* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

94 аммонъ—амосовъ. ства Иностранныхъ Д'Ьлъ, въ котороыъ оставался до самой смерти. Съ 1863 годэ Амагонъ с л ужи л ъ еще въ московскому кредитному обществ^. Онъ перевелъ въ че-тырехъ томахъ „Дяенникъ камеръ-юнкера Верхгольца", изданный в'ь МосквЬ, въ 1857—1863 годахъ, и „Запаски о Россш при ПетрЪ Беликомъ", извлеченный изъ бумагъ графа Бассевича и напечатанный въ „Русскомъ Архивй" 188"6 г. Въ рукописи остался переводъ тЬхъ главъ изъ автобюграфш Бюшинга, кот о рыл относятся | къ его пребывав1ю въ Россш. lipoid» этихъ, весьма ц-йнныхъ для русской исторической науки переводовъ, Аммэнъ написалъ несколько оригинальныхъ статей, изъ кото-рыхъ заслуживаюсь внимашя дв$ статьи о Московском^ главномъ архива Министерства Ивоетранныхъ Д'Ьлъ: одна—помещенная въ э-мъ том'Ь „Энцикл. Словаря", составл. русск. учен, и литер., а другая—въ IV выпуск^ „Сборника" архива, оставшаяся, впрочеыъ, неоконченно®. «Сборнзкъ Моск. главн. арх. Мин. Иностр. Д'Ьлъ*, вып. II (яекрологъ Аммона).—С, Венге-ровъ «Критико-бЬгр. словарь», тоагь I, стр. 952-3. Амосовъ, Иванъ Лванасьеенчъ, инже-веръ-генералъ, членъ Адаиралтействх-Совйта, одинъ изъ замйчательныхъ судостроителей последней эпохи паруснаго балтШскаго флота и начала пароваго судостроения, род. 12-го ноября 1800 г. въ Архангельск^, ум. 1-го твя 1878 г. Воспитание получилъ въ училвщ'Ь корабельной архитектуры, прео браво нанвомъ нотомъ въ корпусъ корабешшхъ иаженеровъ. Выпущенный на службу изъ училища въ 1817 г. съ звая1емъ тимыермава, Амошвъ былъ несколько радъ командировааъ заграницу, для лучшаго изучетя ив остра н-наго судоетроетя. Первая посылка состоялась въ 1827 г. въ Авглт; вторая въ 1829 г.—въ Сйверо-Американсюе Соединенные Штаты итретья въ 1846 г.—также въ Англ1к>, для ознакомлеВ1я съ постройкою англШскихъ суд овъ, снабженвыхъ архимедовымъ ввнтомъ. Результатъ команда ровокъ сказался въ отличной постройка разнаго ранга судовъ въ перюдъ съ 1832 по 1853 т., не только парусвыхъ, но и паровыхъ. Амосов ымъ было построено: кораблей 3, фрегатов* 8, пароходо-фрега-товъ 3 и ыелкихъ судовъ до 14. Въ числй паровыхъ, былъ спущенный въ 1848 г. первый съвинтивымъ двигателемъ, въ 300 силъ, фрегатъ , Архкмедъ". Луч· шимъ свидетельство мъ усп'Ьшаой судостроительной деятельности Амосова были корабли „Ферлшшенуазъ", яВыборгъа и фрегатъ „Аврора", прослужившее безъ тимбировки бохЬе 20 л'Ьтъ. За свои успЪш-ния судостроителышя работы Амосовъ неоднократно награждался ценными поданка-иш, и бсЬ чины, до генералъ - лейтенанта включительно, постоянно получалъ „за от-I лич1е". Въ 186.0 г. онъ былъ назначенъ ин~ сиекторомъ кораблестроитедьвыхъ работъ кронштадтскаго порта, и эту трудную и ответственную должностьзанимадъ въ течете 16 дЬтъ, принимая самое дйятельвое учаспе въ постройка нашихъ первыхъ бро-неносяыхъ судовъ и вообще въ преобразованы нашего флота изъ паруснаго въ паровой. Въ 1872 г. Амосовъ пожалоиавъ въ инже-неръ-генералы, а загЁиъ иазваченъ члене мъ Адмирал те й < ? нъ-С о ?'?? а. Архивъ Морскаги Министерства, формулярный списокъ,—Спя со кг русских·*. военных?» судовъ съ 1668 по 1860 гг. С. Огородников*. Амосовъ, Николай Алекстьевичъ, гене ралъ-маюръ, род. 1787 г., ум. въ 1868 г. Воспитаан" ^-гокадетскаго корпуса, откуда ub ;щекъ офицеромъ въ 1805 г. по артиллерш; участвовалъ въ турецкой казишни 1808 и вонаахъ 1812,1813, 1814 и 1815 гг.;вслЪдъ затФ.мъ долгое вреил сосгоялъ членомъ департамента военныхъ иоселевШ по искусственной части и, по про-изводств^ въ 1834 г. въ геяералъ-машры, выгаелъ въ отставку въ 1840 г. Особенною заслугою Амосова является изобретете особыхъ „амосовскихъ" печей, предназначавшихся для отапливания зданШ пневмати-ческимъ способоиъ; печи получили известность съ 1835 г., причемъ за устройство ихъ пъ Зииненъ Дворце изобр-Ьтатель былъ на-V раж денъ 2.000 десятинами земли. Наряду сь практикою д$ла, Амосовынъ, въ пе-Р10дъ 1840—1844 гг., были изданы двЪ руководяиця брошюры: лНаставлев1е, какъ обходиться съ пневматичеекинъ отопле-ш'емъ" и „Краткое понятте о пневыати-ческомъ отапливании и качествахъ воздуха, относительно здоровья". Его же перу принадлежать труды: „Описате устройства громоотводовъ" (Спб. 1850 г.), два перевода; Кондильяка—яО выгодахъ свободной торговли" (Спб. 1817 г.) я „Фенелоновы избранныя творения" (Спб. 1820 г.), и