* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЁШШоЩ КАНЛЛЪ — НИКЕ. 53 „Notas gcograficas у economicas sobre l a republics do N i c a r a g u a " (Пар., 1873); B e l t . T h e n a t u r a l i s t i n N . " (2 изд., Доид,, 188S); C h i l d , „Thc Spanish-American r e p u b l i c s " (Нью-1оркъ, 18!)i). Н и к а р а г н с к ш к а п а т ь , проекти­ рованный судох. каналъ Щ Центр. Амер., впад. въ оз. Никарагва, соедин. Атлантпч ок. съ Великнмъ а так. обр. сокращающей долпй путь черезъ Шгеллиновъ пролнвъ. Мысль о соедпиепй! 2 океановъ каннломе появилась уже въ X V I веке, когда между проектами междуокеанск, капала паходнлся также просктъ Н. к. 1799 за ту же мысль ухватилась Апг.пя, lS3Dno пастсяшю Виль­ гельма I , короля Ипдерлапдинъ, были про­ изведены нзыскашя, а въ первой половине X I X в. былъ предложеиъ целый рядъ нрогктовъ Н„ но веъ они остались бе,*ъ двпжешя. Псходиымъ пунктомъ иа бер. Карпбекаго моря былъ избраиъ Оаиъ Хуапъ дель Норте при устье р Сапе Хуапъ, копечпымв пункгомъ Брито на бер. Тпхаго ос. Когда началась строиться паиамская ж. д., то въ Соед. Шт. образовалась компашя Atlantic, a n d Pacific Ship Canal Com­ pany, начавшая съ 1S64 перевозить пассажирове черезъ перешескъ по р. Санъ Хуавъ, озеру Никарагва и паконецъ сухпмъ нутемъ отъ озера до Санъ-Хуана дель Суръ. Но второй половине X I X в. былъ произве­ д е т , рядъ повыхъ нзеледовашй, но за постройку капала все еще не принимались. Съ пачаломъ работъ по проведение панамскаго капала, въ Нею-JopKli образовалась 1SS4 Nicaragua Canal Construction Company, прюбр&Ьпшая договорами съ Никарагва и Костарпкой обширные участки земли по обеимъ сторонамъ лпшн будущего канала. Работы, пачатыя 1&90, уже черезъ годе были прихтаповлены, a 1S94 имущество общества было продаио с е пуОлнчн. торговъ за 297,625 долл. Исходи. Й копечп. пунктами проектнров. канала были Сапъ Хуапъ иа атлантпч. и Брито иа тихоок бер. Все разстояше мс;кду этими пункта­ ми 274 км., пзъ пнхъ на искусственно вы­ рытый каналъ приходится 26 км. на ноет, и 18 км. на зап. стороне, на бассейны въ до.чнпахь ръкъ Десеадо, Саиъ Фраициско н Тола 34 км., на свободное судоходство по р. Санъ Хуапъ 104, по оз. Никарагва 91 км.: чтобь уравпять разницу урогшей озера п окоаповъ, потребовались бы 6 ш.тюзовъ. по 3 съ каждой стороны. Фарватере оз. въ нЪкоторыхъ местахъ пришлось бы углубить. Но глубине каналъ долл;енъ быль быть доступнымъ для самыхъ круппыхе морскнхъ судовъ, при ширине, до­ пускавшей расхождеше двухъ судовъ. Переходъ но каналу дол;кепъ был ь совер­ шаться въ т е ч е т е 4S чпеовъ; вътсчеше дня каналъ могли бы пройти 32 судна. По Mirbuiio K O M i i c c i u , посланной педннно Соед. Штатами, каналъ молшо будете окончить вътечен1е 6 л ете съ затратой 110 мил. долл.: ожидаемый съ капала сжег. дох. оцени­ вается комиссией въ 8 милл. долл. См. K e a s b e y , „ Б о г К " ( И тетрадь „Abhandliuigen aus f i r m staatswissenschaftlichen Semi­ n a r i n S t i a s s b u i g " . Сграсб., 1893); C o l q u h o u n , „ The key of the Pacific" (Лонд.. 1895) Н и к а р ж л , въ древности Пкар1я, тур. К а р 1 о т ъ . о—въ къ ю.-з. отъ Самоса, до 1041 м. высоты, отпос. къ тур. еапджаку Xioce, площ. 267 кв. км., богатъ источни­ ками, также теплыми; 3 мопаст., 12 школ!,, жит. 12,800 грековъ (б. частью угольщики и крестьяне). Вывозятся: изюмъ древес­ ный уголь, наждаке. Гл. нупктъ—Агюсъ Киршшсъ на в. Н и к и с г р о . гл. г. окр. въ нтальяпск. пров. Кагапцаро, у зап. подножья Калабр1йскцхъ Аионннпъ, еппск. резпд., разва­ лины замка, теплые источники, гимпаз1я, шшодел1е, торговля: жит. (1881) 10,254. Н н к а т о р ъ (греч. „победитель"), прозваше снр]йгкихъ царей Селсвка I и Ди­ митрия I I . l i u к н и p a , ацтекская народность, встре­ ченная завоевателями Центральной Амери­ ки иа мЪстЪ нынешней страны Никарагва (вазваиной такь по нмепп предводителя этого парода). Остатки нхе и теперь живуте между берегами Великаго ок. и оз. Никарагва и иа прплежащнхъ мелкихъ островахъ. Они были земледельцы, знали мпопя ремесла, строили художеств. зданЬ( изъ камня Н и к е , въ греческой миеолопи богиня победы, кроме того, въ быту грековъ — символ ь всякаго счастливаго у с п е х а ; по Гезюду, она была дочерею гиганта Паллапта и нимфы Стпксъ, которая от­ правила ее къ Зевсу для помощи ему въ борьбе сътнтапамп; съ т е х е поръ она постояипо была при Зевсе на Олимпе. Художники часто ставили ее в е связь се божествами, дарушшимн победу, га ке, папрнмЪре, Зсвсъ Олнмшйсшй и Аеппа-дьва (Паргеиосъ) Фн;ия держать въ руке Н. Вь бо­ л е е ноадпее время ее изобралгалп съ крыльями, пальмо­ вой ветвью и по большей части спу­ скающейся с е высо­ ты. Этоте типе пере­ няли п римляне для изображешя своей богини победы, Вик­ тории которая поль­ Ннке (йропза пъ Кисиелъзовалась у нихъ иольшнмъ почетомъ II ВТ, честь которой игры устраивались въ цирке особыя т