* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

СОБОЛЕВСКИЙ. 33 ческиъгь посредствомъ канала черезъ Па-намск1Й перешеекъ (1846 г., т. 4); «Освищете газомъ» (тамъ же); «Известь и ея употреблете въ строительномъ искусстве» (1848 г., т. 8); «Пуцоллана невулкани-ческаго происхождения» (1848 г.", т. 7); «Заметка о металлахъ и сплавахъ, уио-требляемыхъ въ строительномъ искусстве» (1851 г., т. 1В и 14); «Подвижные спуски при переезд ахъ на англйскихъ жедез-выхъ дорогахъ» (1853 г., т. 17); «Описа-Bie паровозовъ, устроенныхъ для Земме-ринской дороги» (тамъ же); «Мостъ черезъ реку Кншщгъ» (1853 г., т. 18); «Опыты надъ сопротивлешемъ изгибу де-ревянныхъ балокъ, скрЬпленныхъ жедЁ-зомъ» (1854 г., т. 19); «Новый способъ раскружалвватя сводовъ» (тамъ же); «Заметки о разныхъ работахъ и наследован 1яхъ за границей» (1857 г., т. 26); «Специальный учебныя заведетя по строительной части во Франщж, Еельгш и Пруссш» (тамъ же); « СвирскШ каналъ и работы по улучшению его узкой части отъ Шуряжскаго колена до села Загубъя (1863 г., т. 39). Жпткоаъ, Пнстптуть инженеровъ гптсн сооище-шя, стр. 71, SS, ill, IДУ—ISO, 127, 150—151, 290—291, 4-8U.—Жпткивъ, Eiorpii