* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ШАУМБУРГЪ— ШАУМЪ. 551 вышло въ Лондоне въ 1849 г., третье въ ФиладелЦйи. Въ 1848 г. Шау пом-Ь-стй!ъ въ «Отечественныхъ Запискахъ» (т. 61, отд. УН, стр. 1 — 36) статью: «Англ1Йск1я военныя повести въ нынешнее время». Въ г. 1850 издалъ въ С.-Петербурге руководство, подъ заглавхемъ «Начерташе англхйской грамматики» (брошюра). Въ 1852 г. Шау поместилъ въ журнал^ «Quarterly Review» филологическую статью «О разныхъ формахъ поз-дравлешя» («Forms of salutation»), которая была впоследствии переработана во француз скомъ журнале «La revue britannique». ЗатЬмъ, Шау сотрудничалъ въ «Библштеке для чтешя», где ????-стилъ «Письма о всемирной (лондонской) выставке» (1851 г., т. 109, стр. 1—32) и статьи о Чосере (1859 г., тт. 158, 154 и 159). Паконецъ, зимою 1860 г. Шау про-чедъ несколько пубдичныхъ лекщй о Ма-колее, въ пользу «Кассы бедныхъ студен товъ С.-Петербургскаго Университета». Формуляръ; А. Впроновъ. «Псторлко-стати-стичпс.гсое ofionpf.hh! учобныхъ злиедишй С.-Петербургского учобнаго округа СТ. 182У по 1853 г.* ОлГ>. 1854 г., гтр. U1—Журнлдъ Мшщ-стерши) Пар о долг о ПропгЬщнтя» 18(52 г., ч. 11(1, октябрь, отд. IV, стр. 70—71.·—В. В. Григорьев. сИмшфгкТорекЗй и.-Питербургыий Униворси-тсп>. Сиб. 1870 -л стр. Ш, S10, 317 и прим-Ьч. № 2Н7, стр. 4.(!.#-Оочнкеи1я ? переписка П. ?.. Пл ernenn. Спб. 1886, т. III, стр. 559. Л". Ми-чат тъ. Шаумбургъ, Алекеандръ Х-ристофо-ровичъ, генералъ-лейтенантъ, члевъ кораблестроительная отделения техническа-го комитета, род. въ 1800 г., умеръ 7-го февраля 1870 г.; одинъ изъ нашихъ лучшихъ судостроителей. Воспитывался въ Училище корабельной архитектуры (съ 1812 г.). Въ 1847 году произведенъ въ подполковники и назначенъ старшимъ судостроителемъ Кронштадтскаго порта. Имъ было построено несколько судовъ, изъ которыхъ можно отметить 74-пушочные корабли «Арсисы, «Смолеискъ», «Фершампенуазъ», 84-пу-шечный корабль «Полтава», Н!-пушйчная шхуна «Дождь» и др. За постройку этихъ судовъ III. удостоился въ 1850 г. ВысочаЙшаго благоволешя и назначенъ совещательнымъ членомъ кораблестрои-тельнаго техническаго комитета. Въ 1858 году ему была поручена постройка пер-ваго большого 57 - лушечнаго фрегата «Олегъ», съ . машиной въ 800 нарица- телькыхъ силъ и водоизмещешемъ въ 4353 тонны. Въ I860 году фрегатъ вышелъ изъ дока и за эту постройку Шаумбургъ награжденъ орденомъ св. Владим1ра 3-ей степени. Въ 1861 г., въ томъ же доке, имъ былъ заложекъ новый винтовой фрегатъ «Севастопо-ib» въ 304 фута длины. Въ 1865 г. Шаумбургъ за постройку этого фрегата былъ произведенъ въ генералъ-машры. Въ 1866 г. онъ переведенъ въ Петербургъ и назначенъ членомъ кораблестроительнаго от-дЬлешя морского техническаго комитета. Въ 1869 г., 5 мая, въ день 50-ти л'Ьтняго юбилея, произведенъ въ генералъ-дейте-нанты. Архнвъ морскаго министерства', «Кринштадт-сщй вйстыикъ», нокродогъ, 1870 г. Е. Павлова. Шаумъ, Матвуъй. Уроженецъ Германии, въ течете веско лькихъ л!;тъ со стоялъ на службе въ шведскомъ войске подъ начальство мъ «Фельдмаршала въ Россш > Г. Эбергардта Горна. Шаумъ участвовалъ въ походахъ шведовъ на русскихъ, бшъ при взятш ими Новгорода и, невидимому, вращался въ кругу лицъ, осв'Ьдомленных'ь о ходе военныхъ и политическихъ делъ Швецш, Россш и Польши. По поручению шведскаго правительства, имъ былъ на-оисанъ трактатъ о «Русскомъ войске». Сочинете это, предпринятое после сове-щашя Горна еъ королемъ Густавомъ-Адольфомъ, было вполне приготовлеено къ печати подъ заглав1емъ: «Militia Rhutenica», но изъ-за путешествий и «другихъ препятствий», виной которыхъ былъ не Шаумъ, обнародовано не было. По увольненш изъ Швецш въ 1613 г. Шаумъ путешествовалъ по Германш «даже до Францш» по своимъ личнымъ дедамъ и часто елыхалъ «странный и чисто негодныя» суждения о Poccih и происходя щихъ въ ней войнахъ. Для «уве~ домлешя» объ истинномъ положенш делъ въ Poccih, которымъ тогда интересовались въ Европе, и по просьбе некото-рыхъ знаменитыхъ особъ Шаумъ иапи-салъ (оконч. 8-го апреля 1614 г.) книгу, озаглавленную: «TragediaDemetrio-Mosco-vitica. Подлинная история чудныхъи до-стопамятныхъ происшествий, случившихся со Лжедимнтр1емъ, Великимъ Княземъ Московскимъ, отъ начала до конца, также и о томъ, что между тЬмъ происхо-