* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

М А Ш И Н Ы . 741 ше размеры производства, что достижимо ныхъ М., оказываются вынужденными, помощью М., гвмъ оно выгоднее и т е м е имеино благодаря М.-же, работать дольше больше нуженъ каниталъ для приобретения или больше, ч е м ъ прежде, а потому и при М. и т. д. Целый у е з д е кустарей нара- более тяяселыхъ условйяхъ. Такова, въ са­ ботаетъ меньше, ч е м ъ одна М. Взаимоот- мыхъ иераткихъ чертахъ, сошально-эконопошенйе каннтала и. работы, вопросъ. по- мическая сущность или значенйе М., тре­ лучившйй со врсменйи введешя М. боль­ бующая, конечно, более подробнаго ея шую остроту, в решение его надо ожидать разъяснения (.что отчасти, однако, уже бы­ отъ будущаго. ло сделано въ ст. к а п и т а л ъ и к а п и т а ;*ко ионическое аначевИе Ы. НазначеиЙе ВС1з?Ъ л и з м ъ ) . М. двояко: 1) осуществлепйе самостоятель­ М. в ъ совремевномъ экономич. ихъ зна­ ной двигательной силы (вода, ветеръ, чении разематриваются, исакъ орудйя про­ парь, электрич. и т. п.), называемой э л е ­ изводства, принадлежащая особому клас­ м е н т а р н о й , въ противоположность живой с у — капиталиста мъ, а не тЬмъ, исто непо­ мускульной и 2) з а м е н а непосредственной средственно съ ними имеетъ дело, т. е. не ручной работы специальными снарядами и рабочимъ. Это нротивуиоложепйе не могло прпснособлешями, т. е. то, что въ тесиомъ иметь большого значешя, когда орудиями смысле слова назыв. р а б о ч е й ! AI. Кроме этими были простые инструменты, доступ­ того, можно еще выделить въ особую часть ные по своей! простоте и дешевизпе са­ М. различный передаточный части меха­ мимъ произ водителя мъ, каисъ напр. ременизма; но последшя имеютъ только чисто сленншеамъ, мелкиыъ землевладельцамъ и техническое значеше. Наибольшее эконом, т. их Д е л а я с ь же более сложными, Ы., с ъ значение имеютъ р а б о ч й я М.; по несом­ одпой стороны, обособляются отъ работни­ ненно, что хотя и въ меньшемъ, но все ка, а съ другой стороны, упрощая самую такп въ немаловажпомъ значении высту- работу, допускаиетъ привлечете к ъ ней паютъ и двигательный силы и части М„ осо­ лшдъ менее енльныхъ и менее искусныхъ бенно в ъ новейшихъ ихъ видахъ. Нату­ илн нодготовленныхъ, какь, напр., жев> ральный элементарный двпгат. силы из- щинъ и детей. Особенно рьзкйя переме­ въстны съ отдаленныхъ временъ, какъ, ны во взаимоотиюшенияхъ классовъ хозянапр., сила падения воды, применявшаяся евъ капвталистовъ и рабочихъ происхоеще в ъ древней Греши и даже раньше; дятъ отъ более или менее быстрыхъ из­ но ветряные двигатели, в ъ виде мельнич- менений в ъ М. Такой эпохой великихъ ныхъ и т. п.. сделались доетояшеме хо­ изобретений, называемой поэтому „про­ зяйства лишь со средпихъ вековъ, если мышленной революцией", было время с ъ не считать пользование парусами, тоже еще 70-хъ гг. до конца ХЛ&Ш в. въ Англйи, въ отдаленное время. Отсутствие или ма­ когда почти сряду одпе за другими ис­ лое применение такихъ двигателей въ свое следовали круннейпшя изменения въ тех­ время при водилось, какъ доказательство н и к е производства, т. е. изобретены были необходимости рабства, каисъ естественнаго новыя Ш*, положившйя конецъ ирежнеии мелсостоятся части населения, по мнению даже исой и маиуфактурной иромышленности и таисихъ выдающихся умовъ древняго мйра, создавшйя новую иеруиную — фабричную. исакъ Аристотель. При господствовавшемъ Эти главнейшйя изобретения были сле­ въ то время ибщеыъ презрдтельиомъ отно­ дующим: 17 7и Хе р гр эвеъ, п рядильщ н исъ, шении къ хозяйственной деятельности во­ в з я л ъ иривилегйии на прялку Дженни (йрйпобще и непосредственному труду, какъ за­ ning Jenuy — станоисъ с ь несколькими ве­ нятно, недостойному для настоящнхъ граж- ретенами, на которомъ мижно было сразу данъ, Аристотель и находилъ. что кому прясть несколько нитей вместо одной, каисъ же. к а к ъ пе рабамъ, двигать мельнич­ въ старинной прялке съ исолесомъ). 1771 ные жернова и т. п. Итакъ, отсутствие или Аркрайтъ устроилъ мастерскуио (въ Кроммалое раснространевйе М. в ъ обоихъ смыс- форде, на р. Дервентв), г д е онъ впер­ лахъ ви> прежний времена являлось осно- вые нрименилъ свою прядильную машину вапйемъ для порабощения одной части на­ или „водяной станокъ", приводимый в ъ селения другою и для другихъ снособовъ дишжеше водянымъ колесомъ. Несколько принужденйя къ тяжелому физическому л е т ь спустя (1779), основы этихъ иервыхъ труду. Съ появлешемъ и распрострапепй- двухъ Щ были объединены С. Кромпгтоемъ настоящнхъ М картина изменяется, номъ въ одной, которая, благодаря такому но только отчасти. М. призваны, съ нчото смешанному происхолсдешю, названа была технической точки зренйя, заменять я об­ м у л о м ъ (игш!е М.). Это приобретете сра­ легчать работу человеку; но, въ силу зисо- зу увеличило до громадпыхъ размероиъ номическихъ и соцйальиыхъ условйй поль­ производство, таить что на однимъ станке зования М., о в е шеазываютъ иное влйянйе подъ надзоромъ одного человека стало ра­ на работу человеиса: отчасти или временно ботать до 12,000 веретенъ. Таковы были оне. вытесняя ручной трудъ, лишаютъ ра­ измененйя. вызвавший чрезвычайное уско­ боты часть рабочихъ, хотя впоследствйе рение въ производстве пряжи изъ сырого привлекается иногда даже и больинее, чЪмъ материала. Недоставало только такого лее прежде количество рабочихъ. Т е же ра­ результата въ ткацкомъ д е л е , но и one не бочие, которые сначала или позднее рабо- замедлиле явиться въ виде патентован на­ таюгь при помощи новыхъ и более слож- го 1755 м е х а п и ч е с к а г о т к а ц к а г о стаии-