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Fourgon F o u r g o n . . . . 329л Fourgon, dynamo de 4022 -, treuil de . . . 972 Fournierband ЗШо - . K r e u z - . . . .816.1 Fournieren . . 8142 Fourreau du tiroir 2348 - du tiroir secondaire de distri­ bution 74.10 Fourrure de glisse­ ment 262 - du longeron . 1892 - en bois, chassis metallique avec 306.4 poutre en for avec - en bois 2832 Foyer 1362 - a bandager . 6046 - - bois . . . . 1247 - - combustible li­ quide 133.3 - - debandager 6042 -. alimenter le . 1292 autel de . . . 1812 boite a feu et 128л -, cadre du . . . 136.4 ciel de . . . . 1362 incline vers l&arriere 1362 - cylindrique ondule 138.1 - cylindrique on­ dule, boite a feu a trois - s 1382 - de locomotive 1232 - debordant. . 137л - en retrait sur l&essieu d&arriere 137.6 -, j*az du . . . . 1262 - independent, sur­ chauffeur a 263.1 -, locomotive sans 2704 -.orifice d&appel d&air par la porte du 1322 -, paroi du . . . 1362 -, plaque tubulaire du 1632 -. porte de . . . 1444 -. a deux battan ts 1462 -, registre d&appel d&air par la porte du 1822 -, retirer le - par le bas 1372 -.suspension du au moyen de fermes 1432 voute de . . . 181J Fracture, axle . 23.4 - of coupling . 66.1 - - staybolt . . 1412 - - tyre . . . . I 8 2 -, the tyre - s . 14.7 Fragililad en frio 1672 Fragilita a freddo 1672 Fragiliteafroidl672 Fragua principal 491.7 602 Framing, corner Fraisee, boulon a of 2982 tete conique 9 2 8OI2 --cylindrique 92 -, door Fraiseuse . . . 609л -.seat 8203 Fraisil 126.7 Frasmaschine . 509.1 -, depdt de . . 1604 Franenabteil . 32L5 Frame 1807 Freddo, fragilita a 1672 -, auxiliary . . 1892 -,Ье11отгя . . .3122 Free axle . . . 19.7 -, bodv 290.7 - driving axle 20Oi bogle . . . . 344 - flexible axle . 812 bow . . . . .4105 - passage opening^ -,box pattern . 190л -.bullVr . . . . 48л - set of wheels 1192 -,char^intj . 483л 3 - standing con­ -.cloned , . , .4292 troller 4692 -, cofebtofed l-arand - wheel . . . . 172 plate 189л 1 Freely hung car -, contact . . . 4603 З6З2 -, cross 1902 Freibrenner . . 369J -.double. . . .1892 Freifahrender FHhrdampfer 488J. -, door . . 145л, 3012 -, draw-bar floating -schwebender Wagen З6З2 40.7 -, dust 3102 Freie DurchlaCoffnung 1804 -, engine . . . . I882 -.field 4402 - Lenkachse . . 312 - Rostflache . . 127.7 -, firebox fixed be­ tween the -s 1872 - Triebachse . 208.1 -r Bremshebel 662 - , - mounted on the 137.4 Freight, box - car 88I2 -, - resting on the 187.4 - locomotive . 1032 -, floor 291a - motor car . . 411.4 604 -, hinged . . . . 430л Frein - holes . . . . 1892 - a air comprime 704 - in one part . 430.3 a commande - - two parts . 4302 eiectrique 4703 -, inner . . . . 189л came . . . . 672 -, inside . . . . 189.1 -, inswept . . . 189.4 - - chaine . . . 692 -, light f . . . . 306л - - coin . . . . 702 -, locomotive . I882 - - collier . . . 702 -.louvre . . . . 8 Ю 2 commande elec-, lower half of 4292 tro-pneumatique 4732 -, main 1902 -.metallic . . .3062 - - contrepoids 607 98л -, middle . . . . 1892 automatique -, motor . . . . 4272 70Л0 - openings . . 189.6 -, outer . . . . 1892 - contre-pression d&air 982 -, outside . . . 1892 - - contre-vapeur - -overhanging 907 firebox 137.5 - plate 189.7 - - courant perma­ nent 4712 -, plate 1892 courants de -, push 8O82 Foucault 4722 -, rigidity of the 19U parasites. 4722 -, rolling curve 341.7 -, roof . . 20U, 2902 - - deux chambres 805 -,sash 306.1 sabots . . 644 -, sandwich . . 1892 -.seat 3252 - - disque electromagnetique 4712 -, shade . . . . З862 - - force centrifuge -.tank supported on the 2692 -, tender . . . . 2605 - - friction . . 96л a roue heli- timber . . . . 2912 coidale 972 -.trellis . . . .3102 -.trestle . . . .885.1 - - griffe . . . 712 -.truck . . . . 34.4 - - lame . . . . 702 -.tubular 2852, 418.6 - - levier . . . 682 -, upper half of 429.4 - - machoires . 3632 -, water tank . 2652 - - main . . . . 604 -, window . . . 306.1 - - patins . . . 71л -, - without . . 3065 ressort a air -.wood . . . .3062 comprime 90s Frameless window - - ruban . . . 702 806..- - - sabots . . . 60л Frein Frein a solenoide 472Л - -, -, -, -, un seul sabot 64s - vapeur. . . 9&r. - vide . . . . 90.7 -, soupape a action rapide pour -s 922 vis 60s a chaine . 68.4 action du . . 672 appliquer le . 672 automatique a air comprime 7 x 3> vide . . . 4L» - et moderable&i pour tramway^ automoteur . 905 auxiliaire . . 8 л 6? balancier du 66.1 boyau flexible du 806 -, cable du . . . 904 - centrifuge . . 714 -, chemin parcoura apres application des -s 58J; -, — jusqu&au ser­ rage complet des -s 59.1 -, collier de . . 70JI -, commande du 60s -, conduite du . 88J - continu . . . 72* -, contrepoids de 98л -, cuvette de . . 9li -, cylindre a . . 82.* - de bogie . . . 64/ - - detresse . . 84/ queue . . . 64*; - - roue motrice 64: - - secours . . 71: , dispositif du 86 , poign6e du 80: , robinet du 84 - - service courant 7L - - voiture motrice 471 remorquee 47L - des deux cotes des roues 64 - dcsserree . . 68 -, deseerrer le . 68 - double Westinghouse-Henry 86 -, eau de refroidiss< ment des -a 70 -, ecrou du . . .60 - eiectrique . . 4TE - electromagnetique sur rail 47S - Heberlein . . 9E -, equipement dee 59. -.interrupteur poi 471 - lache . . . . Ы -.le moteur agit comme 46 -, machoires de 38 -, manivelle de . 8 - mecanique . 7 - par groupes de voitures 7