* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
тилитавъ-тилло. 511 Тяличеевъ, Николай Павловичу ди-ректоръ Демядовскаго лицея въ Ярославле, родился въ 1810 г.; происходилъ изъ дво-ряаъ Тульской губернш. Образоваа1е получилъ домашнее. Въ 1827 г. постуяилъ на службу юнкерэмъ въ л.-гв, .Егерскхй полкъ, где дослужился до чина капитана. Въ 1834 г. переведенъ въ Петрозаводска внутренши гарнизонный батальонъ, а вскоре назначенъ былъ адъютантомъ при генерале 3-го округа ваутренней стражи. 30-го мая 1837 г. Т. уволонъ былъ съ военной службы а опредЬленъ въ гражданскую съ чиномъ гиту лярнаго советника. Съ 1839 г. соотоялъ на служба въ корпусе лйсаичихъ, л-Ьснымъ ревизоромъ въ Черниговской, потомъ въ Тульской губершяхъ. 8 марта 1848 г. Т. вновь уволился отъ службы, а 6 ноября того же года назначенъ былъ вместо Голохвастова директоромъ Демидовскаго лицея съ чаномъ коллежскаго ассесора. Историкъ лицея Го· ловщаковъ зам'Ьчаетъ, что «службы въ Ярославле Тиличеевъ добился потому только, что въ это время братъ его быдъ въ Ярославле же уаравляющимъ палатой государ-ственныхъ имуществъ». Проел ужи въ въ качеств^ директора 17а года, Т. 8 шня 1850 г. перемещенъ былъ въ министерство народнаго просвйщешя чнновникомъ осо-быхъ поручешй VI класса. О дальнейшей деятельности Т- сведЬшй не имеется. Головщиковъ, „П. Г. Демпдовъ и исторш основаннаго имъ въ Ярославл-Ь училища", Ярославль 1887, стр. 179—180.—„Энциклоиед. словарь" Брокгауза - Ефрона, 1-е' изд., т. 33, стр. 173. Тилло, Иваш Алекстьевичъ, профес-соръ французскаго языка и словесности Царокосадьекаго, ныа'Ь Александровскаго лицея. Преподавалъ въ 1820-хъ годахъ фравцузшй языкъ въ Пегербургскомъ университете, въ горномъ кадетскомъ корпусе, ныне институте, въ инженерномъ а артия-лерШскомъ училищахъ. Считался однимь изъ лучдаихъ преподавателей французекаго языка, такъ какъ зналъ хорошо и русскШ, что для францу зовъ-преподавателей того времени было редкостью. Въ 1821 г. при-глашенъ былъ преподавателемъ француз-скаго языка и французской литературы въ въ ПарсклселъокШ лицей въ звавш адъ-юнктъ-профессора, оставивъ при этомъ нреподаваше въ другихъ учебяыхъ заве-дев1яхъ. Въ 1824 г. оаъ получилъ зваше профессора, и ему поручено было препо- давате какъ для младшаго, такъ и для старшаго возраста. Преподавателемъ тамъ оставался до самой смерта, последовавшей 27 сентября 1880 г. „Северная Пчела", 1830, № 120, стр. 1 (некрологе.).—В. В. Григорьев·*,, „Импер. С.-Петвр-бургскШ унаверсятегь въ течение иервыхъ 50 лътъ его существования", Спб. 1870, стр. 52.—П. Плетневъ, „Первое даадцатииятшгЬ'пе Импер. С.-Петербургскаго университета", Спб. 1844, стр. 65.—„Памятная книжка Пяцер. Александре века го лицея оа 188O годъ", Саб. 1886, приложен"^, стр. 30.—A. Jlopaaciiitt, „Псторп-ческШ очеркъ развитая Гирнаго пкетптута". Саб. 1873, стр, 48-—Седезаевь, „IIoxopiriecKirt очеркъ импер. Александров скаго лицея 1811— 186 L годобъ", Спб. 1801, етр. 59, 84, ИЗ, 261, 262. Тилло, Эдуардъ Ивановичъ, известный гидротехникъ, инженеръ-генералъ, председатель строительнаго комитета морского министерства, родился 12 августа 1820 г., умеръ 11 января 1893 г. въ Петербурге. 3 ноября 1834 г. постуишгь въ кондукторскую роту главнаго иаженернаго училища, пзъ которой, произведенный скачала въ полевые анженеръ-прапорщики, затемъ въ подпоручики, въ 1838 г. перешелъ въ сверхнШ» офицерокШ классъ того же училища. 29 августа 1839 г. Т. окончилъ курсъ и былъ выпущенъ на действительную службу въ инженерный корпусъ. Въ чине поручика (съ 14 1юня 1842 г.) онъ въ 1845 г. былъ причисленъ къ кронштадтской инженерной команде, изъ которой три года спустя, уже въ чив'Ьштабоъ-капитана (съ 14 сентября 1847 г.), быдъ переведенъ въ корпусъ инженеровъ морской строительной части съ аачислешемъ въ петербургскую инженерную команду. Въ 1849 г. Т. впервые получилъ бол^е или менее самостоятельную должность, въ которой можно было обнаружить и внергпо, и присущую ему инициативу,—завйдывающаго работами и чинами инженерной команды въ Архангельске, но вследствие не ладо въ съ началь-ствомъ былъ принужденъ въ январе 1850 г. уволиться отъ всякой службы и перейти «къ статскимъ деламъ». Однако уже въ декабре того же года состоялся обратный пр1емъ его, на этотъ разъ въ кронштадтскую инженерную команду. Произведенный вскоре послё этого въ капитаны, онъ въ 1854 г. былъ назначенъ заведыэающии-ь работами do еооруженш канонерской гавани и редута на Лиеьемъ'яосу. Во время на-паден1Я аегло-французскаго флота на Крон-