* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

2 БУГЪ ЗАПАДНЫЙ — БУДАГОВЪ. опубликовалъ въ 1754—56 гг. свой трудъ „Traite du caleul m t e g r a l " , за что онъ въ 1755, состоя секретаремъ посольства въ Лондон^, былъ избранъ членомъ лондонскаго королевскаго научнаго общества. Съ 1756 Б. былъ въ Канаде адыотаптомъ ге­ нерала Мопкадьма, где должепъ былъ въ 1759 доставить под]среплен1я изъ Европы и руководилъ отступлешемъ французовъ отъ Квебека. Въ 1763 Б. въ чине капи­ тана фрегата плавалъ къ Фалькландскимъ островамъ, а затемъ получилъ приказъ, въ качестве коыапдира фрегата. Будезъ и корвета Этуаль, въ сопровожден^ естество­ испытателей, астропомовъ и художнпковъ совершить кругосветное nyreniecrBie, пер­ вое выполненное французами. Б. отплылъ 5 дек. 1766 изъ Бреста, посетнлъ черезъ Магеллапешй проливъ о - в а Самоа, Гебрндcicie, Новой Гвинеи, Молушссте и Батавно и вернулся 16 мар. 1769 въ С—тъ Мало. Его „Voyage antour du monde" (Пар., 1771; нов. пзд. 1889; нем. изд. Лейпц., 1783) сильно обогатило географио. Въ америк. освобо­ дительную войну Б. комапдовалъ частью французскаго вепомогательнаго флота, назначенъ былъ начальникомъ эскадры, а немного спустя, маршаломъ сухопутной армш. Революпдонпое министерство откло­ нило его jniipoirfft проектъ экснедпцщ къ сев. полюсу; въ 1791 Б. былъ произведепъ въ вице-адмиралы, въ 1796 пазыачевъ чле­ номъ института и бюро мерь и весовъ, впоследствии также членомъ сепата. См. P a s c a l , Essai hlstorique sur l a v i e et lee oovrages de Б. (Mapc, 1831). Б у г ъ З а п а д н ы й , правый притокъ Вислы, вытекаетъ въ Галтпцп къ с. отъ Карпатъ ипосле120в.тсчешя вступаетъ у Крылова въ пределы Россия, образуетъ границу между Пргашслинскпмъ краемъсъ одной сгоропы, Волынской и Гродненской губ. съ другой п, повернувъ затемъ къ за­ паду, владаетъ въ Вислу ниже Варшавы, у Иовогеорпевска. Дл. течетя около 700 вер. Отъ Брестъ-Литовска Б. судоходенъ, вес­ ною и осенью отъ м*Ьст. Устилуга (Вольшск. губ.) па протяж. 485 вер.; легомъ судоход­ ство и ниже Бреста сильно затруднено пес­ чаными перекатами. По Бугу сплавляет­ ся большое количество леса и дровъ въ Польшу и Пруссш, при чемъ пользуются двумя системами каналовъ, евязывающпхь Бугъ съ Днепромъ, черезъ Припеть и Мухавецъ(ДпепровскоБугская система, ем.) и съ Неманомъ черезъ Наревъ н Боберъ ( А в г у с т о в с к а я с и с т е м а , см.). Б. нрипимаетъ справа Мухавецъ, Лугъ, Лесну, Наревъ и Вкру; слева Салокпо, Влодавку и др. пезпачит. речки. Наиболее важный пристани: В р с с т ъ и У с т и л у г ъ . Б у г ъ Ю ж н ы й (татар. А н ь - с у , древн. греч. Г и п а п и с ъ ) , беретъ начало въ болотахъ Волынской губ., у деревни Холодецъ, протекаотъ всего около 700 вер. по губ. Волынской, Подольской и Херсонской; въ пижиемъ течети, уже недалеко отъ устья Б. приннмаетъ Ивтулъ и расширяется въ значительный B y r d t l f l л и м а н ъ , впадагоmift въ свою очередь въ лиманъ ДпъпровскШ. Отъ Меджибожа черезъ всю Подоль­ скую губ. и кь значительной северпой ча­ сти губ. Херсонской до Алекеапдрошш въ берегахъ Б. выступаютъ граниты и друпя кристаллически! породы, обусловливая образоваше вдоль реки миогочислештыхъ стремнинъ и пороговъ; поелвдше становятся значительны въ Ольгопольскомъ у е з д е и еще более прп вступленш въ Херсонекую губ. ниже Ольвшполя до Алекеандровкн. Вместе съ выступами грапитовъ кончают­ ся и пороги, река бежитъ въ более мягнихъ берегахъ, частью еложенпыхъ изъ известпяковъ различиаго третичваго воз­ раста, частью песчанистыхъ. Суженный гранитными берегами, Б. значительно рас­ ширяется только низке ихъ; у Вознесепска достигаетъ 70 с. ширины, по уже несколько верстъ ниже получаетъ размеры до 400 саж. шир.,у Николаева до 2-хъ верстъ. Ю. Б замерзаегь только въ декабре, весепте разливы его не столь значительны, какъ у другихъ русекнхъ рекъ, заметны только въ верхпемъ течеши; въ ннзовьяхъ же нодъемъ воды ничтоженъ. Е у г с к 1 й л и м а н ъ имветъ до 45 вер. длины; течете въ ли­ мане мало заметно, уровень воды подни­ мается- и падаетъ въ псыъ подъ втяшемъ ветровъ съ моря и отъ моря; даже въ Николаеве наблюдаются перюднч. движешя воды отъ лимана въ реку. Судоходства по 10. Б. нътъ вверху до Вознесенска, по случаю по­ роговъ, камней и карчей; отсюда до Нико­ лаева ходятъ безпрепятственно пассажирcKie пароходы; отъ Вознесенска спла­ вляется хлебъ; вверхъ по течешю изъ Ни­ колаева доставляется соль. Б. лиманъ доступень для большнхъ морскихъ торговыхъ и военныхъ судовъ (не слишкомъ вооруженыхь); глубина лимана колеблется между 9—23 ф.; въ лимапе значительное рыболовство. На Ю. Б. только две выше­ означенный пристани: Вознесенскъ и Николаевъ. Въ древности па Б. лимапе на­ ходились гречееше торговые города Ольв1я, О д и с с е о с ъ и И п п о л а й . Важнейmie притоки Ю. Б. справа: Волкъ, Згаръ, Сольш-ща, Совранка, Кадыма, Чичиклея; слева Бужокъ, Собъ, Синюха съ Чернымъ Ташлыкомъ, Ыертвоводъ, Гнилой Елапецъ и И н г у л ъ (см.). Б у д а , особая постройка въ лесу, въ которой производится сидка дегтя, смолы, а также выварка поташу изъ золы; Б. де­ лаются для избежалля перевозки материала, служащаго для указанв. нроизводствъ. Б у д а , венг. имя гор. Офепа (см.). _ Б у д а г о н ъ , Л а з ар ь 3 ах а p., opienталистъ, род. 1812, ум. 1878. Род. въ Астрахани, учплся въ астрах, гимпазш, а затемъ въ моек, и назанск. упив., где и окончнлъ кз рсъ; еь 1845 но 1870 былъ доцептомъ Спб. унив. по каеедре татарcicaro яз. Издалъ: „Практическое руковод­ ство турецко-татарскаго адербиджапскаго пареч1я" (Москва, 1857) и „Сравнительный г