* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПЕРЕСЕЛЕНИЯ ВЬ поземно-нестенная полоса, но при распредьлсчйи по отдельным* губершямъ па лсршлй нлапе выступают* уже не так!я губернш, какъ Курская илп Тамбовская, а главнымъ образомъ две малоросешск!я губершй — Полтавская и Черниговская, которыя сверхъ того поставили п пода­ вляющее большппство морскнхъ переселенцевъ на дальшй востоке. Донольно сильное еще въ юго-восточных* районах*, П. нзъ северо-восточных* губернш значи­ тельно сократилось, а взамен* того въ пе­ реселенческом* движенш пачипаетъ уча­ ствовать рядъ районовъ запада и юго-за­ пада нмперш, которые рапыпе вовсе не давали переселенцевъ. По вопросу о томъ, к а к ! е э л е м е н т ы крестьянства участвуютъ по преимуществу въ I I . , имеются лишь более или менее отрывочные матерьялы, которые однако даютъ право npiflTH къ довольно определеннымъ заключениям*. Преобладание сре­ ди персселспцевъ т е м * въ большей мере переходнтъ къ более состоятсльнымъ элементаыъ, ч е м * дальше отъ района выее­ лешя та местность, куда направляются переселенцы. Когда П. направлялось по преимуществу иа окраины Европейской Россш, представлялось возможным* ска­ зать, что „хозяйственная сила переселенческихъ дворов* всегда пнже по срав­ нение) с* силой наличных* хозяйств*" (В. I I . Григорьевъ). Напротив*, когда П. направилось въ Сибирь, дороговизна про­ езда затруднила для б е д н е й ш и х * кресть­ я н * возможность переселяться, н потому иреобладашс переходит* к * срсдпесостоятельным* элементам*, а удешевление и облегчеше проез та, обусловленное открытием* двнжешя по Сибирской дорогв, находит* себе выражение въ некоторомъ поннжеши хозяйственнаго уровня переселенцевъ. Ска­ занное ясно и з * сопоставления данных* о хозяйственномъ ноложевш переселенцев* вь ие-Алтайских* поселках* Томской губ. по регистрации 1894, со средними цифрами своднаго земско-статистическаго сборпика г. Благовещенская, а затем*, с* данны­ ми регистрации переселенцев* въ Челя­ бинске 1895 и 1896, т. е. в * то время, когда динжеше пошло уже по железной дороге. Сопоставлеше это дает* слЬдукпщя цифры: Росши. 47 предшествовавшая открьшю железпой до­ роги перюда был* даже меньше, у пере­ селенцев* же, двигавшихся по железной дороге, о н * значительно больше, нежели в * среднем* выгоде для 22 губершй, ч е м * неоспоримо доказывается, что железная дорога значительно облегчила доступ* въ Сибирь для беднейшихъ элементов* на­ шего крестьянства. В ъ отношения п р и ч и н * П. некоторые йзеледователи пытались протпвупоставить средне-русский райовъ восточно-русскому: въ первомъ они считали П. выходомъ изъ обусловлен наго малоземельемъ крайне пенормальнаго экономическаго положешя. во второмъ—проявлением* народнаго культур­ н а я консерватизма, п о б у ж д а ю щ а я кресть­ я н * крепко держаться привычных* спосо­ бов* хозяйства; иначе сказать, въ первомъ П. разематривалось, какъ продукт* мало­ земелья, во второмъ, как* проявление кри­ зиса первобытных* системъ хозяйства — подсечной и переложной. Однако, такое цротивуположеше едва ли правильно. По­ следнею причиною культурная кризиса въ восточных* губершяхъ все-таки яв­ ляется обусловленный сгущеи1емъ населе­ ш я н е д о с т а т о к * з е м л и (конечно относи­ тельный), т р е б у ю щ и й и з м е н е ш я с у щ е ­ ствующих* основ* сельско-хоэяЙс т в е в н о й к у л ь т у р ы ; съ другой стороны, об* абсолютномъ малоземелье, какъ при­ чине выеелешя, и для средне-русскаго рай­ она можпо говорить лишь въ меньшин­ стве случаев* (бывгше дворовые, дарствен­ ники, подворные владельцы съ минималь­ ными участками); въ главной же своей массе средпс-pyccKifi крестьянин* могъ бы существовать на своем* надел*, если бы перешел*, например*, о т * пестронолья к * навозному трехполью, или в * других* районах* — о т * трехполья к * плодосмену съ травосЬятемъ; и здесь, таким* обра­ зом*, д * л о в * н а з р е в ш е й н е о б х о д и ­ мости и з м е н и т ь систему хозяйства; местпыя изеледовашя копстатирушгь, что переселенческое движете обостряется имен­ но там*, где кресилнетво переживаете та­ кой критичесшй момент*, и останавли­ вается по миноваши кризиса. Т а к и м * об­ разом*, и въ средне-русском*, густонасе­ ленном*, и в * восточном*, редко пас-слепн о м * и потому многоземельном* район* П. одинаково является результатом* одной и той же основной причины — относительнаго малоземелья и кризиса с у щ е ­ с т в у ю щ е й с и с т е м ы х о з я й с т в а : сокра­ тившейся простор* требует* перехода к * более интенсивному хозяйству; но пере­ ход* этот* задерживается педостатком* з н а н т и капитала, а частью и вышеупо­ мянутым* культурпым* консерватизмом*, а потому избыточпое паселеше выселяется, чтобы самому сохрапить и остающимся па родипе дать возможность продолжать ве­ сти хозяйство прежпнго, привычная типа. По отношению к * известным*, в * о б щ е м * впрочем* очень многочисленпымъ, груп- Било на родпнФ, въ средичлъ иа диоръ: Рибочихъ лошадей Дойпцкъ ьоровъ . , "&„дворовъ Осэъ рабочлго скота . . Въ с*щеиъ ИТОГ* по У переселенцевъ и о регистрами; 1834 Г. l&Jv—06" Г. 22 i^Otpn. щ 33,1 19,в 1.В- 1,7 36,*—35^ Т а к и м * образом* средшя ци^>ры, характерп.1ующ1я благосостояше переселенцев*, но той и другой регистрации последних*, поразительно совпадают* со средними циф­ рами для всего вообще паселешя насле­ дованных* земскою статистикою губершй Процент* безлошадных* у переселенцев*