Опперман

Опперман, граф Карл Иванович

- род. в Дармштадте в 1765 г. В 1783 г. он просил Имп-цу Екатерину II о принятии его в рус. подданство и был зачислен в наш инж. корпус в чине подпоручика. Быстро освоившись с условиями нов. жизни, О., хорошо владевший франц., немец., латин. и греч-м языками, изучил и рус. язык. В рус.-шведск. войну 1788-1790 гг., находясь в распоряжении командующих нашими флотск. отрядами, участвовал почти во всех морск. сражениях: 6 июля 1788 г. - у Готланда; 6 окт. того же года - под Свеаборгом; 13 авг. 1789 г. - у Роченсальма, где построил в неск. часов берегов. батареи, немало содействовавшие разгрому шведск. флота; в бою 21 июня 1790 г. у Биорке О. заслужил орден святого Георгия 4 кл. и чин кап-на. 28 июня 1790 г. под Роченсальмом О. один из первых бросился на абордаж шведск. канонерки, был ранен и попал в плен, из которого возвращен по заключении мира. Затем О. отличился в воен. действиях в Польше, состоя при армии Кречетникова. Уже в первые годы своей службы О. приобрел репутацию весьма дельн. воен. инженера; по поручению высш. нач-ва он составил соображения об укреплении нашей зап. границы, в ряду коих нельзя не отметить настояний об укреплении Динабурга и Бобруйска, тогда отвергнутых; любопытно и то, что О. обнаружил в своем труде большую широту взгляда на воен. задачи и отчужденность от рутин. тогда увлечения крепостями, считая, что последние должны служить армии, а не наоборот. В последние годы царствования Екатерины II, когда вершителем инж. вопросов стал генерал-фельдцейхмейстер кн. Платон Зубов, О. сделался близким ему лицом; черновики почти всех бумаг по инжен. части, исходивших от князя, писаны рукой К. И. При Павле I, в чине майора, О. состоял при "депо карт" и составил замечат. описание зап. границы, в коем, м. проч., указывал на необходимость укрепления Брест-Литовска. В 1799 г. из-за столк-ния с Аракчеевым вышел в отставку, но в след. году опять определился на службу, сначала по ведомству "водян. коммуникаций", а через год, по-прежнему, по депо карт. Под его редакцией издана 1-я систематич. карта России, известная под назв. "столистная"; за эту работу, а также за составление полн. атласа рос. крепостей О. получил орден святой Анны 1 кл. В то же время О. состоял в распоряжении генерала Ван-Сухтелена и был его сотрудником по разработке нов. положения об инжен. части. В 1803 г., с 18 мрт. по 9 июня, приводил в порядок финляндск. крепости; в янв. 1805 г. был командирован "по секретному поручению" за границу и затем назначен генерал-квартирм-ром российско-англо-неаполит. армии в Италии; вернулся в СПб. через год. С ноябр. 1806 г. по мрт. 1807 г. состоял при генерале Эссене I и участвовал в боях под Островом и Остроленкой. В 1807 г. приводил в оборонит. состояние Кронштадт. В янв. 1809 г. был назначен инспектором инж. корпуса. О. много потрудился над нов. орг-зацией наших инж. войск; по его иниц-ве число саперных и пионерн. батальонов было доведено до числа корпусов; была организована в 1810 г. при инжен. департаменте школа кондукторов, подготовлявшая воен. инженеров и офицеров для инжен. войск. Ок. этого же времени Имп-ца Мария Федоровна, лично выбиравшая учителей и наставников для своих сыновей, высоко оценив О. в период его работы по дворц. зданиям в Павловске, предложила ему препод-ние воен. наук Вел. Кн. Николаю Павловичу. О., обремененный администр-ми обязаностями, затруднился быть учителем Вел. Кн.; он принял на себя лишь общее руководство воен. образованием Августейш. юноши, а неск. позже в число предметов обучения вошли "беседы с генералом О. о военных науках"; эти беседы заключались в том, что Николай Павлович самостоятельно разрабатывал предлагаемые О. темы, а затем готовые работы подвергались совмести, разбору их состав-лем и руков-лем. В 1810-1811 гг. О. было поручено спешн. возведение крепостей в Динабурге и Бобруйске; последний он привел к Отеч. войне в состояние, позволившее крепости оказать большую подмогу кн. Багратиону при соед-нии его с Барклаем и выдержать до конца воен. действий блокаду корпусом Домбровского. Назначенный в 1812 г. дир-ром инжен-го деп-та с оставлением и в прежней должности, О. участвовал в воен. действиях: с мрт. по окт. 1812 г. - при 1-й и 3-й армиях; далее по мрт. 1813 г. - при Кутузове, находясь под огнем у Вязьмы и Красного и получив