* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

170 ДЕКОЛОНГЪ—ДЕЖАВИНЪ. дабы не пропустить шведсяш флотъ въ Карлскрону. Фонъ-Дезинъ виолн-Ь еыЬлъ возможность доставлять на вей свои суда свежую ировизш и пр-Ьсную воду: постъ былъ спокойный и 1шшатъ тешгЬе Ревель-скаго,Козляниковъ держался въ открытомъ мор'Ь подъ Наргееомъ почти до половины ноября иужелъ гавань, лишь по Высо въ чайшему новел?нш Следовательно, можно было ожидать, чтофонъ-Дезинъ,им4я столько судовъ и удобное сообщете, простоялъ бы во всяконъ случай не меньше. Какъ только ? о пъ-Дезинъ получнлъ отъ Козля-нинова выше указанныя изв$ст1я, онъ собралъ сов^тъ, на которомъ было постановлено держаться у Карлскроны еще лишь 3 дня, то-есть по 20 октября, говорили: „вс? уже наши суда пошли къ нортамъ, такъ намъ-то здЪсь за что же дальше другигь оставаться?" Въ 'до-несенш своемъ въ Петербургъ онъ не очень cteснялся въ доводахъ, прину-дившихъ его оставить столь важный и ответственный постъ, какъ блокада глав-пато шведскаго военнаго порта. Онъ въ своеыъ донесении написалъ, что пресной воды у него остается не свыше какъ на 3 недЬлн (а потому простоять р'Ьшилъ лишь 3 дня), что „некоторые корабли"· им?ютъ повреждешя (sei суда его были новыя), что у него на эскадрй много больныхъ ? н4которыя друпя причины. Однимъ словомъ, это было окончательное нарушеше Грейговскихъ нлановъ и предположены на нынЬшнюю кампанию. Фонъ-Дезинъ 20 октября, далее не дождавшись послапныхъ къ нему отъ Наргена 3 кораблей, ушелъ въ Копенгагевъ и 30 октября иерешел'Ь мелководье. Не умйя уладить съ датскимъ портовьшъ начальствомъ, онъ замедлилъ переходъ въ Хржст:ансандъ, пронустилъ попутный вйтеръ и нростоялъ до 22 ноября, то-ееть около месяца; а тогда задулъ противный вйтеръ и пошелъ лёдъ. Фонъ-Дезинъ тогда начадъ поспешно располагаться въ Копенгаген^ на зимовку; при этомъ 3 корабля были поставлены на мель. Вопреки вс?мъ инструк-щямъ,лишь 26 ноября онъ назначилъ нрей-серскШ отрядъ капитана Овцына въ Катте-гатъ, пропустивъ много времени; отрядъ зтотъ—2 корабля, 2 фрегата и каттеръ— только 2 декабря могъ тронуться по на-зпачешю. 3-го декабря вода въ ороливЁ поднялась, и ношелъ густой массой пдо- вучш ледъ и заставила отрядъ Овцына возвратиться, причемъ лишь одинъ корабль успйлъ вернуться въ эскадр^, а остальныя суда застряли во льду. Ночью, 4 декабря, морозъ усилился столь сильно, что весь проливъ покрылся льдомъ толщиною въ 2 вершка. Днемъ сильно прибыла вода, а къ ночи ледъ всей своею массой тронулся къ востоку и съ собою потащилъ всё наши суда и сталъ нажимать ихъ къ шведскому берегу. Къ счастгю, къ утру суда успели задержаться. ДалЬе съ 5—12 декабря суда были въ большой опасности, плавая то къ шведскимъ, то къ датскимъ берегамъ вмйстй со льдомъ. Наконецъ, 20 декабря полученъ былъ приказъ фонъ-Дезину сдать эскадру контръ - адмиралу Повалишину, а самому ?хать въ Петербургъ. Получивъ еще впачалй извйспе, что эскадра не вошла въ портъ, а показался уже ледъ, Императрица сказала: „Фонъ-Дезинъ дроспитъи потеряетъ 11 кораблей". ТЬмъ не менйе, онъ 27 ноября 1792 г. награж-денъ былъ орденомъ Св. Георпя 4 ст. за 18 морскихъ кампаний, а 23 сентября 1793 г. орденомъ Владим1ра 2 ст. Въ 1794 г. Дезинъ назначенъ былъ глав-нымъ командиромъ учебнаго флота и га-лернаго порта; 13 ноября 1796 г., то-есть уже посл? вступления на престолъ Императора Павла—награжденъ орденомъ Анны 1 ст., а 8 iioня 1797 г. произ-веденъ въ адмиралы, съ назначешемъ начальник мъ дввизш Краснаго флага, и 8 августа сдам, начальство надъ учеб-нымъ флотомъ. Въ 1798 г. назначенъ Дезинъ былъ директоромъ Балтшскаго штурманскаго училища и исправлялъ временно должность главнаго командираКрон-штадтскаго порта, за отсутств^емъ адмирала Пущина. 1799 г. января 21 назначенъ главнымъ командиромъ Черноморская флота. Въ бытность фонъ-Дезина главнымъ командиромъ Черноморскаго флота, шла война съ Франщею въ Среди-земномъ MopE, и нашъ ? л отъ, додъ командой Ушакова, соединенно съ турками, успешно дЬйствовалъ противъ неприятеля. По вол? императора Александра I былъ учрежденъ „Комитета по образованию флота" и поручено ему определить со-ставъ необходима™ для Россш флота сообразно морскимъ силамъ сосйднихъ государствъ, а загЬмъ заняться пересмо-тромъ вс^хъ морскихъ регламентовъ, уста-