* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ШТШЯШЕЬ. 4 il (j яремяисчисленш» (18 i U г.), «Бшграфзя гр. Тормасова» («Сынъ Отечества», 1820 г.), статья въ «БЪстдякЖ Европы» за 1822 г., подъ псевдонкмшъ Камнесвятова, 4 статьи въ «Маякй» па 1840—41 г.г., подъ псе-вдонимоиъ Тридечнаго, статья объ адмн-ралй Рикордй («Морской Сборникъ>, 1856 г.), 3 фельетона въ «02>в. Пчел1>» за 1860—61 г.г., «О русскихъ поседетяхъ по бсрегамъ Восточнаго океана», подъ псевдо-нимомъ Тридечнаго, «Воспомин<шя о гр. Аракчеев^» («Спб. Ведомости» 1862 т.), «Этапы il под у этапы» («Biitb». 1861 г., 12;. Въ «Русской Стари н-Ь» 1881— 1882 г.г. яомйщенъ записанный Ш. въ LS33 г. въ Сибири разсказъ политического сстдлшаго Колесникова подъ заглав1емъ: ^Уаггискп несчастнаго, содержатся путешествие въ Сибирь по канату въ 1827— 1828 г.г.». Пясыао Ш. къ императору Николаю 1-му помещено въ «Русскомъ Ар-хивгЬ» (lBi)5 г., кн. 2), а * Записка о высшей администрацш Восточной Сибири»— въ «Мстор. BicTmnds > (1884 г., аи. 8). III. составлены «Воспоминанья» о его жизни, начатыя въ 1819 г. и оконченная по возвращен^ изъ ссылки. кОбществеанын цвгеженш въ Россш въ пбриуга половину XIX в,> (Спб. 1905]. Ст. В. И. Семевскаго. Здйеь-ше яапеч. „Записки б. В. И. Штейнг е л я".—Дмитре въ-Мадгон qb ъ. «Декабрксти: въ Запада ой Сибяри» (Мосява,, 1895 г.).—Штейнгеяь, В. И., «Боепоминания». («Исторический BIscthhbt,», 1900 г., АШ 4—?). Ко«лярввск1Й. « Декабри еты» (1907) («Записки А- Бестужева о членахъ ОЬверкаго общества»).—«Декабрцстц и тайны я общества в-ь России». Изд. JB. Саблнда- (Mtocssa 1906 г,}.— «Вапвгски декабриста Д. И, Залааиышня.» (1906 г.).—«Московская В-Едсшостиг. 1S82 г., Л1?! 2Ш (статья Зиновьева). В. Троцкщ. Штейнгель, Рудольфа Василъевичъ, баронъ, д. с. е., икжеееръ путей сообщения, известный строитель желЪзшлхъ ди-рогъ. Родился въ 1841 г. въ Ревелй н по окончанш средняго образованы въ местной гимназш поступилъ въ ннститутъ инженеровъ путей сообщешя. Окончивъ въ 1861 г. яуроъ этого института первымъ, III. былъ назначенъ на службу въ Московский окру и» путей с-ообщетя, гд^ работать по ноетроЙЕ'Ь шоссейныхъ дорогъ. Однако вскоре ему пришлось переменить родъ работы. Начата была постройка Московско-Рязанской железной дороги, и Щ. былъ привлеченъ сначала къ соста-влеШю проектовъ и всякихъ расчетовъ по ????????? дороги, а потомъ к еъ за- »¦Ьдывашю ciuiofi постройкой. Вслйдъ за Московско-Рязанской дорогой министерство Путвй Сообщения р1ши.!го начать постройку и Московско-Курской дороги, и въ чдедй яемдогихъ инженеровъ, приглашённый. участвовать въ зтой работтЬ, былъ ПГ., которому поручено было завйдывать тульскииъ отдйлешемъ, однимъ изъ са-мыхъ трудныхъ. Зд'Ьсь ему пришлось много поработать, особенно въ виду полной неопытности въ додобныхъ работахъ низ-шаго персонала—рабочихъ и деедтеиковъ; однако, благодаря своимъ выдающимся способностями широкому инженерному образована, редкой энергш и трудолюбию, Ш. блестяще выиолнвлъ возложенное на него поручешв и сдалъ выстроенный имъ участокъ въ образдовомъ порядггё. По ояоичанш этихъ работъ Ш. былъ назначенъ главыымъ шжеяеролгь и лачадь-никомъ работъ Орловско-Витебской железной дороги, а затЬмъ исиолнядъ т1> же обязанности на Грязе-ЦарицынскоЙ и Вал-тШсьой ^ех^зныхъ дорогахъ и везд'Ь за-рекомвндовалъ себя выдающимся пна-н1емъ д?ла и добросовестностью. Поэтому, когда предположен ? было строить Росгово-Владикавказскую железную дорогу, Ш. была предоставлена концессия на постройку ея; иогдн же онъ образов мъ для этой ц-Ьли акщонерное общество, то атому обществу отдала была также и постройка Новорошйской bitbie вышеназванной дорог и и устройство коммерческого порта въ Новороссийск. Комлерческ.Ш порть съ элеваторами, эстакадами и другими приспособлениями, согласно современным?. тре-бовашямъ, былъ Быстроенъ очень скоро и явился посл±днимъ сдовомъ техники, Будучи выдающимся жел&знодорожяымъ деятеле мъ, III. былъ въ то же время и очеаь опытнымъ сельскимъ хозяяконъ. Какъ способный математикъ, ???. оставилъ поел is себя несколько работъ въ этой области, изъ которыхъ ваэоеемъ: «Теорш в^тряны^ъ двигателей^. (Шевъ, 1S89 г.) н «Изсл^до-вате по центроб?жнымъ машинамъ». ЗП. скончался въ KieB'E 20 ноября 1892 г., на 51 году отъ рождешя, и тамъ яге похороненъ. «НовоеВремя» 1892г., №?012,?????????..— ? Правительственный В'Ьстниюо 18O2 г., №256, стр. 2, некрологъ. — <К1евлянинъ> 1892 г., № 323, сгр. 2, кеетюлотъ. — «Сынъ Отечества» 1892 г., M 320, незкрологъ. — «РусстЙ Кадвн^ары на 1894 r.f жекрологъ. — «Всеобщей Календарь» на 1894 г., невролога. Л. Ястребфвъ> 26*