* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ДЕМИНЪ.-ДЕМОЛЬ. 283 ршскаго генерала, съ 28 апреля 17581 года—генералъ-маюромъ, а съ 1 января 1759 года—тоыералъ-поручикомъ. Лично храбрый, Демин/у но всегда отличался распорядительностью и долмшой. энерпей, чтб показъгвае-тъ между прочимъ канпатя 1758 года' въ iiOEra месяце графъ Руиганцевъ бид^лвлъ генер алъ-Maiopa Демику съ само стояте льны мъ отрядомъ изъ 6 эскадро-новъ конно-грейадеръ, 2000 гусаръ и 4 кон ныхъ орудш для набега въ направле-нш на Фридландъ, Ратцебургъ н Дризенъ и обезпеченш у Дризепа переправы черезъ р. Нетце. Вначале д^йстя Демику были успешны, но> найдя Дризенъ запятыми гарнизономъ и будто бы имея отъ главнокомандующий^ графа Фермора, приказ ате; „¦не терять пи одного человека,1' отступили», не обезнечиаъ себе обратный пере-ходъ въ ? ом ер am ю у Дризеня., чтг) было особенно важно. A между тймъ гарнизонъ Дризона, какъ оказалось впоследствш, состоялъ изъ ЫИЛ2ЩИ, которая вовсе не имела намерения сопротивляться коннице Демику и уже хотела было ретироваться. Такиыъ образомъ рекогносцировка Демику решительно не ориентировала графа Румянцева ни о силе Дризена, ни о достулахъ къ этой крепостце, въ которую вскоре явились подкреплешя. Посланный гра-фомъ Рушшцевымъ вторично для аахвата Дризена генералъ-маюръ Демику . . „по посылке одного штабъ-офпцера съ требо-вашемъ сдачи...,и бьтлт. встр^ченъ выстрелами, и ,,...не хотя подъ онымъ войско подвергнуть азарту, съ деташежентомъ своимъ въ целости возврата лея". За это графъ Румянцевъ немедленно отншгь у Демику начальство надъ самостоятельны мъ отрядомъ. Въ данномъ случай виновата была немецкая педантичность генерала Демику, слидгкомъ оригинально понявшаго и буквально исполнившаго приказание Фермора. Дальнейшая действгя Демику заглажива-ютъ эту неудачу, Въ битве иодъ Цорндор-фомъ онъ коиандовалъ кирасирскими полками Его Императорскаго Высочества (Петра Ш), 3 Казанскими н Новотроицкимъ. Лично руководимые имъ дв& мододещия атаки кирасиръ способствовали распространению въ рядахъ ? русскаго праваго фланга полной паники. После этого сраженья, въ которомъ обе арши разбились одна о другую н совершенно разстроплись, Демику принялъ самое деятельное учаспевъ coopi и устройств^ остатковъ русскихъ войскъ. За подвиги при Цорндорфй Демику былъ "произведенъ въ генерал ъ-лейтенан ты. Не менее мужественно велъ себя Демику и въ сражерш приЛалыщгЬ, 12 шня 1759 года, въ которомъ и былъ убдтъ. Московское отд-^леше Архива Глвнаго Штаба: ДЪла Армейской эк снеди цш за 1761 годъ, оп. 8, № 363. — Масловскгй' Русская арм1я въ Семилетнюю войну." и „Гольцынъ-пальцигеюй маршъ". ДеминЬ, Жгнат.гй Лгнатьевичъ, архитектору родился въ 1810 году, умеръ 9 апреля 1887 года въ Петербург^ Свое художественное образовате Демикъ получилъ въ С.-Петербургской академш худо-жеетвъ, и ближаншимъ его настав ни комъ въ архитектуре былъ Александръ Павло-вичъ Брюлловъ. Окончввъ акадеж1к> худо-лдаствъ въ 183У гуду со звашедеъ свобод-наго художника, онъ служил ъ архитекто-ромъ прн Петербургской гранильной и Красносельской бумажной фабрикахъ, при дирек.щи училшцъ Петербургской губернии н потомъ учебномъ округе, ври Петербургскою» университете и при нёкоторыхъ учреждетяхъ министерства финансовъ. Въ 1S62 году, на основании представленныхъ Демпньжъ чертежей, проектированных^ или возведенныхъ имъ построекъ, ежу было присуждено званхе академика. Архнвъ H ид ера го рекой акад емЬа худолсесгаъ. — Петровъ: Сборзикъ материал овъ для исто-pIE С.-Петербургской Императорской академш художествь за сто .тгЬтъ ел существования. — Художественный Новости 1887 года. ?'» 8. Вл. Треком. Дежошь, Иванъ Антоновича, швей-царевдй консулъ въ Одессе, одилъ тъ основателей ш действительный членъ Им-ператорокаго общества сельскаго хозяйства Южной Россш, f 10 апрЁля 1859 года. Деятельность Д. весьма разнообразна: трудно отнести ее къ какой-либо отраслп сельскаго хозяйства, Желая усовершенствовать употреблявшейся въ Ново рос ein плугъ, « неутомимый хозяннъ» началъ проделывать опыты съ известными въ то время плугами английской и бельгшекой си-стемъ. Путемъ вннмательнаго изучешя ему удалось оценить по достоинству ту а другую систему и создать нечто среднее: «англо-бельпистй плугъ». Современинки дела находили у атого «средняго» плуга только одииъ недостатокъ -- дороговизну,