* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

233 ЛОВЦОВ—ЛОДКИ 234 да в несколько км изгороди. В дно ямы иногда вты¬ кают вертикально заостренный с обоих концов кол. Ловят в ямы б. ч. различных копытных: коз, мара¬ лов, изюбров, сев. оленей, сохатых и реже хищни¬ ков. Величина ямы зависит от величины животно¬ го, на к-рого она устраивается. Яма на коз имеет размеры 2,1 х 0,7 х 1,7 м, изюбриная — немного больше, а на сохатого — 2,4x1,0x2,1 м. Ямами ло¬ вят также и птиц, но редко. Д л я ловли тетеревов у п о т р е б л я ю т «к о ш и», «к о в ш и», «к у з о в а», «с т у п ы», «к о р о б а», «с а д к и» (см. рис.) и пр. Самое приспособление этого рода состоит из тон¬ ких кольев, дл. 1,4 —1,7 м, вбитых в землю по кругу, диаметром 0,7 м и прикрытых сверху вращающим¬ ся на палочке кружком из прутьев или соломы. В качестве приманки к верх. концу кольев привязы¬ ваются пучки овсяной соломы с зернами. Садящи¬ еся на кружок тетерева проваливаются внутрь и вылететь оттуда не могут. Для ловли серых куро¬ паток употребляются в е н т е р я, похожие на рыболовные, с крыльями или без них. Д л я ловли мелких хищников устраиваются из досок ловушки (Вроде обык. крысоловок, с опускной дверцей. Вол¬ ков кое-где ловят т. наз. «т ы н о м» из двойного ряда кольев, вбитых по кругу или особ. срубом с отверстием на верху. Практиковавшееся прежде до¬ бывание волков, лисиц, россомах и др. хищников путем отравления, преим. стрихнином, в настоящее время воспрещено. В. Д о р о г о с т а й с к и й. Л О В Ц О В , Иван Александрович (1888—1920) — кооператор. Р. в Самарской губ. Учился в Казанс¬ ком университете. В 1907 за участие в с.-р. органи¬ зации был выслан в Якут. обл., откуда по этапу препровожден в Самару и в 1910 вновь сослан на поселение в с. Тасеевское Канского округа. С 1912 начал активную работу в кооперации, сначала в Канске, затем Красноярске (председатель Енисейс¬ кого губ. торгово-пром. т-ва кооперативов) и с 1918 в «Закупсбыте» (см.), являясь типичным предста¬ вителем дореволюционной сиб. кооперации. В сво¬ ей политической деятельности Л. примыкал к с.-р., способствуя свержению сов. власти в 1918 и под¬ держивая обреченную на гибель «демократию». Во время колчаковщины, работая в «Закупсбыте» и об&ективно помогая реакции, находится к ней в «пас¬ сивной оппозиции». В конце 1919 Л. был аресто¬ ван колчаковцами, в тюрьме заразился тифом и умер. Л О Д К И — являются средствами передвижения по воде и вспомогательным орудием при рыбном промысле. Подразделяются в Сиб. на несколько типов в зависимости от их величины, внешнего вида, материала и способа изготовления. 1. Л о д к и - д о л б л е н к и . «В е т к а» (на Енисее, на Оби—«о б л а с о к») — долбленка из ветлы (ивы), осины, тополя, редко из кедра и лиственницы (на Ниж. Тунгуске, устье р. Кочечумо). Выдалбливает¬ ся теслом из сырого и толстого отреза дерева диа¬ метром 40—50 см. В выдолбленную середину вби¬ ваются деревянные шпильки определенной длины, чтобы, обтесывая лодку снаружи, не перетесать ее стенок. Обделанную «ветку» распаривают над кос¬ тром и разгибают борта, удерживая их распорками. Вес «ветки» (при длине 3 м) не более 10—12 кг; «ветка» поднимает одного — двух человек. Легко переносится с места на место. Требует при пла¬ вании навыка и способности сохранять равнове¬ сие; вертка, за что у русских называется «душе¬ губкой». В д в и ж е н и е приводится одним веслом дл. 2—2 / м с