* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

0ЛВДЕНБУРГСК1Й. 249 въ качестве эстляндскаго генералъ-губер-ватора. Въ этой должности принцъ энергично занялся приведешемъ въ порядокъ управяетя ЭстляндоеЙ, причемъ предме-томъ особенной заботливости принца былъ неуклонный надзоръ за правилышмъ те-четемъ д-кть о крестьян ахъ и ограждение юридически хъ правъ последнихъ. Въ конце того же 1808 г. принцъ вернулся въ Пе-тербургь, где I8 апреля 1809 г. сочетался бракомъ съ великой княжной Екатериной Павловной. Въ готъ же день принцъ Теорий Петровичъ получилъ титулъ Его Императорская Высочества и вскоре былъ назначенъ генералъ - губернаторомъ 3-хъ губервШ: тверской, ярославской и новгородской,—съ цйлйо объедннен1Я »того края — и главнымъ директоромъ путей сообщев1я, въ особенности съ цйлж усилить въ Россш судоходство. Молодые воднымъ путемъ уехали во второй половине августа того же года въ Тверь, которая была избрана главной резиденцией принца. По прнбытш въ Тверь принцъ немедленно и энергично вступилъ въ от-правлеше своихъ обязанностей. Еще 16 шля ] 809 г. во время пребывашя въ Петербурге имъ была учреждена «экспедищя водяныхъ сообщешй» па место прежняя «департамента водяныхъ коммуникаций» съ его медлительнымъ нронзводствомъ и сла-бымъ контролемъ действий» ; департамента былъ закрыть, по окончаии множества накопившихся въ немъ за прежте годы делъ. 20 августа 1809 г. принцу было предоставлено право назначать по своему выбору и согласно чиеовниковъ на места во ввйренныхъ его надзору губершяхъ. Какъ центральное учреждение для 3-хъ губертй принцемъ была учреждена «канцеляр]я генералъ-губернатора», подразделявшаяся ва три отдЬлетя: уголовное, гражданское и полицейское. 30 августа 1809 г., по ходатайству принца къ управлению водяными путями сообгцешя была присоединена «зкспедитця объ устройстве дорогъ въ государств^», находившаяся до того времени въ Петербург^. Такимъ образомъ, въ ве-деши принца стали находиться и сухопутные пути сообхцешя. Между темъ, работа съ водными сообщетями шла быстро впередъ. 19 октября 1809 г. на реке ТверцЬ было окончено устройство бечевника, и начато углублеме Ладожскаго канала. По внутреннему управлешю губер-нШ также было сделано принцемъ пе мало улучшетй. Въ 1809 г. бы.гь учрежденъ въ Твери «комитета для лодробнаго разсмо-трен1я и соображенья сяоообовъ къ благоустройству въ Твери», подобные ace комитеты были открыты принцемъ въ Ярославле и Новгороде. Наследуя дела, поступавшая въ его канцелярш, принцъ обратилъ внимание на большой безпорядокъ въ судопроизводстве и на запущенное состоят© прежнихъ делъ, к для пресйчетя ада 2 ноября 1809 г. подалъ государю прометъ: «о мерахъ къ успёшному окончанию делъ въ уездныхъ и земскнхъ судагь», въ которомъ онъ указывалъ на то, что число яерешенныгь делъ въ судагь возрастаете изъ году въ годъ и что это айдувть приписать безответственности судей, служа-щихъ по дворянскимъ выборамъ; для прн-ведешя же въ порядокъ и окончанзе дёлъ следуеть, по замещеши на новыхъ ycio-в1яхъ этихъ месть новыми судьями, прежнихъ чиновниковъ оставить на мёстагь до окончания прежнихъ делъ, предоставявъ дворянамъ вонросъ о плате имъ жалованья. Такимъ образомъ, составились «временные нижте земсше суды». Заботы по наблюдений за окончатемъ старыхъ дЬгь во всехъ уездныхъ судагь губернШ принцъ взялъ на себя. 14 ноября 1809 г. государь высказалъ полное одобрение по поводу этихъ меръ, причемъ въ рескртпе собственноручно написалъ: «полагаемыя вами меры для окончатя делъ нахожу я весьма основательными и справедливыми»... «Я предполагаю распорядокъ сей обратить даже въ общее для всехъ губернтй правило на подобные сему случаи». 20 ноября 1809 г. дринцъ учредилъ при «экспедя-цш водяныхъ сообщетй особый советь». Все управление было имъ разделено на 10 окрутовъ, охвативпгагь сетью всю Россш. Для службы въ нить былъ учрежденъ «корпусъ инженеровъ» на военномъ положении, ? для земляныхъ к яныхъ работъ при прорытш каналовъ и проч. была составлена «мастеровая бригада». Для упо-рядочешя судоходства ж для надзора за этимъ была предназначена особая «Полицейская команда». Чтобы места въ корпусе инженеровъ замещались образованными и сведущими чиновниками, принцъ учредилъ въПетербурге Института Корпуса Инженеровъ (Института Путей Сообщения). О всехъ этихъ нововведешяхъ было предложено обсудить Государственному Совету, и государь съ большим!, одобретемъ утвер-