложено за- шал ц&гую литературу, «Объяснение по нять каеедру »ь институт*; путей сообщения. -'поводу заметки о маховов^» (1864 г.), Въ виду этого для подготовки онъ былъ «Намечете изъ оттетоеъ коммиссш по шмаядированъ на два года за границу. , шшьгтанш паровоиовъ Московски-Курской гдгЬ изучалъ паровьтл машини. Къ этому жо жел;кной дороги, посташенныхъ занод-времени относится п начало его литера- ' чнкшш днтяемъ и Борзигомъ. л пнрово-турвоа деятельности. Порвнми напечатан- uo'bt. Николаевской дороги, построенных^» ними его работами были статьи—корре- ц иеред'Ьланиыхъ братьями Уайномь* шоиденцш изъ-иа границы: «Трубы жуь (1872 г), «Наследовало расходов на тягу просмоленом бумаги j, <>Крагшй ? а? борт, оудовъ по МарйпнжоИ системе» (1876 г.) различи ыхъ сиособовъ производства, вые- и несколько другихъ. Кром^ того, В. на-мокъ подъ водою». « 3 с м лечерпател ьная ма- ; печаталъ несколько статей въ «Инженер-шинаСенъ-Нааерскагопорта. действующая : ныхъ ^аписгсахъ». напр.. «Нормальные посредством·* насосовъ*, «Монсеннссип 1 типы рольсовъ» (1874 г.), и въ Аоторыхъ тонель», «О пароход^ Ле^гаванъ», <Ца- другихъ перюдмческихъ изданйаъ. Не-рижшя irliCTH», «О гш саше новаго подо- смотр л на постоянное большое количество питательна го прибора для паровыхъ кот- ( работы, связанной съ выполнетемъ обя-ловъ» к « Разборъ рагшыхъ с^стемъ ло- ; заняоотей по разнымъ ^твимаелшмъ должном оби л ей». Вс1; эти статьи напечатаны | постлмъ, Э. тёмъ не Mente но отваанвадся иши въ «Журна.тЬ Путей Сообщая» за ! иногда брать на себя составлена ироек-? У(50 г. Возвратившись въ томъ же году j товъ для частныхъ общества·, u aiaijuHop-граннцы, Э. быть надначенъ про-1 ныхъ компанШ. Йзъ сост&влеиныхъ имъ фессоромъ въ пнетитутт. путей сообщения ? проектовъ наибольшей ннтересь предста-по кафедр'!; практической механики но влхетъ проекта водоснабженЫ г. Одесш. отделу паровыхъ машинъ. Эту ка&едру онъ , По этому проекту воду предположено было занимал7» восемь л-Ьтъ, а за/г1шъ въ I брать нзъ р. Днестра въ 30 всрстахъ отъ ШУ г., по постановлению конференции, j города. Вода должна была очищаться въ сталъ читать куреъ мостошхъ сооружен in ! двухъ фильтрахъ (изъ которыхъ одинъ и иухопутныхъ сообщений. Но ограничиваясь профессурой, Э. служилъ еще и нъ центральномъ у правлен!!! путей еооб- запасной) л по чу гунны мъ трубамъ доставляться въ ГОрОДЪ ВЪ КОЛ ОТВ'Ь 500,000 водеръ ежедневно. Въ наивысшей щшя. Такъ, въ J 870 г. онъ состоять точкй перевала проектировало было д1;до производи тел емъ ученаги комитета : устройство водонапорной баш ян, отъ ко-митн-терства Путей CuOOatcuta. Въ ??- | торой вода должка была идти въ городъ думщсм.ъ году быль иавначенъ инжене- ? самотеком'!, по двумъ рядамъ чугунныхъ ромъ для техничеокпхъ :?апятШ при тех- ; трубъ. Главнейшее достоинство этого иическо-ннслекторекоиъ комитет!; л;ед'Ьз-.- проекта заключалось въ полной обеспеченны \"'ь дорогъ я занимал т> эту должность ( ности постоянного водоснабжения, во-пер-бо.гЬе четирохъ летъ. Дадйе, съ 1874 г. ! выхъ, лутемъ двухъ лишй трубъ и запас-I ) нъ «>о схоялт, предсЪдате л емъ вр емс ннаго ными машинами, ? о-вторыхъ; устройство мъ уиравлешя G.-IIerepoyproitaro морского ка- болы и ихъ лодоемовъ и резервуаровъ внутри нала, а съ I875 г., сверхъ того, еще if города, вмещавлшхъ до 3.000,000 иедеръ. дирокторомъ отъ правительства въ прапле- Э. скончался въ Петербург* ъъ 1юнге иш общества Закавказской железной до- j 1877 г. на 48 году отъ рожденbi- РОГИ. ????'?? ТОГО, ВЪ Течете МНОГИХЪ ЛеТЪ \ ? ЖитковЪ, «Ыогрпфьи инженер???. Э. СОСТОЯЛ'!, членомъ ВЪ КОММИССШ ПО I ^yreu сообщая >, bwti. I, Спб., 1889 г., устройс™ Маыиш« воднаго саобщешя И прииималъ деятельное участш при pas- Сообщелй1 Императора Александра, I сл. CWOTpliHiH вопроса о тяге судовъ по Ma- isu до !$8u гг.», Сиб., 1883 ?, стр. 110. р1инскому каналу и по вопросу о запру- ??????? истока р. Невы. Литературная д^я- Энсъ, Абрамъ Абрамошчъ, докторъ тельность Э. за йтотъ перюдъ времени медицины Утрехтскаго универенч'ета, ро-была мен^е интенсивна. Въ «Журнал^ | дилс.я: вт. Петербург^ о но л о 1720 т. Путей Сообщен1я» имъ напечатаны c.ifc-1 и былъ сыномъ штабъ-лекаря Семе нов-дующ]*я статьи: «Заимки о маховой» j скаго полка. ОтецъЭ., жат датьоыну ые-(1862 г.), вызвавшая полемику и создав- | дидинекое обра^оваше, ошратшлъ ето за