лопастями по концам. Распростра1 2 нена среди туземцев Сев. Сибири. Служит для бы¬ стрых передвижений, высмотра сетей, охоты и др. целей. «К а л д а н к а» (Обь) — долбленое дно из кедра с кедровыми широкими бортами, пришитыми к днищу кедровыми корнями. Грузопод&емность — 2 чел.; служит для промысла «калданом» и плав¬ ного сетного лова. Д о л б л е н к а б о л ь ш и х р а з м е р о в — часто с одним набоем из досок для повышения борта, распространена среди рус. рыбаков по горным рекам, при чем на таких лодках против течения ходят на шестах длиной 3—4 м, отталкиваясь ими о дно реки. 2. Л о д к и , и м е ю щ и е в о с н о в е остов. «Б е р е с¬ т я н к а» — плоскодонная лодка, имеющая в осно¬ ве легкий деревянный каркас, обтянутый берестой. Служит у туземцев Сев. Сиб., гл. обр. у тунгусов, для тех ж е целей, что и «ветка». Легка, устойчива на воде, поднимает до трех чел. в зависимости от длины. Весло — двухлопастное. Непрочна и рас¬ пространена реже. «Б а й д а р к а» — узкая лодка с плоским дном, состоящая, как и берестянка, из лег¬ кого деревянного или костяного остова, обтянутого сплошь шкурой к.-л. ластоногого; для седока остав¬ ляется круглое отверстие, также наглухо заделыва¬ емое шкурой. Совершенно непроницаема для воды даже в перевернутом виде. Управляется и приво¬ дится в движение двухлопастным веслом. Легка, бы¬ строходна, но неустойчива. Распространена у ту¬ земцев ДВК и служит для охоты. 3. Л о д к и досчатые - открытые. «Г и л я ц к а я» — строится из 3 широких и длинных досок; одна служит дном, другие-бортами; корма перпендику¬ лярно обрезана и забрана поперечной доской. Дни¬ ще выгнуто, нос приподнят над водой и часто укра¬ шен характерным орнаментом. Доски скрепляют¬ ся деревянными шипами; весла (1—2 пары) с ши¬ рокими, вычурной формы, лопастями; парус квадрат¬ ной формы, поддерживаемый диагонально шестом, укрепленным в мачте. Необыкновенно легка, быст¬ роходна, устойчива на волнах, грузопод&емна с нич¬ тожной осадкой. Незаменима в Ниж. Амуре и ли¬ мане; дл. 6 — 7 м; распространена у гиляков, мангунов и гольдов, также у русских. «Л о д к и - н а б о йн и ц ы» — делаются из досок 2 / — 3 см толщины. Грузопод&емность различна, в зависимости от ее назначения и величины. Сюда относятся «п е р е¬ м е т н и ц а» (Енисей, на Оби «г о р о д о в у ш к а») —3 набоя, Грузопод&емность 0,4—0,5 т, длина 4—6 м . Служит для высмотра переметов, самоловов, сетей и для поездок. Весел одна пара. «X а й ю р к а» — грузопод&емность до 2 тонн. Длинная, узкая с 5—6 парами весел. «Н е в о д н и к» (Енисей), «з а в о зн я» (Обь) — лодка из досок с 4—6 набоями, грузопод&емность 1—3 т ; употребляется для лова рыбы закидными неводами и для перевозки грузов. В кор¬ мовой половине помост или подтоварник для поме¬ щения невода или грузов. Весел 1—3 пары. К носу и к корме прикрепляются 2 якоря для удерживания лодки на месте во время подтягивания невода. Д л я перевозки рыбы и грузов служат большие лодки из толстых досок, часто с обрезанной кормой («м о р ех о д к а » — Байкал, «ш и т и к» — Енисей, «р ы бн и ц а» — Амур). «К р ы л а т к а» — большая открытая лодка, имеющая тип неводника и грузопод&емность до 10 и более т. Отличительная особенность — широкая нашивка к бортам, в ср. части достигаю¬ щая выс. / м и более. Дл. лодки 10 и более м, шир. 3—3 / м. Употребляется в низовьях Оби для пере¬ возки грузов на рыбных промыслах; всегда букси1 2 1 2 1 2