* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

638 МДРШНСКШ ОКРУГЬ — ЫЛРШНСКШ ТЕАТРЪ. Почва на с е в е р е болотистая, а въ дру­ гихъ местахъ частью болотистая, а частью глинистая. Орошается бассейном* р е к и Чулыма и его притоками. Посевная пло­ и щадь 1900 определена 100,916 д е с , съ ко­ торыхъ собрапо 3.991,209 пудовъ зерно­ вого хлеба. Подъ картофелемъ 4013 д е с , выкопано 2.14S.033 пудовъ. Скотоводство всего 342,792 головы: лошадей 72,477, крупнаго рогатаго скота 84,559, овецъ 138,605, евпией 47,151 шт. Жителей вместе с ъ городск. (1897) 139,866 д. об. п., и з ъ пихъ 72,023 муж., 67,843 жешц. Ераисовъ заключ. 1486, родилось 8300, умерло 5615, естествеппый приростъ 2685. Место во­ дворения ссыльпыхъ. Земледел1емъ зани­ маются в ъ вебольшигхъ р а э м ь р а х ъ только в ь южной части у е з д а . Главное занятйе жителей северной часпг рыбные промыслы. Особенно развить кедровый промыселъ, и в ъ пебольшихъ разм Ьрахъ арврипый: все­ го 300 человёкъ охотников*. Добывание золота. Фабрикъ и заводовъ 292, произ­ вол. 216,410 руб. при 338 рабоч. Врачебнопптательный п у ш п ъ . Церковь. Церковныхъ школъ 71. Школъ друг, ведомствъ 39. У ь з д ъ нрорезываеть лишя СродпеСпбпрск. желвзн. дороги. ственно. Кавалъ Н о в о - М а р и п п с к й й еоедивяетъ Ковжу съ р. Вытегрой; дл. 8 в., с ъ дву­ мя шлюзами, питается р. Ковшей и составляетъ водораздельный участокъ системы; сооруженъ 1882—86 изамвпъ прежпяго бо­ л е е сложного п высокого стараго Маршискаго капала. Р. В ы т е г р а (см.) на протя­ жении ы в. до Онежскаго обводпаго кана­ ла пмееть крутое падешс, а потому и сложную систему, пароходство только въ нижней нешлюзованной части реки на про­ тяжении 10в. О н е ж с к и й к а в алъсоединнетъ Вытегру со Свирыо въ обходе Опежскаго озера; дл. 64 в., пароходство; исаналъ мипуется и суда идутъ по озеру только в ъ тихое безветрявое время. Р. С в и р ь (см.) принадлежите М. системе на протяжении 190 в., представляетъ мпого неудобстве отъ существования порогов!) и перекатовъ. Дальнейншй путь по Л а д о ж с к п м ъ к а о а л а м ъ (см.). Продолжительность павнгации колебляется въ раэкыхъ частяхъ пути п въ разные годы отъ 160—185 дней. Грузы, идущтс съ ВОЛГИ ВЪ Спб. иа баржахъ, обя­ зательно перегружаются въ Рыбинске, часть ихъ поступаеть на Рыбииеко-Бологовскую ж. д., главпымъ же образомъ направляются на судахъ меньшпхъ размеровъ и вмести­ мости iio М. с. 1900 въ направлены к ъ Спб. по Ново-Маршпскому каналу .пропило судовъ паровыхъ 277, иепаровыхъ груженыхъ 3347, порожпнхъ 53 и, кроме того, 1863 плота; въ обратномъ наиравлеши паров. 273, иепаровыхъ груженыхъ 180, ииорожннхъ 957. З а то же время по Тихвинскому каналу прошло только по направлению к ъ Спб. 443, а в ь обратпомъ паправлеши 129 ненаровыхъ груженыхъ судовъ. Вышневолоц­ кий же путь транзитное значеше между Волгою и Невою утратилъ совершенно. Главный составъ грузовъ М. с. хлебный и лесной товаръ; всего же съ бассейна Волги черезъ Шекспу приипли исъ Спб. з а то лее время оишло 68 милл. пудовъ раз наго груза. Суда пепаровыя, проходящий но М. нуги, строятся обыкновенно но Ш е к с н е и Моло­ т е и доставляются к ъ Рыбинсису для на­ грузки. Пароходство к а к ъ букенрпое. такъ и пассажирское или товаро-пассажирское, но срочнаго сквозного пассажирскаго пароход­ ства ио всему пути н е т ъ ; кромь пароходной тяги, еще сильно развита конная и даже людьми но Вытегре и Маршпскому каналу. Средняя продолжительность тяги грузовыхъ судовъ отъ Рыбинска до Спб. по Маршнскому пути равпа 45 дпямъ и стольисо же в ъ об­ ратномъ направлсшп. Устройство М. с. начато по мысли Петра В. при Павле, закончено въ общемъ въ 1808. Обходные каналы Белозсрскп! и Онежски! закончены только 1852, Съ 1880 но 1896 М. с. пере­ устроена, съ ипрорытшмъ поваго канала, углублением*, выпрямлсицемъ и расчист­ кою р е к ъ , переделкою шлюзовъ, на что израсходовано до 13 мн (я. руб. M a p о ш ск i й н о с а д & ь , С у н д ы р ь , бывшее селение, съ 1856 породъ Чебокс. у. Казапс. губ., па правомъ берегу р. Волги, при р. Сунлырке, противъ впадешя в ъ Волгу Волыц. и Мал. Кокшаги. Жнт. около 5 т., заним. преимущ. ремеслами, промысла­ ми, торговлею л е с о м ъ и хлебомъ; 2 ярмар. съ оборотомъ до 100 т. р.; еженедвл. база­ ры; 30 лавокъ, 3 пристани, к р у п ч а т а я мельпица, 4 училища, бнблютека, бога­ дельня, больница и пр. M a p i n a C K i i r т е а т р ъ , огкрытъ въ Сиб., 2 окт. 1860, па месть сгоревшаго театра-цирка 1859. Первое время здесь, на ряду с е оперными русскими представлешями, давались и драматнчеешя, а такааэ коицерты с ъ ЖИВЫМИ исартннами и без* пихъ. Кроме того, после онерь давались дивертисменты. — вокальные и танцовальпые. Но впоследствие и но настоящее вре­ мя з д е с ь происходить исключительно пред­ ставлены Императорской русской оперы, прнчемъ ставятся оперы каисъ русскихъ, таись и другпхъ епропейскнхъ исомпознтсровъ. 18S2—85 этогь театръ был ь значи­ тельно переустроеиъ, — расширены и углу­ блены сцепа, оркестровое помещеше и дру­ гая части, сделаны пристройки, г д е п и н е находятся электрический идругйя м а ш н 1 и ы , артиста чес исос фойэ, декор атн пи ьий з а д ъ н проч. З а эти годы представлении шли в * Большомъ театре. Съ 1885 здесь было обращеио впнмаше при днрекгорЬ И. А. Всеволожскомь на развитие художествен­ ной части, па увеличение оркестра, на роскошь моптировки и увелнчеше оисладовъ в с е х * артистовъ и служащнхъ. 1894 проиаведенъ вторичный, менышй, рсмонть, M a p i i i i i c i i i f i о к р у г ъ , въ восточп. причемъ расширены внутрешия части для части Томск, губ. Площ. 71,442,1 кв. в. публики. Театръ вмещаетъ 1625 зрителей Поверхность большею частью гористая.