за заслуги орден святого Александра Невского; в мрт. руководил осадой Торна и удостоился награждения орденом святого Георгия 3 кл.; с апр. по 19 июня командовал войсками, блокировавшими Модлин; затем, состоя в должности начальника штаба польск. армии, участвовал в боях при Пирне, Доне, Дрездене, Лейпциге, Магдебурге и Гамбурге. С вступлением Вел. Кн. Николая Павловича 20 янв. 1818 г. в должность генерал-инспектора по инж. части О. становится ближайшим и преданнейш. сотрудником своего бывш. ученика. Отношения устанавливаются прекрасные, несмотря на то, что Николай Павлович, возведший принцип строжайш. справедл-сти в долге своей чести, далеко не мирволил своему стар. наставнику. Вел. Кн. не стеснялся "ставить на вид" О. малейшие непорядки по инж. ведомству, "яко дир-ру инжен. деп-та"; однажды даже оштрафовал его на 958 руб. 48 коп. за "неосторожно" поднесенный им на утверждение проект оборонит. казармы в Бобруйске, которая при постройке обрушилась (оштрафовал в числе друг. лиц, причастных к катастрофе, с установлением штрафа пропор-но окладам содержания, причем и сам уплатил 584 руб. 60 коп., долю, причитавшуюся с Его Высочества как утвердившего "неосновательный" проект). Вообще О. отличался высоким служебн. тактом и только благодаря этому качеству успешно лавировал в крайне тяжел. обстановках. Достаточно сказать, что в течение 7 л. нахождения во главе инжен. ведомства Николая Павловича, когда права и обязаности генерал-исп-ра оставались без строгой регламентации и когда в высшем воен. управлении сохранялись основы положения 1812 г. о большой армии, О. был подчинен как дир-р инжен. деп-та - воен. мин-ру, как инспектор инж. корпуса - начальнику гл. штаба (коему был подчинен и воен. мин-р), а как дир-р и инспектор - генерал-инспектору, косвенно подчиненному начальнику гл. штаба и вовсе не подчиненному воен. мин-ру. Особо осложнялись служебн. отношения во время частых и длител. поездок Вел. Кн. за границу, когда О. исправлял долж-сть генерал-инспектора. Надо думать, именно умение О. ладить со всеми дало возм-сть Имп. Николаю I поставить в 1827 г. этого деятел. и знающего админ-ра на пост "начальствующего" строит. деп-том мор. ведомства, причем ему, не подчиненному мор. мин-ру, был всецело подчинен дир-р назван. деп-та (Карбоньер), подчиненный также всецело своему мин-ру. О. составлено неск. соображений об инжен. подготовке наших границ; по большинству крепостей, намеченных к устр-ву Вел. Кн. и Имп-ром, проекты были составлены О. собственноручно. Интересно при этом отметить постоян. стремление О. к переходу от сплошн. оград к отдельн. укреплениям со взаимн. поддержкой. При восшествии на престол, назначая генерал-инспектором по инж. части Вел. Кн. Михаила Павловича, Николай I возложил на последнего лишь часть обязаностей, лежавших ранее на генерал-инспекторе; прочие дела были вверены компетенции О. В 1827 г. Государь повелел О. председательствовать в организованном тогда особом стратегическ. комитете, коему была предначертана задача выяснить значение всех наших пограничн. фронтов, вероятных на них воен. действий и степени необходимости той или другой их инж. подготовки. Кроме должностей, указанных выше, О. занимал и следующие: с 1824 г. - члена комиссии по постройке Исаакиевск. собора, а с 1827 г. - заведующего глав. училищами артиллерийскими и инж-ным и члена Гос. Сов. Высоко ценя служебн. заслуги своего бывш. наставника, Имп. Николай I и награждал его со свойственной этому Монарху щедростью. О. получил свыше 150 тыс. руб. пособий и земельн. собств-сть - староство Любоницкое. 1 июля 1829 г. О. был возведен в графск. дост-во с указанием в рескрипте, что право на то приобрел сам "долговременным, неутомимо деят-ным и полезн. служением". Его имя Монарх увековечил (в 1850 г.), присвоив новой оборонит. башне на р. Бобруйке название башни гр. Оппермана. В 1830 г. последовало повеление составить подробн. проект укрепления Свеаборга. Граф О., совершенно больной и немощный, сам едет на место "тихим следованием" и сам составляет проект. То была последняя его работа: в 1831 г. гр. О. скончался. (Тимченко-Pубан. Очерк деятельности Вел. Кн. и Имп-ра Николая Павловича, как руководителя инж. частью; Столетие воен. мин-ства. Т. VII).

Военная энциклопедия: [В 18 т.] / Под ред. В.Ф. Новицкого и др. - СПб.: Т-во И.Д. Сытина, 1911-1915.