* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

г* Чкнноморскди ОМИ&ГЪ. ЧЕПЮЛЮРСЮЙ 1v с р а б л и с т р о и т е л ь u ы с 8 1е м в п т ь . Маш Углублен! е нормой Нодоизм-Ьu o u i e иъ ТОНЕЯГЬ Ф;Ю&ГЬ 59 Нндь сиусгса, MJi&iCН я з п а п i я судов1 Длина МД ЕУ Ж д. ! перпендикуля­ pLilJlh. M11CTC ПОСТРОЙКИ рами Футы Наиболъшан ширипа Футы II и п и е я л е че » т ы Запааъ угля въ т о н н а м . Число Д Ы М О Л в т н л л е ri 1 я иыхъ т р у б ъ i l n n n i . i e аппа­ раты илдволныо нодиодные Число шипкахоршлхъ, Наибольшая скорость ьъ Д- Футы Ш&|)м;1Л)ли,!й успленяий Д- чебпин 1;ру1ъ ДпБстръ I уда. 1S70, с т а л ь » . . ;&зезго 360 6 33» 4Д 20 5 Ч 20 25 5 45В i 5185 5 0U6 1868, aiit.it,Eu., Лнгл1К 18Г0, ; г с л ъ з н . , A n r . i i ) i миноносцы- 40 &0 2 628 14 12,- 3 2G0 3 127 8 — 47 ым. 6 — 47 у„ч. 3 — С" щ. 28 L-ii.niCpom.; 1 — fl фуНТ., 1 4 fyjT.Y.,1 - 37 мм., чесаитноо. 1 Пскадцгниис Cipui-iii СвпрКпыи Смхчлнтшй. Строительный 1901, ста ibiibie, TipufrroKb Спб., i!Ni 8 6 240 Й800 *5 мм,, и — 4 , му. За Р Я М ТВ П Ж ш ой . Живуч in ЖугмГг jKapKiii Залорпын Зпошлл & НКЛР , казенное НСПЪ Р адмиралтейство строятся, с т а л ь н ы е 21(1 - 21 ti­ G 1 — 75 мм., 5 — 1 7 м л . Mil IIОII ОСИ, Ll. Л 202 Ль 253 Л 234 Jft 255 Х> 23G Л? 257 1SSO, стальн., Р|&|&ру 1БЛ, CTH.il.в., Одесса, Нгллнно 1№2, с т а л ь я , Одесса, Беллин© I s S f , сталы:., ФранцЫ, Клннарсдъ 1 8 4 , сгальн., Т у л о н ъ , I&orgi-soi Channel&s 1S91, стильной, ЛСо ISSJ3, ста.т1пгй, Т о р г и крофть 96 126 126 120 122 153 i; 11 JVs 1 8 4 ll 5 3 43 - 1-1 •J ii 500 , 1 I О О 1 иЮ 520 | & 520 81 /5 I 37 мм. 37 мм. U 7 8 5 11 7 10 С 6 6 6 6 0 Г С и к: 12 12 12 10 4 С J - ! 80 70 IC4 Ы 14 К* 18 Hi Ь — - 1( 37 мм. 10 е. 112 121 153 121". 126 1211 126 128 120 126 127 126 137 i:U 137 137 8 г; 8 IU" K. •()& i: л* 2ъа l.sss, стальной, Г а и р ь , I (орманъ Ших&у G3 Х- 25П Лг 160 Г* 261 Л> 262 Л 2R3 1 1НУ0, сгальк., 5--1.Сит ъ, 1SSU, стягьп., Эгьбшим,, Шнлау 1С 15 10 13 15 15 15 1-&> 11 15 14 11 11 14 1 8 п 6 575 8 10 D 164 «ООО S6 SS S6 87 88 83 85, s 7С,5 8С 120 120 120 120 10? 900 !Ю0 UCU 5 1)1." J !100 ЯОО б 20 1 ООО ОО О 2(Н:0 2fl,l :-1 20 20 20.8 :> Л» 2G4 Л ; 265 261; 267 (&.S8C, с т а л ь » . , Ятьбисгь.^ llliixay — С и 2 У У 6 г, 10 с и G 6 7 2 ( 1 ^ ЗГ м « 20 17,; 2L 21 21 21 21 Л ? 1886, Hut;uл и с в ъ , с а з . адмирал*. ISIS, стальной, Нпко j лыенъ, а^л!П(1Ллт. С ЛЬ , Т ЬЦ ДЕ Л» 2GS . 270 .М- 2>1 Л- Е-72 . .V 273 . 51 ниные Ьугъ Дуиви трат-иорти. J 8 0 !1 6 t! С V, 6 ;» И 9 Ч "( 1 1SS6, сталышП, Нпко( .l.-ioijL, а д м и р а п 9 G а сои 2ОО О I i f Л , сталь»., [Unci.in. / Mo i ала 201 34 - 15 3 1SS0 1 ЮС & 500 Р 47 мм., С — 37 мч. К р о к Ь т о г о , е щ е и м к ю т о : слЪдуюпио транспорты п г а р о х о д ы . ис нмЬюкие боевого з н а ч е н ы , но г л у ж а и п е Пмаувие (385 т . ) , арнадикь 11115 т . ) , К о л л я д п (535 т . ) , Сулииъ (95 т . ) . Сестрица (200 т . ) . Ш ^ а (473 т . ) , Урплсцт. (ICJ Ц с п м с к ъ для I различныхъ l r k - i r i i Ч п т , ™т„т > цл-юи IUO т Прщ-одиый (100 т.) J JcpiiOMt-pcKOiiy (JJJIUTT: г, Пеидеракл1я (1100 тоиыъ), Казбикь (61)2 т1 К т т и . ™ г , Гоницъ (74а г . ) .